ڊياگو آرمنڊو مارادونا ، چار لڪير اندر هڪ تارو ۽ انهن کان ٻاهر هڪ ڪار عاشق. هن جي ڪيريئر دوران، ڪيترائي ڪارٽون ارجنٽائن اسٽار جي گراج ذريعي گذري ويا.
هڪ Fiat Europa 128 CLS (هن جي پهرين نئين ڪار) کان، هڪ خاص ڪارو Ferrari Testarossa تائين، هڪ تازي BMW i8 تائين. پر انهن سڀني ڪارن مان، هڪ آهي جيڪا بيٺو آهي… هڪ ٽرڪ!
ڊيوگو مارادونا پاران اسڪينيا 113H 360
اهو 1994 هو ۽ ڊيوگو مارادونا پنهنجي راندين جي ڪيريئر جي سڀ کان وڌيڪ مشڪلاتي لمحن مان گذري رهيو هو. 1994 ورلڊ ڪپ ۾ ڊوپنگ لاء معطل، مارادونا کي بوڪا جونيئرز ڏانهن موٽڻ تي مجبور ڪيو ويو.
هن جي آس پاس جو ماحول سوڳوار هو. هو جتي به ويندو هو، صحافي سندس پٺيان لڳندا هئا. تنهن ڪري، ڊيوگو مارادونا صحافين کان بچڻ جي طريقن جو مطالعو ڪرڻ شروع ڪيو، خاص طور تي ڪلب جي ٽريننگ سينٽر جي داخلا تي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
هڪ هفتو اهو پورش ذريعي پهتو ۽ ايندڙ هفتي اهو مٽسوبشي پجيرو ذريعي پهتو. ان جي باوجود صحافين کي پڪڙڻ جو سلسلو جاري رهيو.
اهو پوءِ هو ته ڊياگو مارادونا (اڃا به) وڌيڪ سخت قدمن کي اپنائڻ جو فيصلو ڪيو. ايندڙ هفتي، هو اسڪينيا 113H 360 جي ڦيٿي تي ڪلب جي ٽريننگ ڪيمپ تي پهتو. ”هاڻي مون کان بيان وٺڻ ڏکيو ٿي پيو، هتي ڪو به نه اٿيو“، ارجنٽائن جي رانديگر مسڪينن جي وچ ۾ اعلان ڪيو.
هي ٽرڪ ڪيترن ئي سالن تائين ڏسندي رهي، روا مارسڪل رامون ڪاسٽيلا تي روڪي، ارجنٽائن جو پتو ”نمبر 10“.
هميشه تائين، چيمپئن.