صورتحال ايتري ئي حيرت انگيز آهي جيتري مضحکہ خیز آهي: هڪ پورش 911 ٽربو ايس، مڪمل طور تي معياري طور تي، جرمن ميگزين اسپورٽ آٽو جي عناصرن پاران نوربرگنگ سرڪٽ تي امتحان ۾ رکيو ويو، اهو ثابت ڪرڻ جو اعلان ڪيو ويو ته اسٽٽ گارٽ برانڊ ڇا فخر ڪيو. - ته ماڊل جرمن ٽريڪ جي چوڌاري 7 منٽ ۽ 18 سيڪنڊن کان وڌيڪ نه ٿي سگھي.
هن قسم جي تجزيي ۾ دستخط ڪيل ڪريڊٽ جو هڪ جائزو، جن جو اعلان ڪيل وقت قابل اعتماد آهي جيترو يا وڌيڪ ڪار برانڊن جي پاڻ کان، حاصل ڪيل نتيجن جي اعتبار جي حمايت ڪري ٿو.
پورش 911 ٽربو ايس معياري طور تي
پورش 911 ٽربو S جي 3.8-ليٽر ٽوئن-ٽربو انجڻ جي صرف 580 hp تي ڀروسو ڪرڻ - صرف تبديليون ڪيون ويون مقابلي جي بيڪ ۽ حفاظتي ڪيج جي انسٽاليشن - انهي سان گڏ ڪارڪردگي Pirelli P Zero Corsa ٽائر پاران پيش ڪيل ڪارڪردگي. ڪرسچن گبرڊٽ، اسپورٽس آٽو لاءِ ڪم ڪندڙ ڊرائيور، جرمن اسپورٽس ڪار کي ترتيب ڏيڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو، جيئن نوربرگنگ جي تيز ترين گود ۾، 7 منٽ ۽ 17 سيڪنڊ . ٻين لفظن ۾، سرڪاري پورش ڊرائيور کان هڪ سيڪنڊ کان گهٽ.اسان توهان کي ياد ڏياريندا آهيون ته هاڻي حاصل ڪيل وقت ڪرسچن گبرڊٽ، 911 ٽربو ايس جي ڦيٿي تي، ان کان به گهٽ آهي جيڪو حاصل ڪيل پورش 911 GT3 RS، نسخو 991.1.
مستقبل 911 GT3 RS
اهو ساڳيو ناهي، جڏهن ته، وڪرو تي موجوده نسخو 991.2 جي مقابلي ۾، جيڪو حاصل ڪيو، Nürburgring تي، بهترين وقت، 7 منٽ 12.7 s.
اڃا تائين، اهو نشان لڳل آهي ته، اسان کي ڪو شڪ ناهي ته جلد ئي نئين 911 GT3 RS کي شڪست ڏني ويندي جيڪا اچي رهي آهي؛ خاص طور تي جيڪڏهن سيمي سليڪ روڊ ٽائرن سان لڳل هجي، جهڙوڪ پيرلي پي زيرو ٽرافيو يا ميڪلين پائلٽ اسپورٽس ڪپ 2، جنهن کي 7 منٽن کان گهٽ وقت حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ گهرجي!
صورت ۾ توهان کي ياد نه آهي، موجوده Nordschleife تيز ترين ليپ رڪارڊ ڪارن جي پيداوار لاء هڪ Porsche 911 GT2 RS وٽ آهي، 6 منٽ 42 s جي وقت سان.