تازه ڪاري [03/01/18]: پورش ۾ ڊيزل انجڻ جاري رهندو
ٺيڪ 16 سال پوءِ پنهنجي پهرين ماڊل کي ڊيزل انجڻ سان لانچ ڪرڻ کان پوءِ - SUV ڪيين - اسٽٽ گارٽ برانڊ ڊيزل انجڻ جي خاتمي جو اعلان ڪري ٿو - هتي توهان جرمن برانڊ جي انڪار کي ڏسي سگهو ٿا.
عملي طور تي، هن جو مطلب اهو آهي ته ميڪن ايس ڊيزل ۽ پيناميرا ايس ڊيزل ماڊلز کي بند ڪيو ويندو، صرف انهن ماڊلن جي پيٽرول ۽ هائبرڊ مختلف قسمن سان.
آٽو ڪار ميگزين سان ڳالهائيندي، برانڊ جو حوالو ڏنو ويو آهي ته ميڪن ايس ڊيزل ۽ پورش پيناميرا ڊيزل جي پيداوار بند ڪئي وئي آهي. ھڪڙو فيصلو جيڪو جائز آھي، برانچ جي مطابق، گيسولين ۽ ھائبرڊ ورزن جي وڏي طلب جي ڪري.
خبر ان کان پوء آئي جڏهن برانڊ تازو پيش ڪيو نئون پورش ڪيين، بغير ڊيزل ويرينٽ جي اچڻ جي تصديق ڪرڻ کان سواء، جيڪو يقيني طور تي ڇڏي سگهجي ٿو.
ساڳيو جواز پيناميرا 4 ايس ڊيزل جي غائب ٿيڻ کي جواز ڏيڻ لاءِ لاڳو ڪيو ويو. ماڊل جي ڊيزل ورجن 2017 ۾ سيلز جي 15٪ جي نمائندگي ڪئي، جڏهن ته گيسولين ورزن 35٪ تائين وڌايو. هائبرڊ مختلف قسم جي ترجيحن جو 50٪ گڏ ڪيو.
”ٻيو“ سبب
ڊيزل انجڻين جي طلب ۾ گهٽتائي اڌ جواب ٿي سگهي ٿي. WLTP منظوري واري چڪر جي قوت ۾ داخل ٿيڻ، هن سال سيپٽمبر ۾، ڪيترن ئي ماڊلز (BMW M3، Ford Focus RS، Subaru WRX STI، ٻين جي وچ ۾) جي "موت" کي تيز ڪري رهيو آهي.
پورش شايد اهو فيصلو ڪيو آهي ته اهو فائدي وارو نه هوندو پنهنجي ڊيزل انجڻ کي گڏ ڪرڻ، جيڪي وولڪس ويگن گروپ کان ايندا آهن. حل؟ ڊيزل انجڻين سان ليس سڀني ماڊلز جي مڪمل پيداوار.
برقي مستقبل
هاڻي، برانڊ پنهنجون اکيون اليڪٽرڪيشن تي رکيا آهن، هن ٽيڪنالاجي ۾ پنهنجي تاريخ ۾ سڀ کان وڏي سيڙپڪاري جو اعلان ڪيو. پهرين نتيجا اچڻ وارا آهن. 2019 ۾ اسان کي معلوم ٿيندو پورش مشن اي، ۽ بعد ۾، مستقبل جي پورش 911 (992 نسل) جو هڪ برقي ورزن.
ذريعو: آٽو ڪار