හුදෙක් සමපේක්ෂන විශේෂාංග සහිත රූපය | තියෝෆිලස් චින්
Cavallino rampante ලාංඡනය සහිත SUV රථයක් සංවර්ධනය කළ හැකි බවට කටකතා අලුත් දෙයක් නොවේ. කිසිවක් තවමත් සාර්ථක වී නැතත්, වසර ගණනාවක් පුරා පැවති සමපේක්ෂනය දිගටම කරගෙන යාමට පොරොන්දු වන අතර, ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් නොමැතිකම සඳහා නොවේ - දැනටමත් අවස්ථා කිහිපයකදී සන්නාමයේ වගකිව යුතු අය ෆෙරාරි පරාසයේ SUV රථයක් හඳුන්වාදීම ප්‍රතික්ෂේප කර ඇත.
Lamborghini Urus වෙළඳපොළට පැමිණීමට නියමිතව තිබියදී, එය නොවැළැක්විය හැකි බව පෙනේ. CAR සඟරාවට අනුව, Maranello හි සන්නාමයේ මූලස්ථානයේදී, Ferrari නිලධාරීන් දැනටමත් SUV විශේෂාංග සහිත ආකෘතියක් බිහි වන ව්‍යාපෘතියක් සඳහා වැඩ කරමින් සිටී. මෙම ව්‍යාපෘතියට දැනටමත් නමක් ඇත: F16X.
බ්රිතාන්ය ප්‍රකාශනයට අනුව, නව මාදිලිය GTC4Lusso (පහළ) හි ඊළඟ පරම්පරාව සමඟ එක පැත්තකින් සංවර්ධනය වනු ඇත - එහි “වෙඩි තැබීමේ තිරිංග” විලාසය හේතුවෙන් සන්නාමයේ සෙසු ක්‍රීඩා මෝටර් රථවලට වඩා ටිකක් වෙනස් මාදිලියකි. .
සෞන්දර්යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, GTC4Lusso (විශේෂාංග රූපය) හා සමානකම් අපේක්ෂා කළ යුතු අතර, නව මාදිලිය සම්ප්‍රදායික SUV රථයක ලක්ෂණ අනුගමනය කරයි: දොරවල් පහක්, ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, ශරීර වැඩ වටා ප්ලාස්ටික් සහ සියලුම රෝද ධාවකය.
එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2013 දී LaFerrari ට පසු ඉතාලි සන්නාමයේ දෙවන දෙමුහුන් මාදිලිය වීමට SUV ඉදිරි පෙළේ සිටී. GTC4Lusso හි ලීටර් 6.3 V12 වායුගෝලීය (680 hp සහ 697 Nm) බ්ලොක් එක තෝරා ගැනීම වෙනුවට, සෑම දෙයක්ම ෆෙරාරි බව පෙන්නුම් කරයි. තවමත් නිශ්චිතව දක්වා නොමැති බල මට්ටමක් සහිතව, විදුලි ධාවකයක් ආධාරයෙන් V8 එන්ජිමක් මත ඔට්ටු අල්ලනු ඇත.
2016 වසරේ වාර්තාගත වසරකින් පසු මේ වසරේ ෆෙරාරි ඒකක 8500කට ළඟා වීමට බලාපොරොත්තු වේ. කවුද දන්නේ, නුදුරු අනාගතයේ දී, Ferrari ඒකක 10,000 මට්ටම ඉක්මවා නොයනු ඇත - ඒ සඳහා නව SUV නිල තහවුරු කිරීම සඳහා අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.