اهو هڪ خطري جي طور تي شروع ڪيو پر هاڻي هڪ يقين آهي. ANTRAM، SNMMP ۽ SIMM جي وچ ۾ پنجن ڪلاڪن کان وڌيڪ ملاقات کان پوء (آزاد يونين آف فريٽ ڊرائيورز)، ٻنهي اتحادين 12 آگسٽ لاءِ هڙتال جو نوٽيس ڏنو.
اتحادين جي مطابق، هڙتال ان حقيقت جي ڪري آهي ته ANTRAM هاڻي 2022 تائين بنيادي تنخواه ۾ تدريجي واڌ جي معاهدي کي قبول ڪرڻ کان انڪار ڪيو آهي: 700 يورو جنوري 2020 ۾، 800 يورو جنوري 2021 ۾ ۽ 900 يورو جنوري 2022 ۾.
اتحاد ڇا چوندا؟
ليبر ۽ سماجي ايڪتا جي وزارت جي ليبر رليشنز (DGERT) جي جنرل ڊائريڪٽوريٽ جي هيڊ ڪوارٽر تي اجلاس جي آخر ۾، لزبن ۾، پيڊرو پرڊل هينريڪس، SNMP جي نائب صدر، ٻن يونين جي طرفان، شروع ٿيندڙ. ANTRAM تي الزام لڳائڻ سان ”جيڪو نه چئجي ان لاءِ ڏنو وڃي“.اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
پيڊرو پرڊال هينريڪس جي مطابق، ANTRAM ان بتدريج واڌ کي تسليم ڪرڻ نٿو چاهي جنهن جو واعدو ڪيو هو، اهو ئي سبب آهي ته اتحادين هڪ نئين هڙتال سان اڳتي وڌندا، وڌيڪ شامل ڪيو: "جيڪڏهن اينٽرام هن مضحکہ خیز پوزيشن تي واپس هليو ويو، ان کي ڪرڻو پوندو. ڏنو وڃي ٻي صورت ۾ هڙتال جو اعلان ڪيو ويندو.
Pedro Pardal Henriques چيو ته: "هتي ڇا مسئلو آهي جنوري 2020 نه آهي، ڇاڪاڻ ته ANTRAM هن کي قبول ڪيو"، واضح ڪيو ته تڪرار جو سبب 2021 ۽ 2022 جا قدر آهن.
آخر ۾، يونين اڳواڻ پڻ دعوي ڪئي ته اسپين يونين جي حمايت حاصل ڪئي ۽ اعلان ڪيو ”اسان جي پاسي اسپيني ڊرائيورن جو هجڻ تمام ضروري آهي (…) ڪمپنيون هاڻي هڙتال کي ٽوڙڻ جي قابل نه هونديون“.
۽ ڪمپنيون ڇا چوندا آهن؟
جيڪڏهن اتحادين ANTRAM تي الزام لڳائين ٿا ته ”چئڻ لاءِ چيو ويو آهي“، ڪمپنيون اڳ ۾ ئي دعويٰ ڪري رهيون آهن ته ”ميڊيا کي دوکو ڏيڻ جو اهو چوڻ آهي ته انٽرام اڳ ۾ ئي قبول ڪيو هو 100 يورو جي واڌ کي 2021 ۽ 2022 ۾، جڏهن پروٽوڪول ڳالهين جي تضاد ڪن ٿا“.
آندرا ميٽياس ڊي الميدا، هن سومر جي اجلاس ۾ ANTRAM جو نمائندو، اتحادين تي هڙتال جو نوٽيس پيش ڪرڻ جو الزام هنيو آهي “جيستائين جنوري 2020 ۾ ANTRAM جي 300 يورو جي جوابي تجويز کي ڄاڻڻ کان سواءِ”، اهو بيان ڪندي چيو ته اهي “اها ڪرڻ چاهين ٿا. هن سال هڙتال 2022 ۾ واڌ جي ڪري.
ANTRAM جي مطابق، اجرت جي گهرج جو مسئلو ٽرانسپورٽ ڪمپنين جي مالي صلاحيت (يا ان جي کوٽ) ۾ آهي دعوي ڪري ٿو ته جيڪڏهن اهي 2020 ۾ تقريبن 300 يورو جي واڌ کي گڏ ڪري سگهن ٿا، ايندڙ سالن لاء گهربل واڌارو انهن کي ڏيوالپڻي جي خطري ۾ ڇڏي ٿو. .
آخرڪار، ANTRAM جي نمائندي اعلان ڪيو ته يونين کي "هاڻي ملڪ کي وضاحت ڪرڻو پوندو ته اهي هڙتال تي ڇو ويندا آهن جڏهن پرتگالي موڪلن تي وڃڻ جو حق حاصل ڪرڻ چاهيندا آهن" چيو ويو آهي ته "يونين اڃا به وضاحت ڪرڻ جي قابل نه هئا ته اسان ڪٿي آهيون. مبينا طور تي ناڪام ٿيو“.
اسان ڇا تي رهون؟
حڪومت جو چوڻ آهي ته اها نئين هڙتال کي منهن ڏيڻ لاءِ تيار آهي (۽ اپريل ۾ لڳل افراتفري واري صورتحال کان بچڻ لاءِ)، سڀ کان وڌيڪ امڪان اهو آهي ته 12 آگسٽ کان اها خطرناڪ مواد جي ڊرائيورن جي نئين هڙتال جي شاهدي ڏيڻ لاءِ به واپس ايندي، جنهن ۾ هن ڀيري ٻيا ڊرائيور به شامل آهن.
اهو ئي سبب آهي ته ڪالهه جي اجلاس جي آخر ۾، ANTRAM يقين ڏياريو ته اهو SNMMP ۽ SIMM سان ٻيهر ملاقات نه ڪندو جيستائين اهي هڙتال جو نوٽيس واپس نه وٺندا. ٻئي طرف، ڊرائيور، اڳوڻو نوٽيس واپس نه وٺندا جيستائين ڳالهين بند نه ٿيندي، اهو آهي، گهڻو ڪري هڙتال جو امڪان آهي.