اهو ڪافي نه آهي reinventing ڦيٿي، پر هن نظام جي پيچيدگي جي لحاظ کان، اهو لڳ ڀڳ آهي. پيٽنٽ نومبر 2015 ۾ فورڊ طرفان رجسٽرڊ ڪيو ويو، پر هاڻي صرف يو ايس پيٽنٽ ۽ ٽريڊ مارڪ آفيس طرفان منظور ڪيو ويو آهي.
نظريي ۾، خيال سادو آهي: شفٽ ليور مان ڪنٽرول ڪنٽرول - هڪ خودڪار ٽرانسميشن کان - اسٽيرنگ ويل تائين. جيئن توهان هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا، اهو خيال ٻن بٽڻن ذريعي لاڳو ڪيو ويندو: هڪ غير جانبدار (غير جانبدار)، پارڪ (پارڪنگ)، ۽ ريورس (ريورس) افعال سان، کاٻي پاسي، ۽ ٻيو ڊرائيو لاءِ ( گيئر) ساڄي پاسي. ھيٺيون ٽيب، موڙ ۾، توھان کي دستي طور تي دٻي جي گيئر کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.
نه وڃايو وڃي: خودڪار ٽيلر مشين. 5 شيون جيڪي توهان کي ڪڏهن به نه ڪرڻ گهرجن
جيئن روايتي ليور سان، ڊرائيور کي گيئر تبديل ڪرڻ کان اڳ بريڪ کي دٻائڻو پوندو. بهرحال، فورڊ (اڃا تائين) فيصلو نه ڪيو آهي ته ڪيئن بٽڻ عملي طور تي ڪم ڪندو. بٽڻ کي بار بار دٻايو جيستائين صحيح گيئر (N، P يا R) چونڊيو وڃي؟ ريورس گيئر کي مشغول ڪرڻ لاءِ 1 يا 2 سيڪنڊن لاءِ بٽڻ کي دٻايو؟ڪهڙا فائدا آهن؟
فورڊ جي مطابق، سينٽر ڪنسول ۾ جاءِ خالي ڪرڻ سان، هي سسٽم پنهنجي ڊيزائن ڊپارٽمينٽ کي ٻين قسمن جا جمالياتي حل پيدا ڪرڻ جي وڌيڪ آزادي ڏيندو. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڇا فورڊ به خيال سان اچي سگهندو.