ජෙරමි ක්ලාක්සන්ට අවශ්ය වූයේ ටොප් ගියර් ටෙස්ට් ධාවන පථයේ ඔහුගේ අවසන් වටය අමතක නොවන එකක් වීමටය. එය නිසැකවම වන්නට ඇත.
දින කිහිපයකට පෙර, ජෙරමි ක්ලාක්සන් ඔහුගේ ට්විටර් අනුගාමිකයින්ගෙන් ටොප් ගියර් පරීක්ෂණ ධාවන පථයේ 'අවසාන ටැංගෝ' සඳහා තෝරා ගත යුතු මෝටර් රථය කුමක්දැයි විමසීය: ෆෙරාරි 488 ජීටීබී, මර්සිඩීස්-ඒඑම්ජී ජීටී එස් හෝ ෆෙරාරි ලාෆෙරාරි? එම සමාජ ජාලය භාවිතා කරන්නන් දහසකට වඩා ප්රතිචාර දැක්වූ නමුත් ජෙරමි ක්ලාක්සන් දැනටමත් ඔහුගේ තේරීම කර තිබිය යුතුය.
පවතින ක්රීඩා කාර් තුනෙන්, ජයග්රාහකයා වූයේ ෆෙරාරි ලාෆෙරාරි ය. වටය ආරම්භ කිරීමට පෙර, McLaren P1, Porsche 918 Spyder සහ Ferrari LaFerrari ධාවන පථයට මුහුණ දීමට තමාට කිසි දිනෙක අවස්ථාවක් නොලැබීම ගැන ක්ලාක්සන් සිය කනගාටුව පළ කළේය.
![ferrari-488-clarkson](/userfiles/310/20250_1.webp)
මෙම අවස්ථාව නොමැතිව, පවතින මෝටර් රථ ගැන සලකා බැලීමට ඔහු අවස්ථාව ලබා ගත්තේය. 488 GTB ගැන ඔහු පැවසුවේ එය "සෑම ආකාරයකින්ම වැඩිදියුණු කළ 458" බවයි. Mercedes-AMG GT S ගැන ඔහු විහිළුවක් කිරීමට අවස්ථාවක් ලබා ගත්තේය “ඒක මට හොඳටම ගැලපෙන කාර් එකක්. ඉදිරිපස බලවත් එන්ජිමක්, පසුපස ගියර් පෙට්ටිය සහ රෝදයේ වානරයෙක් කෑගසන බලය!"
හොඳම දේ අවසානය දක්වා ඉතිරි විය, LaFerrari. "පවුම් මිලියනයක දෙමුහුන්" ක්ලාක්සන් එය හැඳින්වූයේ කෙසේද? Pink Floyd සඳහා බෙර වාදකයෙකු වූ ඔහුගේ මිතුරා Nick Mason විසින් පරිත්යාග කරන ලද පිටපතකි.
Top Gear ටෙස්ට් ධාවන පථයට මෙම සමුගැනීම සිදු කරන ලද්දේ වයස අවුරුදු 11 සිට 25 දක්වා තරුණ තරුණියන් විනෝදාස්වාද ලෝකය සඳහා සූදානම් කිරීම සඳහා කැප වූ සමාජ ආයතනයක් වන ‘The Roundhouse in Camdon’ සංවිධානයේ විෂය පථය තුළ ය. හොඳම ගුරුවරයා කාර් එකේ හිටියා...
මූලාශ්රය: Caranddriver
Instagram සහ Twitter මත Razão Automóvel අනුගමනය කරන්න