اليڪٽرڪ يا هائيڊولڪ اسٽيرنگ؟ فائدا ۽ نقصان

Anonim

ھدايت. ڪنهن به ڪار ۾ سڀ کان وڌيڪ نازڪ سسٽم مان هڪ (گهٽ ۾ گهٽ سطح 4 ۽ 5 خودمختيار ڪارن جي اچڻ تائين). اهو اسٽيئرنگ ذريعي آهي ته ڊرائيور ڪار جي رويي، گرفت ۽ سطح جي قسم جي حوالي سان معلومات جو هڪ اهم حصو حاصل ڪري ٿو جنهن تي اسان رول ڪندا آهيون. ان ڪري، اسٽيئرنگ محسوس ڪارن جي سڀ کان اهم (۽ تابعاتي) حصن مان هڪ آهي، چاهي راندين يا خانداني ڪارون.

1980ع جي ڏهاڪي جي آخر ۾، هائيڊولڪ اسسٽيڊ اسٽيئرنگ سسٽم کي جمهوريت ڏيڻ شروع ڪيو، ترقيءَ سان پراڻي غير مدد ٿيل اسٽيئرنگ کي تبديل ڪيو ويو - عام طور تي "آرم اسسٽيڊ" جي نالي سان مشهور - سڀني حصن ۾. ڪارون، وڌندڙ محفوظ، طاقتور ۽ ڳري، ان جي طلب ڪئي.

"پراڻي" پاور اسٽيئرنگ

هائيڊولڪ اسٽيرنگ سسٽم ۾، سائيڪلن کي ڦيرائڻ ۾ مدد هڪ پمپ جي ذريعي ڪيو ويندو آهي جيڪو هڪ سيال ۾ ميڪيڪل پريشر پيدا ڪري ٿو، سائيڪلن کي مجبور ڪري ٿو ته ڊرائيور جي ارادي طرف رخ ڪن. اهو سسٽم سٺو "احساس" لاء مشهور هو، اهو ڊرائيور ڏانهن منتقل ڪيو ويو، جڏهن ته، اهو ٻه سنگين مسئلن جو شڪار ٿيو:

  • وزن - پاور اسٽيئرنگ سسٽم ڳري آهي. ۽ جيئن اسان چڱي ريت ڄاڻون ٿا، وزن واپرائڻ جو دشمن آهي.
  • جڙت - سسٽم کي ڪم ڪرڻ لاءِ ضروري مشيني توانائي انجڻ مان ”چوري“ ڪئي وئي، منفي طور تي ڪار جي استعمال ۽ ڪارڪردگيءَ تي اثرانداز ٿي.
هائيڊولڪ اسٽيئرنگ
هائيڊولڪ اسٽيرنگ. ويجھي مبصرن بيلٽ سسٽم کي نوٽيس ڪندو جيڪو "چوري" انجڻ مان طاقت.

انهن ٻن مسئلن سان منهن ڏيڻ، گاڏين جي صنعت اليڪٽررو-هائيڊولڪ اسٽيرنگ سسٽم ٺاهيا. هڪ سسٽم جيڪو برقي موٽر استعمال ڪيو سيال کي هلائڻ ۽ ڊرائيونگ جي مدد ڪرڻ لاء. اهو حل مثالي محسوس ٿيو، هڪ طرف انجڻ جي مشيني انحصار کي گهٽائي ڇڏيو، ۽ ٻئي طرف، اهو سڀني حالتن ۾ ڊرائيونگ جي "احساس" کي برقرار رکيو.

اليڪٽررو-هائيڊولڪ اسٽيرنگ سسٽم
اليڪٽررو-هائيڊولڪ اسٽيئرنگ. هن تصوير ۾، جنهن طريقي سان اسٽيرنگ سيال وڌايو ويو آهي تمام واضح آهي. بيلٽ غائب ٿي ويا آهن ۽ انهن جي جاء تي هڪ برقي موٽر ظاهر ٿئي ٿو (ٽينڪ جي اڳيان).

بهرحال، اهو اڃا تائين مثالي حل نه هو.

اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ

اهو ان کان پوء هو، هن صديء جي پهرين ڏهاڪي ۾، انهن برقي ڊرائيونگ سسٽم کي جمهوريت ڏيڻ شروع ڪيو. هن سسٽم سان، جيڪو انجڻ استعمال ڪري ٿو جيڪو سڌو سنئون ڪالمن تي يا اسٽيرنگ گيئر تي ڪم ڪري ٿو، وزن جو مسئلو غائب ٿي ويو آهي ۽ انجڻ کي وڌيڪ لوڊ نه ڪيو ويو آهي هن جزو کي کارائڻ سان.

اليڪٽرڪ يا هائيڊولڪ اسٽيرنگ؟ فائدا ۽ نقصان 18405_4
اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ. سادگي جي "راڻي" ۽، ڪڏهن ڪڏهن، احساس جي گهٽتائي جي ... پر اهو ماضي کان هڪ مسئلو آهي.

مسئلو (ها، اتي هميشه هڪ مسئلو آهي) - شروعاتي برقي اسٽيرنگ سسٽم غير مواصلاتي هئا. هنن ڊرائيور کي ٿوري معلومات ڏني، يعني ٽريڊ جي حالت، دستياب گرفت يا اڳيان محور جي رويي. پهرين برقي هدايتن جو احساس بلڪل مصنوعي هو.

ٽيڪنالاجي جي فتح

اڄ معاملو بلڪل مختلف آهي. اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ ارتقاء جي اهڙي سطح تي پهچي چڪو آهي ته پاور اسٽيئرنگ / اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ مقابلو هاڻي ڪو به احساس نٿو رکي.

ھلڪي ۽ وڌيڪ ڪفائتي ھجڻ کان علاوه، اليڪٽرڪ اسٽيرنگ ويلز جديد ڪارن کي سامان رکڻ جي اجازت ڏين ٿا جھڙوڪ خودڪار پارڪنگ، لين جي سار سنڀال جو اسسٽنٽ يا نيم خودمختار ڊرائيونگ.

جيڪڏهن اليڪٽرڪ اسٽيرنگ اڃا به توهان کي قائل نه ٿو ڪري، اهو سٺو آهي ته توهان وٽ اڳوڻو فارمولا 1 ڊرائيور، Niki Lauda جي حساسيت آهي.

"خدا مون کي هڪ ٺيڪ دماغ ڏنو، پر هڪ واقعي سٺو گدا جيڪو ڪار ۾ سڀ ڪجهه محسوس ڪري سگهي ٿو"

نڪي لودا

وڌيڪ پڙهو