හි ඓතිහාසික වැදගත්කම Porsche වර්ගය 64 ප්රතික්ෂේප කළ නොහැකි ය. එය Volkswagen සහ Porsche සම්බන්ධ කරන මෝටර් රථ ස්වරූපයෙන් සබැඳිය - එය 1949 දී ආරම්භ කිරීමට වසර ගණනාවකට පෙර Porsche සන්නාමය දැරූ පළමු මෝටර් රථය විය.
මෙම මෝටර් රථය Ferdinand Porsche සහ ඔහුගේ පුත් Ferry විසින් පුද්ගලිකව භාවිතා කරන ලද අතර, සන්නාමයේ පළමු මාදිලිය වන 356 සඳහා පරීක්ෂණ මූලාකෘතියක් ලෙස පවා සේවය කර ඇත.
ඔබ සිතාගත හැකි පරිදි ඉදිකරන ලද 64 වර්ගයේ එකම දිවි ගලවා ගත් තැනැත්තා වෙන්දේසියට යන බව නිවේදනය කරන විට, ජනනය වූ පොලී තරමක් ඉහළ ය - සමහර ඇස්තමේන්තු මගින් ඩොලර් මිලියන 20 ක් පමණ (යුරෝ මිලියන 18 කට වඩා වැඩි) වටිනාකම් පෙන්වා දී ඇත. .
හොඳයි, RM Sotheby's වෙන්දේසිය USA හි Monterey හි පසුගිය සති අන්තයේ පැවැත්විණි, නමුත් Porsche Type 64 කිසිදු ගැනුම්කරුවන් සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ අතර විකිණීමට ඇත.
සියල්ලට පසු, සිදු වූයේ කුමක්ද?
සිදු වූ දේ සමහර විට මෙවැනි සිදුවීම්වල මෙතෙක් දැක ඇති විශාලතම විකාර වලින් එකක් විය හැකිය — “ගණිතය කරන්න...” යනු මෙයට යාබදව පිරිමි ළමයෙකුගේ ක්‍රීඩාවකි.
සඳහන් කර ඇති පරිදි, 64 වර්ගයේ මිල ඩොලර් මිලියන 20 ක් පමණ අවසන් වනු ඇතැයි ඇස්තමේන්තු කර ඇත, නමුත් දැන්වීම්කරු ඩොලර් මිලියන 30 ක වටිනාකමකින් "සතුරුකම් විවෘත කරයි", එම අගය උත්සවයේ තිරයක සියලුම සහභාගිවන්නන්ට දැකිය හැකිය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
විස්මිත වටිනාකමක්, එය ප්‍රේක්ෂකයින් තුළ විස්මිත ප්‍රතිචාරයක් පවා ඇති කරයි, නමුත් එය එතැනින් නතර වූයේ නැත. මිනිත්තුවකට වඩා වැඩි කාලයකදී, අපි දකිනවා ... සහ අපට ඇසෙන්නේ වටිනාකම මිලියන 40 ... මිලියන 50 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති බවයි. ඩොලර් මිලියන 70 දක්වා ඉහළ යයි (යුරෝ මිලියන 63කට වඩා වැඩි) — ෆෙරාරි 250 GTO විසින් පසුගිය වසරේ ලබා ගත් ඩොලර් මිලියන 48කට වඩා වැඩි ආන්තික ගෝලාකාර අගයකි.
ප්‍රේක්ෂකයින් මවිතයට පත් වී ඇත, නමුත් ඊළඟට සිදු වන්නේ පිරිසිදු “රංගශාලා කුමන්ත්‍රණයක්” ය: ප්‍රචාරකයා පවසන්නේ ඔවුන් එය වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කර තමන් නිවැරදි කර ගත යුතු බවයි . එය මිලියන 30 ක් නොව මිලියන 13 ක් විය; එය මිලියන 40 ක් නොව මිලියන 14 ක් විය; එය මිලියන 70 ක් නොව මිලියන 17 ක් විය - ව්‍යාකූලත්වය ජනනය වන්නේ මෙම අගයන් ඉංග්‍රීසියෙන් උච්චාරණය කිරීමේ සමීපත්වය මගිනි. තිස් (30) සහ දහතුන (13); හතළිස් (40) සහ දහහතර (14); හැත්තෑව (70) සහ දාහත (17).
බ්ලූම්බර්ග්ට අනුව, එය ව්‍යාපාරයේ වඩාත්ම පිළිගත් වෙන්දේසි ආයතනයක් විසින් සිදු කරන ලද විස්මිත අත්වැරැද්දක් පමණක් දැයි සොයා බැලිය යුතුය; හෝ විහිළුවක් කිරීමට උත්සාහ කිරීම. කොහොමත් ඔයාලට හිතාගන්න පුළුවන් විදියට මේක සාමාන්‍ය ප්‍රේක්ෂකයන්ට වගේම ලන්සු තියපු අයටත් හරි ගියේ නෑ.
දෝෂය නිවැරදි කිරීමෙන් පසුව, වෙනත් කිසිවෙකු ලංසු තැබුවේ නැත, නිවැරදි කළ ඩොලර් මිලියන 17 (යුරෝ මිලියන 15.32) ඉතිරි කළේය. එසේ වුවද, Porsche Type 64 අලෙවි නොවීම අවසන් විය - බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති හේතුව එය කිසි විටෙකත් ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රකාශයට පත් නොකළ ආරම්භක සංචිත මිලට ළඟා නොවීමයි.
මේ හැම අවුලක්ම වීඩියෝ කරලා. දැන්වීම්කරු හැත්තෑව (70) හෝ දාහත (17) වෙත යොමු කරයිද?
මූලාශ්රය: බ්ලූම්බර්ග්.