ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් යනු ජර්මානු ඉදි කරන්නන් සඳහා "ද" සැලෝන් එකකි. BMW සිය ප්‍රදර්ශනාගාරයේ දිදුලන අවස්ථාව අතපසු නොකරන අතර නව විශේෂාංග පිළිබඳ සැලකිය යුතු ලැයිස්තුවක් සකස් කර ඇති අතර ඒවායින් බොහොමයක් පළමු වරට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කෙරේ.
අපි සියල්ලටම වඩා අලුත්ම දේ සමඟ ආරම්භ කරමු. BMW විසින් i3 යාවත්කාලීන කරන ලදී, i3s නම් ක්‍රීඩා විචල්‍යයක් දියත් කිරීම ඉස්මතු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, විකාර කාර්ය සාධන ලාභ අපේක්ෂා නොකරන්න. i3s i3ට වඩා සාමාන්‍ය වර්ධක පෙන්වයි. එහි බලය 170 සිට 184 hp දක්වා සහ ව්‍යවර්ථය 250 සිට 270 Nm දක්වා ඉහළ යයි.මෙය ත්වරණ කාලය 0 සිට 100 km/h දක්වා තත්පර 7.2 සිට 6.9 දක්වා අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
BMW i3 ජර්මනියේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන විදුලි වාහන වලින් එකකි
අත්පත් කරගත් ජයග්‍රහණ හැකිතාක් දුරට වෙනත් වෙනස් කිරීම් මාලාවක් මගින් භාවිතා කෙරේ. රෝද අඟලක් වර්ධනය වේ - 19 සිට 20 දක්වා - සහ පුළුල් ටයර් සමඟ පැමිණේ - 155/70 වෙනුවට 195/50. i3s ද ඇස්ෆල්ට් එකට 10mm පමණ සමීප වන අතර එහි පසුපස මාර්ගය 40mm පමණ පළල වේ. නව උල්පත්, ඩැම්පර් සහ ස්ථායීකාරක බාර් කට්ටලයක් සමඟ අත්හිටුවීම ද සංශෝධනය කර ඇත. එය සුක්කානම සහ ඇක්සලරේටරය මත ක්‍රියා කරන ක්‍රීඩා ධාවන මාදිලියක් පවා ලබා ගත්තේය.
මෙම නව අනුවාදයට අමතරව, BMW i3 හට සෞන්දර්යාත්මක යාවත්කාලීනයක් ලැබී ඇති අතර එය ගතිකත්වයේ පෙනුම වැඩි කිරීමට, පළල පිළිබඳ සංජානනය උද්දීපනය කිරීමට සහ උස අඩු කිරීමට ගත් උත්සාහයක් ලෙස වර්ග කළ හැකිය. මේ සඳහා, එය පහළ U-හැඩැති වෙස් මුහුණක් සහිත නව ඉදිරිපස බම්පර් ලබා ගත් අතර, එය පැති දාර වඩාත් ඉස්මතු කරයි.
එය “පහළ” බවට පත් කිරීම සඳහා, A-කණුව සහ වහලය කළු පැහැයට වෙනස් කර ඇත, නමුත් ඒවා ක්‍රෝම් උච්චාරණයකින් ගත හැකිය. i3s එහි වඩාත් ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ඇති ඉදිරිපස බම්පරය සහ රෝද ආරුක්කු ආරක්ෂණ සඳහා කැපී පෙනේ.
එපමනක් නොව, i3 සහ i3s යන දෙකෙහිම දැන් LED ප්‍රකාශන සම්මත ලෙස ඇත, සමහර උපකරණ මට්ටම්වල නව අභ්‍යන්තර ආලේපන, නව බාහිර වර්ණ දෙකක් - Melbourne Red Metallic සහ Imperial Blue Metallic - සහ තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සඳහා නව සුපිරි අඟල් 10.25 තිර විභේදනයක් ඇත. .
