اهو وحي نسان جي ڊزائن لاءِ سڀ کان وڌيڪ ذميوار اسپانيڊ الفونسو البيسا طرفان ڪيو ويو هو، جڏهن برطانوي آٽو ڪار سان هڪ انٽرويو ۾ اها ضمانت ڏني وئي ته جوڪ جو ٻيو نسل ”موجوده نسل وانگر گهڻو نه نظر ايندو“، نه ئي ”هن سان. IMx يا نئين ليف سان“.
البيسا جي مطابق، نئون جوڪ هڪ قسم جو "شهري ميٽور، هڪ اعتماد واري رويي سان!" هوندو. اسان واقعي نه ٿا ڄاڻون ته ان جو مطلب ڇا آهي، پر اهو لڳي ٿو ته اسان کي ليز ٿيل فارمن ڏانهن الوداع، جيڪا پهرين نسل جي خاصيت هئي.
جڏهن ان افواهون بابت پڇيو ويو ته شروعاتي طور تي پيش ڪيل ڊزائن کي واپس موڪليو ويو، ٻيهر ڪيو وڃي، اسپيني دفاع ڪيو ته نئون جوڪ "ضرور جلد پهچي ويندو. هاڻي، مون کي خبر ناهي ته اها ڪهاڻي ڪٿان آئي. حقيقت اها آهي ته ڪار واپس نه موڪلي وئي هئي، اهو هڪ تمام ٿڌو رويو جاري رکي ٿو، ان کان علاوه سڀني پوزيشن اڳ ۾ ئي ڄاڻايل آهي.
Alfonso Albaisa، نسان ڊيزائن جنرل مئنيجريقينا، چيلنج پهرين جوڪ سان آسان هو، گهٽ ۾ گهٽ نه ڇو ته ان وانگر ڪجھ به نه هو. ٻئي طرف، ان جي ڪاميابي پڻ ان جي انتهائي تصوير جي سبب هئي. جنهن جو مطلب اهو آهي ته نئون نسل صرف پهرين نسل مان نڪتل يا ارتقا نه ٿو ٿي سگهي، ۽ اڃا تائين جوڪ سڏيو ويندو آهي. انهي صورت ۾، اسان کي بهتر آهي ته نالو تبديل ڪري نينسي يا ٻيو ڪجهه
نئون جوڪ ايندڙ سال
آٽو ڪار جي مطابق، نئين جوڪ کي 2019 جي شروعات ۾ اچڻ گهرجي. جيتوڻيڪ اهو طئي ٿيڻو آهي ته ڪهڙي پليٽ فارم سان، جيڪڏهن موجوده (V-پليٽفارم) يا مستقبل (CMF-B) ايندڙ Renault Clio جو، ۽ ڪهڙي انجڻ سان. - انگريزي پبليڪيشن ٽن سلنڈرز 898 cm3 ۽ چار سلنڈر 1197 cm3 ٽربو جي بلاڪن تي شرط رکي ٿي، جن جي طاقت 90 ۽ 115 hp جي وچ ۾ آهي، انهي سان گڏ هڪ 1.5 ڊيزل 110 hp، مستقل آل ويل ڊرائيو سان.
بهرحال، اهو سڀ اڃا تائين سرڪاري تصديق جي ضرورت آهي.
هڪ وڪرو ڪامياب ... جاري رکڻ لاء؟
ياد رهي ته جوڪ جي پهرين نسل کي 2010 جي جنيوا موٽر شو ۾ پيش ڪيو ويو هو، آخرڪار ان جي سب سيگمينٽ جي ڌماڪي ۾ حصو ورتو، جيڪو تيزيء سان ترقي ڪندي 2016 تائين پهچي ويو، هن سال صرف 1.13 ملين ڪار ڪارون وڪرو ڪيون ويون آهن.
بهرحال، اڳڪٿيون اڳ ۾ ئي 2022 ۾ هن نمبر جي ٻيڻو ٿيڻ ڏانهن اشارو ڪن ٿيون.
جيڪ جي طور تي، اهو پنهنجي زندگيء جي چڪر ۾، چار مختلف سالن ۾، 100 هزار يونٽ وڪرو ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. ڇا نسان نئين مصالحن سان جوڪ جي کٽڻ واري فارمولا کي ورجائي سگهندو؟