اڃا تائين ڪجهه مارڪيٽ جا حصا آهن جيڪي بحران کان محفوظ آهن. BMW i8 ان ڪائنات جو حصو آهي.
جرمن برانڊ جي پهرين هائبرڊ اسپورٽس ڪار، BMW i8، ڪنهن به شيء لاء بحران بابت ڄاڻڻ نٿا چاهين. اهو صرف جاري ڪيو ويو آهي ۽ ايندڙ 12 مهينن جي پيداوار اڳ ۾ ئي مڪمل طور تي وڪرو ڪيو ويو آهي.
"i" خاندان جي ٻئي ۽ سڀ کان وڌيڪ طاقتور ميمبر جي قيمت اڃا تائين پرتگال ۾ جاري نه ڪئي وئي آهي، پر اهو اميد آهي ته آخري قيمت ڪڏهن به 200 هزار يورو کان هيٺ نه ٿيندي.
هن وقت تائين، ڇا معلوم ٿئي ٿو ته هن 'اليڪٽرائيفائينگ' Bavarian جي راندين جي سندون آهن. BMW i8 ننڍي 1.5 ٽوئن پاور ٽربو ٽن سلنڊر انجڻ سان ليس ايندي، جيڪا 231hp ۽ 320Nm وڌ ۾ وڌ ٽارڪ ڏيڻ جي قابل هوندي. اليڪٽرڪ يونٽ پڻ اطمينان بخش نمبر پيش ڪري ٿو، اعلان ڪري ٿو 131hp ۽ 250Nm فرنٽ محور تي ورهايل. گڏجي ڪم ڪندي، اهي ٻه انجڻ پيش ڪن ٿا 361hp جي گڏيل طاقت ۽ 570Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ۽ آل ويل ڊرائيو.
پاور جيڪا BMW i8 کي اجازت ڏئي ٿي ته 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ريس ۾ صرف 4.5 سيڪنڊن ۾ جيڪا صرف ان وقت ختم ٿئي ٿي جڏهن پوائنٽر 250km/h جي رفتار سان اچي ٿو.
اليڪٽرڪ موڊ ۾ خودمختياري 35 ڪلوميٽر آهي، رفتار سان 120 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي. بهرحال، جرمن برانچ جي مطابق، هائبرڊ موڊ ۾ خودمختياري 500 ڪلوميٽر تائين پهچي سگهي ٿي. پهرين سو ڪلوميٽرن ۾ سراسري استعمال صرف 2.5L/100 بيٽرين سان مڪمل طور تي چارج ٿيل آهي. هر چارج چڪر 220V فاسٽ چارجر تي صرف هڪ ڪلاڪ ۽ اڌ وٺندو آهي ، يا ٽي ۽ اڌ هڪ 110V آئوٽليٽ تي.
چار ڪارڪنن جي گنجائش سان، هي "سبز" اسپورٽس ڪار پڻ ان جي عملي پاسو لاء ٻاهر بيٺل آهي. اهو چوڻ جو معاملو آهي: ڪيترن ئي قائل احاطي سان، ڳولا تعجب جي ڳالهه ناهي.
