එය Porsche, Jaguar, Bentley සමඟ වැඩ කළ අතර එය Alfa Romeo සහ Maserati සමඟ පවා ක්රියා කරයි. එය Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin සහ Ferrari සමඟ පවා වැඩ කළ යුතුය. මම පැහැදිලිවම කතා කරන්නේ ඔවුන්ගේ ක්‍රීඩා හෝ සුඛෝපභෝගී සැලුන් සඳහා වඩාත් ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින්ගේ පරාසයන්ට SUV එකතු කිරීම ගැන ය. ඒ වගේම ලෝටස්ටත් අවශ්‍ය වෙනවා ක්‍රියාවෙන් කොටසක්.
එය මිථ්‍යාදෘෂ්ටික සහ විකාරයක් විය හැක, නමුත් SUV සහ හරස් ඕවර් චිත්‍රපටවල පොප්කෝන් මෙන් අලෙවි වන අතර අනාගත ව්‍යාපෘති සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වෙළඳ නාම සඳහා ශක්තිමත් පදනමක් මූල්‍යමය වශයෙන් සහතික කරයි.
චීන වෙබ් අඩවියක් වන PCauto විසින් Lotus හි අනාගත SUV වැනි දේ හෙළි කරන පේටන්ට් ගොනු කිරීමේ පින්තූර මාලාවක් නිකුත් කර ඇත. එය Maserati Levante හෝ Alfa Romeo Stelvio වැනි යෝජනා වලට අනුකූලව ගතික පෙනුමැති SUV රථයකි, නමුත් පැහැදිලිවම Lotus මූලද්‍රව්‍ය සහිත, ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙඅංශයෙන්ම දැකිය හැකිය.
Geely සමඟ වුවද SUV දිගටම පවතී
ලෝටස් මෑතකදී Volvo සහ Polestar හි හිමිකරු Geely විසින් මිලදී ගන්නා ලද අතර කුඩා බ්රිතාන්ය නිෂ්පාදකයාගේ අනාගතය පිළිබඳ අපේක්ෂාවන් ඉහළ මට්ටමක පවතී. එහි ප්රධාන විධායක නිලධාරී ජීන්-මාර්ක් ගේල්ස් දැන් Geely සඳහා වගකිව යුතු අය සමඟ සන්නාමය සඳහා අනාගත උපාය මාර්ගය සහ ආකෘති නිර්වචනය කරයි. නමුත් එක් දෙයක් ස්ථිර බව පෙනේ: SUV ඉදිරියට යාමට බාධා නොමැත.
එය අවම වශයෙන් මුලදී චීන වෙළඳපොළට පමණක් සීමා වී 2020 දී මතුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළ යුතුය. Jean-Marc Gales පවසන පරිදි, Lotus සතුව සෑම විටම ස්පෝර්ට්ස් කාර් ඇත, නමුත් ඔවුන් වෙනත් මෝටර් රථ වර්ගයක් දෙස බැලිය යුතුය. SUV රථ මෝටර් රථවල සිදු වූවාක් මෙන්, වඩාත් නිශ්චිත හෝ වැදගත් යෝජනා අනුව තමන් විසින්ම කොටස් කර ඇත.
තවද ලෝටස් හට "සැහැල්ලු, වායුගතික සහ වෙනත් කිසිවකු මෙන් නොහැසිරෙන" SUV හෝ ක්‍රොස්ඕවර් සමඟ එහි නිකේතනයක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්‍යය. Geely දැන් යානයේ සිටින නිසා, මුල් සැලැස්ම තහවුරු කිරීමට අපට තව ටිකක් බලා සිටීමට සිදු වනු ඇත.
මුලදී, සෑම දෙයක්ම Porsche Macan වෙත ප්‍රතිවාදියෙකු වෙත යොමු වූ බව මතක තබා ගන්න, නමුත් සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු - කිලෝග්‍රෑම් 200 ක් පමණ - සහ සුපිරි සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමක් සමඟ.