گران ٽريسمو جي تناسب سان هڪ اليڪٽرڪ آل-ٽرين کان وڌيڪ، پروجيڪٽ مي بيچ پروٽوٽائپ فيشن ڊزائينر ورجيل ابلوه کي خراج تحسين پيش ڪري ٿو، جيڪو گذريل آچر تي گذاري ويو.
ابلو، جيڪو لوئس ويٽن جو مرد آرٽسٽڪ ڊائريڪٽر هو ۽ آف-وائيٽ جو باني هو، مرسڊيز-ميباچ ۽ گورڊن ويگنر، مرسڊيز-بينز جي ڊيزائن ڊائريڪٽر سان گڏ هڪ "اليڪٽرڪ شو ڪار" ٺاهي.
اهو، ان کان علاوه، ٻيو ڀيرو هو ته هي جوڙو گڏجي هڪ ڪار ٺاهي. اٽڪل هڪ سال اڳ هنن ٺاهيو هو ”پروجيڪٽ Geländewagen“، هڪ قسم جي ريسنگ مرسڊيز-بينز جي-ڪلاس جنهن کي ويگنر بيان ڪيو آهي ”فن جو هڪ منفرد ڪم جيڪو مستقبل جي عيش و عشرت ۽ خوبصورت ۽ غير معمولي جي خواهش کي پيش ڪري ٿو“.
پر هن پروجيڪٽ مئي بيچ وانگر ڪجھ به نظر نٿو اچي، جنهن کي جرمن برانڊ بيان ڪري ٿو "مرسڊيز بينز تي اڳ ۾ ڪنهن به شيء جي برعڪس".
پروفائل ۾، ڊگھو ھوڊ ۽ مسافر خانو ھڪ (بلڪل) ريسيس ٿيل پوزيشن ۾ بيٺو آھي - عام طور تي ھڪڙو حقيقي گران ٽرزمو -، تمام ويڪرو ويڪرو آرڪس، روڊ کان پري ٽائر ۽ تمام گھٽ ڇت، جنھن ۾ پڻ ٽيوبلر ڍانچي آھي. ، جيڪو وڌيڪ لوڊ کڻڻ لاءِ گرڊ کي سپورٽ ڪري ٿو.
سامهون، روشن ٿيل گريل ميبچ جي دستخط سان ماڊل جي عام شڪل ۾ بيٺو آهي.
اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته زمين تي سخي اونچائي، مختلف جسم جي حفاظت ۽ معاون روشنيون، عناصر جيڪي هن تجويز جي وڌيڪ جرئت واري ڪردار کي مضبوط ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون، جنهن ۾ هود جي هيٺان فوٽو وولٽڪ سيلز آهن جيڪي نظرياتي طور تي ماڊل جي خودمختياري کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون.
عيش… فوجي!
ڪيبن ڏانھن ھلندي، جيڪا صرف ٻن ماڻھن لاءِ ٺاھي وئي آھي، اسان کي ٻه مستقبل واريون سيٽون ملن ٿيون، جن جا پاسا ھڪ جھرڪيءَ جي شڪل جھڙا آھن، ھڪ تمام ٺھيل اسٽيئرنگ ويل، ايلومينيم جا پيادل ۽ ڪيترائي اسٽوريج اسپيس.
سڌي لائينن مان مڪمل، ھن داخلي ۾ ھڪڙي فوجي حوصلا افزائي آھي، جيتوڻيڪ عيش و آرام جيڪو هميشه ميبچ جي تجويز کي بيان ڪري ٿو، پڻ موجود آھي.
۽ انجڻ؟
Mercedes-Maybach ان انجڻ جي حوالي سان ڪو به حوالو نه ڏنو آهي جيڪو هن بنيادي منصوبي کي هيٺ رکي ٿو، صرف بيان ڪيو ويو آهي ته اها بيٽري تي هلندڙ برقي گاڏي آهي.
پر جيئن ته اهو انداز ۾ هڪ مشق آهي، جيڪا ميامي، فلوريڊا (آمريڪا) ۾ روبيل ميوزيم ۾ نمائش ڪئي ويندي، ۽ جيڪا ڪڏهن به پيدا نه ٿيندي، انجڻ اهو آهي جيڪو گهٽ ۾ گهٽ اهم آهي. ساڄو؟
