Automotive News Europe වෙබ් අඩවියට අනුව ෆියට් පැන්ඩා ඩීසල් අනුවාදය නිෂ්පාදනය අත්හිටුවීමට තීරණය කළේය. වෙබ් අඩවියට ප්‍රවේශ වූ මූලාශ්‍ර දෙකකට අනුව, නිෂ්පාදනය අත්හිටුවන ලදී සැප්තැම්බර් 1 වැනිදා , WLTP ප්රොටෝකෝලය ක්රියාත්මක වූ දිනයේම.
නිෂ්පාදනය නතර කිරීමට තීරණය පැන්ඩා ඩීසල් (1.3 Multijet) ඉතාලි සන්නාමය ඉදිරිපත් කළ නව ව්‍යාපාර සැලැස්මට ගැලපේ ජූනි 1 වැනිදා මේ වසරේ, 2021 දක්වා සියලුම මගී මාදිලිවල ඩීසල් එන්ජින් පිරිනැමීම නතර කිරීමට අදහස් කරන බව නිවේදනය කළේය.
Fiat විසින් Panda Diesel නිෂ්පාදනයේ අවසානය තහවුරු කර නැතත්, මෙම අනුවාදයේ විය හැකි අතුරුදහන් වීම WLTP බලාත්මක වීම හා සම්බන්ධ විය හැකි අතර, එය පරිභෝජනය සහ විමෝචනය සඳහා සමලිංගික පරීක්ෂණ සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඉහළ නැංවීය.
ඩීසල් අලෙවිය පහත වැටීම ද උපකාරී විය.
JATO Dynamics හි දත්ත වලට අනුව a ෆියට් පමණ විකුණා ඇත ඒකක 111 000 කෙසේ වෙතත්, පැන්ඩා සිට මේ වසරේ අගෝස්තු දක්වා පමණි 15% එන්ජිමෙන් සමන්විත විය ඩීසල් . ඩීසල් වලට ආයුබෝවන් කියන තවත් Fiat මොඩල් එකක් තමයි 500 , එහි ඩීසල් පිරිනැමීම පමණක් නියෝජනය කරයි 4% 2018 අගෝස්තු දක්වා අලෙවි වූ ඒකක වලින්.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
පැන්ඩා සහ 500 ක් පමණ නියෝජනය කරයි 47% සන්නාමයේ ගෝලීය විකුණුම්වල, සහ දැනට මෙම වර්ගයේ එන්ජිමක් පිරිනැමීමට A-කොටසෙහි අවසන් නියෝජිතයන් විය. පැන්ඩා පරාසයේ ඩීසල් වෙනුවට, ෆියට් එන්ජින් පිරිනැමීමට සූදානම් වේ පෙට්රල් විකල්පය සමඟ මෘදු දෙමුහුන් , මෙන් 500 එකක් එකතු කිරීමට විද්යුත් අනුවාදය.