اسان Jaguar I-Pace جي پيشڪش جي طرف، ان جي آخري ورزن ۾ زبردست قدم کڻي رهيا آهيون. هڪ ماڊل جيڪو ايندڙ سالن ۾ جاگوار جي مقصدن جو تعين ڪندو - جيڪڏهن توهان کي ياد آهي ته، "جيگوار لاءِ سڀ کان اهم ماڊل Iconic E-Type کان وٺي"، خود برانڊ جي مطابق.
هڪ بازار ۾ جيڪو اڃا تائين ٿورڙي پر تيز وڌندڙ پروپوزل آهي، جيگوار I-Pace کي منهن ڏيندو Tesla Model X، جيڪو ان جي مکيه حریفن مان هڪ هوندو. هن باب ۾، جيگوار ڪيليفورنيا برانڊ لاءِ نقصان تي شروع ٿئي ٿو، پر جيگوار مقابلي ۾ تجربي ذريعي وڃايل وقت کي پورو ڪرڻ چاهي ٿو، خاص طور تي فارمولا E ۾.
Jaguar I-Pace
ڪريگ ولسن، جاگوار ريسنگ جو ڊائريڪٽر"فارمولا اي ۾ اسان سڀني علائقن ۾ مسلسل مقابلي ۾ آهيون، پر پيداوار جي ماڊل سان گڏ هڪ وڏو ڪراس اوور آهي جڏهن اهو اچي ٿو حرارتي انتظام. اتي تمام گهڻو آهي جيڪو اسان سافٽ ويئر ۽ الگورتھم ۾ ڪري سگهون ٿا، ۽ اسان ٻيهر پيدا ٿيندڙ بريڪنگ ۾ گهڻو ڪجهه سکندا آهيون. ۽ تخليق ۾“.
ان سان گڏ، Jaguar I-Pace جي ترقي ۾، برطانوي برانڊ اهم معلومات گڏ ڪئي آهي جيڪا مقابلي لاءِ پڻ استعمال ٿي سگهي ٿي، يعني هاءِ وولٽيج برقي يونٽن جي چوڌاري حفاظتي نظام. جاگوار جي اليڪٽرڪ سنگل سيٽر ايندڙ سال، فارمولا اي جي پنجين سيزن ۾ پهريون ڀيرو پيش ڪندي.
مشيني طور تي، Jaguar I-Pace ٻن برقي موٽرن سان ليس هوندو، هڪ هر محور تي، مجموعي طور تي 400 hp پاور ۽ 700 Nm وڌ ۾ وڌ ٽارڪ پيدا ڪرڻ جي قابل هوندو. اليڪٽرڪ يونٽ 90 kWh ليٿيم آئن بيٽرين جي هڪ سيٽ سان هلائي رهيا آهن جيڪي، جيگوار جي مطابق، 500 ڪلوميٽر (NEDC چڪر) کان وڌيڪ رينج جي اجازت ڏين ٿيون. 50 ڪلوواٽ چارجر استعمال ڪندي صرف 90 منٽن ۾ 80 سيڪڙو چارج بحال ڪرڻ ممڪن ٿيندو.
Jaguar I-Pace 2018 جي ٻئي اڌ ۾ وڪري تي وڃي ٿو، ۽ Jaguar جو مقصد آهي ته ٽن سالن ۾، ان جي پيداوار جا اڌ ماڊل هائبرڊ يا 100٪ برقي اختيارن وارا هوندا.