Porsche විසින් 2014 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ලෝකයේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ තරඟය වන 24 Hours of Le Mans තරඟයට නැවත තරඟ කිරීමට එහි නිර්මාණය එළිදක්වන ලදී. Porsche 919 Stuttgart ගේ නිවසේ සිට තාක්ෂණයේ උච්චතම අවස්ථාව නියෝජනය කරයි.
වසර හතරක් අඛණ්ඩව තරඟය ජයගත් Audi බලයෙන් පහ කිරීමට Porsche හට නව තර්කයක් තිබේ. Porsche 919 යනු Le Mans හි ජයග්‍රාහී ස්ථාන වෙත නැවත පැමිණීමේ සන්නාමයේ අභිලාෂයේ ප්‍රතිමූර්තියයි. මෝටර් රථය සංවර්ධනය කිරීම සුළං උමඟක් සහ පුළුල් ධාවන පථයක් තුළ පැය 2000 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය.
Porsche 919 තාක්‍ෂණිකව සහ මොහොතකට සියලුම රෝද ධාවකය සහිත මෝටර් රථයකි: පසුපස රෝද බලගන්වන්නේ සිලින්ඩර හතරක V-හැඩැති දහන එන්ජිමකින්, ලීටර් 2 ක ධාරිතාවකින්, ටර්බෝ සම්පීඩිත පෙට්‍රල් වලින් වන අතර විදුලි පද්ධතියක් වගකිව යුතුය. සාපේක්ෂව කෙටි කාලයකදී වුවද, ඉදිරිපස රෝද බල ගැන්වීමට.
හැකිතාක් කාර්යක්ෂම ලෙස බලශක්තිය ප්‍රතිසාධනය කිරීම සඳහා, Porsche විසින් 919 බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධති දෙකකින් සන්නද්ධ කර ඇත: එකක් තිරිංග සඳහා වැය කරන ලද ශක්තිය ප්‍රතිසාධනය කිරීමට සහ අනෙක පිටාර පද්ධතිය මගින් විසුරුවා හරින ලද තාප ශක්තිය නැවත ලබා ගැනීමට. මෙම පද්ධති දෙකෙහි එකතුව La Sarthe පරිපථයේ සෑම වටයක් සඳහාම මෙගාජූල් 8ක් දක්වා ප්‍රතිසාධනය කිරීමට හැකි වේ, එය ක්‍රියාත්මක වන තරඟ රෙගුලාසි මගින් අවසර දී ඇති උපරිම වේ.
මාර්ක් වෙබර් Porsche නැවත Le Mans හි වේදිකාවට ගෙනයාමට වගකිව යුතු අයගෙන් කෙනෙකි. තරගය ජුනි 14 සහ 15 අතර පැවැත්වේ.
ලෙජර් ඔටෝමොබයිල් සමඟ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය අනුගමනය කර සියලු දියත් කිරීම් සහ ප්රවෘත්ති සමඟින් රැඳී සිටින්න. ඔබගේ අදහස් මෙහි සහ අපගේ සමාජ ජාල වල අපට තබන්න!
