جيتوڻيڪ هاڻوڪو وقت ڊيزل انجڻين لاءِ مشڪل ٿي چڪا آهن، بي ايم ڊبليو يقين رکي ٿي ته انهن انجڻين جي پڄاڻيءَ ۾ اڃا گهڻو پري آهي. اعتماد ان يقين مان اچي ٿو ته برانڊ وٽ مارڪيٽ تي بهترين ڊيزل انجڻ آهن، گهٽ ۾ گهٽ ڏنل بيانن جي مطابق Klaus Froehlich، BMW ڊولپمينٽ مئنيجمينٽ جو ميمبر، آسٽريليا ميگزين GoAuto ڏانهن.
Froehlich جي مطابق، جي بي ايم ڊبليو ان وٽ مارڪيٽ تي گھٽ ۾ گھٽ آلودگي ڪندڙ ڊيزل انجڻ آھي، جنھن کي CO2 جي اخراج جي لحاظ کان ۽ صارفين جي نقطي نظر کان اھو سٺو حل سمجھي ٿو. Klaus Froehlich پڻ يورپي سياستدانن پاران ورتو ويو موقف ۽ هن قسم جي موٽرائيزيشن تي حملن تي تنقيد ڪئي.
بي ايم ڊبليو ايگزيڪيوٽو يقين رکي ٿو ته اهو ممڪن ٿيندو ته ڊيزل انجڻين کي گئسولين ۽ برقي اختيارن سان گڏ رهڻ. بهرحال، ڊيزل انجڻين ۾ ڏيکاريل اعتماد جي باوجود، برانڊ فرض ڪري ٿو ته ان جي حد ۾ ڊيزل انجڻ جي آڇ ۾ گهٽتائي ناگزير هوندي.
ننڍيون ڊيزل انجڻيون جاري، وڏيون جلد
پر BMW ڊيزل لاءِ سڀ ڪجهه گلابي نه آهي، ڄڻ ته چار ۽ ڇهه سلنڈر ڊيزل انجڻ جو مستقبل جي ضمانت آهي، ساڳي ڳالهه وڌيڪ طاقتور ۽ پيچيده انجڻين لاءِ به نه ٿي چئي سگهجي، جيڪا BMW M550d xDrive کي ليس ڪري ٿي. 3.0L چار ٽربوس سان گڏ آٽو انڊسٽري ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور ڇهه سلنڊر ڊيزل جي طور تي بل ڪيو ويو آهي، پر فريليچ تسليم ڪيو ته اهو ڏکيو ٿيندو ته ان کي وڌيڪ سخت اخراج پابنديون ملن.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
جرمن برانڊ جي ايگزيڪيوٽو پڻ ذڪر ڪيو آهي ته ننڍي مارڪيٽ واري علائقي جتي BMW M550d xDrive واقع آهي، سيڙپڪاري ۾ اضافو کي يقيني بڻائي سگهندي ته انجڻ نئين پابنديون سان عمل ڪندي. Klaus Froehlich مثال طور استعمال ڪيو ويو 3.0 ليٽر (جيڪو نسخن ۾ هڪ، ٻه يا چار ٽربوس سان موجود آهي) جو دفاع ڪرڻ لاءِ ته مستقبل ۾ برانڊ شايد هڪ آسان حل اختيار ڪندو جتي ساڳي انجڻ کي ٻن پاور ليولز ۾ پيش ڪيو ويندو بغير وڏي ضرورت جي. تبديليون.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.