ٻه سال اڳ سبارو هڪ خاص ايڊيشن WRX STI، S207 شروع ڪيو. انهن سالن کان پوءِ، جاپاني برانڊ فيصلو ڪيو ته ان جي آل ويل-ڊرائيو اسپورٽس سيلون کي ٻيهر ”منڊيل ڊي رليس“ جي ذائقي سان.
نئون S208 450 يونٽن تائين محدود هوندو ۽ صرف جاپان ۾ مارڪيٽ ڪيو ويندو - نه ته اهو پرتگالي لاءِ گهڻو فرق رکي ٿو، ڇاڪاڻ ته جيئن توهان کي خبر آهي، Subaru هڪ ڊگهي وقت کان پرتگال ۾ نمائندو نه آهي.
مون کي خبر ناهي، اچو ته روايتي نسخن جي ٿورڙي مختلف خارجي طرفان بيوقوف بڻجن. هن Subaru WRX STI S208 ۾ وڌيڪ جادو لڪيل آهي. يعني ڇت هيٺان. اسان کي ياد آهي ته پوئين S207، سان ليس 2.5 ٽربو باڪسر انجڻ 325 hp ۽ 431 Nm ٽوڪ فراهم ڪيو. سڀ کان وڌيڪ امڪان اهو آهي ته هن نسخي ۾ اهي (اڳ ۾ ئي دلچسپ) قدر هڪ نئين اظهار حاصل ڪري.
پر ڇاڪاڻ ته طاقت هر شيءِ ناهي، ۽ روشني تمام گهڻي اهميت رکي ٿي - جيئن اسان تازو اوپيل Insignia GSi ۾ ڏٺو آهي - هن نسخي ۾ ڇت ڪاربان ٿي وڃي ٿي. نه رڳو وزن گھٽائڻ، پر ڪشش ثقل جو مرڪز پڻ.
وڌيڪ آهي. سبارو STI کان پڇيو ته معطلي ۽ اليڪٽرانڪس کي ٽيون ڪرڻ لاءِ متحرڪ هينڊلنگ کي وڌيڪ بهتر بڻائي. اهو چيو ته، اسان کي "اڀرندڙ سج" جي سرزمين ۾ پنهنجن دوستن جي ڪجهه صحتمند حسد سان ڇڏي ويو.