مارڪيٽ تي ڇهه سال، جو ٽيون نسل ڪيو سورينٽو اهو تسليم ڪرڻ جي تياري ڪري ٿو ۽ ان جي جانشين جا طريقا اڳ ۾ ئي ظاهر ٿي چڪا آهن.
ٻه هفتا اڳ کان پوءِ ٻن ٽيزرن کي ظاهر ڪرڻ کان پوءِ جيڪي نئين نسل جي سورنٽو جي توقع ڪندا هئا، ڪيوا فيصلو ڪيو ته اهو وقت آهي ان اميد کي ختم ڪرڻ جو ۽ ان جي چوٿين نسل جي ايس يو وي کي ظاهر ڪيو.
جمالياتي لحاظ کان، نئون Sorento تازو سالن ۾ Kia ۾ لاڳو ڪيل ڊزائن جي فلسفي جي پيروي ڪري ٿو، اڳ ۾ ئي روايتي "ٽائيگر نوز" گرل سان (جيڪو ڏکڻ ڪورين برانڊ ان کي سڏيندو آهي) جيڪو هن معاملي ۾ هيڊ ليمپس کي ضم ڪري ٿو جيڪي ڏينهن جي وقت جي هلندڙ روشنين کي ڏيکاري ٿو. .
ان جي پروفائيل کي ڏسندي، نئين Kia Sorento جو تناسب هاڻي وڌيڪ ڊگھو ٿي ويو آهي، ڊگھو بونٽ بيٺو آهي ۽ ڪيبن جو حجم ٿورڙو وڌيڪ ٺهيل آهي. هن کي حاصل ڪرڻ لاء، Kia ويل بيس کي وڌايو، جنهن جي اڳيان ۽ پوئين دور کي گھٽائڻ ممڪن ڪيو، ۽ بونٽ اڳيان محور جي حوالي سان 30 ملي ايم جي اي-پيلر جي رڪاوٽ جي نتيجي ۾ وڌايو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اڃا تائين نئين Kia Sorento جي پاسي، اتي هڪ تفصيل آهي جيڪو بيٺو آهي: "فن" سي-پيلر تي، هڪ حل جنهن کي اسان ڏٺو هو اڳتي وڌڻ تي شروع ٿي رهيو آهي.
اهو پوئين پاسي آهي، جڏهن ته، نئون Sorento پنهنجي اڳئين کان الڳ آهي، افقي آپٽڪس سان گڏ انهن جي جاءِ کي نئين عمودي ۽ ورهايل آپٽڪس پاران ورتو ويو آهي.
آخرڪار، جيستائين گهرو تعلق آهي، جيتوڻيڪ صرف تصويرون موجود آهن نسخن جو مقصد ڏکڻ ڪورين مارڪيٽ جو مقصد آهي، اسان اڳ ۾ ئي هڪ خيال حاصل ڪري سگهون ٿا ته هي ڪهڙو هوندو.
Kia جي نئين انفوٽينمينٽ سسٽم لاءِ نمايان ڪريو، UVO Connect، جيڪو داخلي جو حصو بڻجي ٿو، ۽ گڏوگڏ ھڪڙو نئون فن تعمير. اهو اڳڪٿي جي "T" اسڪيم کي ڇڏي ڏئي ٿو، افقي لائينن تي غلبہ حاصل ڪرڻ، "ڪٽ" صرف عمودي طور تي مبني وينٽيليشن آئوٽليٽ ذريعي.
جينيوا موٽر شو ۾ 3 مارچ تي ان جي شروعات لاءِ شيڊول ڪيو ويو، اهو ڏسڻو آهي ته نئين ڪِيا سورنٽو ڪهڙي انجڻ استعمال ڪندو. صرف يقين آهي ته هي پهريون ڀيرو هائبرڊ انجڻ جي خاصيت ڪندو.