නව Honda NSX සංවර්ධනය කිරීමට Honda කොපමණ දුරක් යාමට කැමැත්තෙන් සිටීද? මේතාක්. සමහර විට ඕනෑවට වඩා ... Ferrari 458 Italia එහි නව ක්රීඩා මෝටර් රථය සංවර්ධනය කිරීමේ නාමයෙන් විනාශ කිරීමට තරම්.
සංසන්දනය කිරීමට, සංවර්ධනය කිරීමට සහ නව NSX වෙත අයදුම් කිරීමට ඉගෙන ගැනීමට Honda විසින් අත්පත් කර ගත්තේ Porsche 911 GT3 සහ McLaren MP4-12C පමණක් නොවේ. සන්නාම මූලාශ්‍ර උපුටා දක්වමින් ජාත්‍යන්තර වෙබ් අඩවි කිහිපයකට අනුව, Honda Ferrari 458 Italia ද අත්පත් කර ගත්තේය. අනෙකුත් ක්රීඩා මෝටර් රථ දෙක මෙන්, විදේශීය ඉතාලි ආකෘතිය ද NSX හි සංවර්ධනය වැඩිදියුණු කිරීම සහ වේගවත් කිරීම සඳහා අධ්යයනය කිරීමේ වස්තුවක් ලෙස සේවය කළේය.
දැන් චීස් සඳහා ප්රශ්නයක්: Honda NSX සංකීර්ණ දෙමුහුන් යන්ත්‍රයක් බව දැන දැනත්, වායුගෝලීය V8 එන්ජිමකින් සමන්විත සුපිරි මෝටර් රථයකින් Honda ඉංජිනේරුවන්ට ඉගෙන ගැනීමට අවශ්‍ය වූයේ කුමක්ද!?
එම මූලාශ්‍රවලට අනුව, Honda ඉංජිනේරුවන්ගේ ලොකුම කුතුහලය එන්ජිම තුළ නොව, අත්හිටුවීමේ යෝජනා ක්‍රමයේ පවා නොතිබුණි. එය වඩාත් සංකීර්ණ දෙයක වාසය කළේය: ඉතාලි චැසිය. උසස් ඇලුමිනියම් හැසිරවීමේ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද, 458 හි චැසිය 488 GTB පැමිණෙන තෙක් එහි ප්‍රතිපෝෂණ සහ නිරවද්‍යතාවය සඳහා විවේචකයින් විසින් නිරන්තරයෙන් පැසසුමට ලක් විය. මෙම ද්‍රව්‍ය හැසිරවීමේදී ෆෙරාරි සතුව විශාල දැනුමක් ඇති බව අපි ඔබට මතක් කරමු.
මග හැරිය යුතු නොවේ: 90 දශකයේ ක්රීඩා මග හැරී තිබේද? මෙම ලිපිය ඔබ සඳහා වේ
පාලිත විරූපණ ලක්ෂ්‍ය හරහා රියදුරුට ප්‍රතිපෝෂණ සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි දෘඩ හා ඒ සමඟම චැසියක් සංවර්ධනය කිරීම පහසු කාර්යයක් නොවන අතර, Honda සමාගමට මෙම ප්‍රදේශයේ ලෝකයේ හොඳම කාර්මික ශිල්පීන් කිහිප දෙනෙකු සිටියද - බොහෝ දුරට සංවර්ධන වැඩසටහන හේතුවෙන්. තරඟ පාපැදි නිපදවන HRC දෙපාර්තමේන්තුවේ - නමුත් ඔහු සිතුවේ ඔහුගේ යුරෝපීය ප්‍රතිවාදියාගෙන් තවත් යමක් ඉගෙන ගත හැකි බවයි. එබැවින්, ඔවුන් අඩක් පියවර සමඟ නොසිටි අතර චෝදනා කරන ලදී සියලුම ඇලුමිනියම් කොටස් විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා Ferrari 458 Italia කැබලිවලට කපන්න - නමුත් සමහර ගතික පරීක්ෂණ සිදු කිරීමට පෙර නොවේ, ඇත්ත වශයෙන්ම ...මෙම Maranello මැණිකෙහි නටබුන් ඉවත දමා Honda හි පර්යේෂණ හා සංවර්ධන (R&D) දෙපාර්තමේන්තුවේ කොතැනක හෝ තිබී ඇතැයි කියනු ලැබේ. ඒවා සියල්ලම පුළුස්සා දමා ඇති අතර, ජපන් සන්නාමයේ පහසුකම්වල පුනරාවර්තන භාවිතයකි - ප්රධාන වශයෙන් තරඟකාරී මෝටර් රථ සමඟ. සන්නාමයේ කෞතුකාගාර වෙත යන පිටපත් හැරුණු විට, බොහෝ Honda හි තරඟ ආකෘති සහ සංවර්ධන මූලාකෘති සන්නාමයේ තාක්ෂණික රහස් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා විනාශ කරනු ලැබේ. දුකයි නේද? අපි පොරොන්දු වෙනවා කාටවත් මුකුත් කියන්නේ නෑ කියලා...