අනුවාද දෙකම 94 Ah ලිතියම්-අයන බැටරි භාවිතය පවත්වා ගෙන යන අතර එහි ධාරිතාව 33.3 kWh වේ. NEDC චක්‍රය යටතේ කිලෝමීටර 300 ක ස්වයං පාලනයක් ප්‍රකාශයට පත් කරනු ලැබුවේ නම්, නව WLTP චක්‍රය යටතේ මෙම අගය කිලෝමීටර 235 ත් 255 ත් අතර පරාසයකට පහත වැටුණු අතර, BMW සැබෑ තත්ත්‍වයේ දී කිලෝමීටර් 200 ක් පමණ ප්‍රකාශ කරයි. i3 සහ i3s සඳහා පසුපස 647cc සහිත සිලින්ඩර දෙකක පෙට්‍රල් එන්ජිමක ආකාරයේ පරාස විස්තාරකයක් භාවිතා කළ හැක.
2017 Bavarian සන්නාමය සඳහා නව මාදිලි ඉදිරිපත් කිරීමේදී ඵලදායී වසරක් වී ඇත, විශේෂයෙන් මෑත මාසවලදී, ඒවායින් බොහොමයක් පවතින මාදිලියේ නව පරම්පරාවන් වේ. ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් ඔවුන් සියල්ලන්ම එකට එකතු කරන වේදිකාව වනු ඇත, ප්‍රථම වරට ප්‍රසිද්ධියේ ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ:
BMW M5
ඔරිජිනල් සුපිරි සැලුන් එක ආපහු ඇවිත් අලුත් තර්ක වලින් වැහිලා. එය සියලුම රෝද ධාවකය සහිත පළමු M5 වනු ඇත, නමුත් එය එතැනින් නතර නොවේ. ඔහුව විස්තරාත්මකව දැන හඳුනා ගන්න (උපසිරැසියේ සබැඳිය).
BMW X3
X3 එහි තුන්වන පරම්පරාවේ වන අතර සියලු මානයන්ගෙන් විශාල වුවද එය එහි පූර්වගාමියාට වඩා සැහැල්ලු ය. CLAR වේදිකාවේ අනුග්‍රහයෙනි (සබැඳිය උපසිරැසියෙන්).
BMW 6 Series Gran Turismo
ඔබට 5 GT අමතක කර දැමිය හැකිද? චීනයේ විශාලතම වෙළඳපොළ තිබිය යුතු (උපසිරැසියේ සබැඳිය) සුවිශේෂී මාදිලියේ කිසිවක් අහම්බෙන් ඉතිරි නොවීය.
BMW Concept 8 Series සහ Concept Z4
ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දී BMW හි ඉඩ ප්‍රශංසනීය නිෂ්පාදන මාදිලි දෙකම විශිෂ්ට Concept 8 Series සහ Concept Z4 (උපසිරැසි වල සබැඳිය) සමඟින් පොහොසත් වනු ඇත. පළමුවැන්න ශ්‍රේණි 8 තනතුර ප්‍රතිසාධනය කරන අතර දැනට පවතින 6 ශ්‍රේණිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත, දැන් කූපේ සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ශරීර වැඩ. දැනටමත් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අනුවාදය සඳහා ද ඉහළ අපේක්ෂාවන් ඇත M8.
BMW Concept 8 Series
ආහාර රුචිය ලෙස, BMW ප්‍රසිද්ධියේ විඳදරාගැනීමේ ශූරතා සඳහා තරඟ අනුවාදය ඉදිරිපත් කරනු ඇත: M8 GTE.
Z4 සංකල්පය වත්මන් Z4 ප්‍රතිස්ථාපනය කරන අතර එහි මූලාරම්භය වෙත නැවත පැමිණීමකි, රෝඩ්ස්ටර් එහි ක්‍රීඩා ලක්ෂණ උද්දීපනය කරයි, බර ලෝහ වහලය සමඟ බෙදා හරිනු ඇත. එය Toyota සමඟ එක්ව සංවර්ධනය කරන ලද Sports මෝටර් රථයක් වීම ද කැපී පෙනෙන අතර, එය නව Supra රථයක් ආරම්භ කරනු ඇත.
අවසාන වශයෙන්, BMW ස්වභාවිකව නම් කරන ලද 7 Series හි 40 වන සංවත්සරයේ සමරු අනුවාදය ද මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරනු ඇත. BMW 7 Series Edition 40 Jahre.