گذريل هفتي اسان چار سلنڈر، 2.0 ليٽر ٽربو، 300 hp انجينيم انجڻ جي اچڻ جو اعلان ڪيو. Jaguar XE ۽ XF . پر لاڳاپيل رينجز ۾ نئون اضافو پڻ مشن کي تبديل ڪرڻ جو مشن هوندو، جيترو ممڪن هجي، 3.0 V6 سپر چارجڊ (ڪمپريسر) جيڪو ايس ورزن کي ليس ڪري ٿو.
Jaguar XE S ۽ XF S V6 مان نڪتل آهن جيڪي انهن کي تقريبن 380 hp سان گڏ ڪن ٿا - نئين 300 اسپورٽس جي 300 کان گهڻو وڌيڪ - پر آٽو ڪار جي بيانن ۾ برطانوي برانڊ جي مطابق، صرف 2 کان 3٪ جي وڪرو جي وڪرو. ٻه ماڊل برطانيه ۾ هن انجڻ سان ملن ٿا.
اهو صرف گهٽ وڪرو نه آهي جيڪو جواز پيش ڪري ٿو V6 جي آخر ۾. WLTP، نئون استعمال ۽ اخراج سرٽيفڪيشن ٽيسٽ جيڪو 1 سيپٽمبر تي اثر انداز ٿئي ٿو، پڻ ھن فيصلي جي پويان آھي. تنهن ڪري انجڻ کي تبديل ڪرڻ جي قيمت ان جي تعميل ڪرڻ لاءِ صرف ان جي قابل ناهي ، ننڍي سيلز جي مقدار کي ڏني وئي جيڪا اها نمائندگي ڪري ٿي.
جيڪڏهن هاڻي لاء، صرف V6 جي آخر جي تصديق ڪئي وئي آهي صرف Jaguar XE ۽ XF ۾، اهو توقع آهي ته ساڳئي ماپ پڻ F-Pace ۽ XJ ڏانهن وڌايو ويو آهي. بهرحال، F-Type، برانڊ جي واحد موجوده اسپورٽس ڪار، ان کي رکڻ گهرجي، ان جي باوجود 300 hp چار-سلينڊر سان ليس ٿيڻ واري پهرين ڪار آهي.
اسان کي يوٽيوب تي فالو ڪريو اسان جي چينل کي سبسڪرائيب ڪريو
V6 جي پڇاڙي، جيتوڻيڪ، صرف محدود هجڻ گهرجي، سڀ کان وڌيڪ، يورپي براعظم تائين. آمريڪا ۾، جنهن جا پنهنجا استعمال ۽ اخراج جي سرٽيفڪيشن جا طريقا آهن، V6 سپرچارج جاري رهندو XE ۽ XF رينجز جو حصو.