එම Opel Grandland X එය තවමත් අපේ රටේ විකුණුම් ආරම්භ කර නැත - එය මේ වසරේ පළමු කාර්තුව සඳහා කලින් නිවේදනය කරන ලදී, දැනටමත් සම්මත වී ඇත - අපගේ විකාර ගාස්තු නීතිය හේතුවෙන්. නමුත් "පිටතට", ජර්මානු සන්නාමයේ SUV නව එන්ජිමක් පැමිණීමත් සමඟ එහි තර්ක ශක්තිමත් වී ඇත.
දැනටමත් පැරණි 1.6 ඩීසල් 120 hp ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කෙරේ, නව 1.5 l හතර-සිලින්ඩරය 130 hp බලයක් සහ 300 Nm ව්‍යවර්ථයක් නිවේදනය කරයි , මෙන්ම, හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට, 4.1-4.2 l / 100 km අනුපිළිවෙලින් පරිභෝජනය.
අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයට සම්බන්ධ වූ විට, එම බ්ලොක් එක 3.9-4.0 l/100 km ඒකාබද්ධ මාර්ගයක සාමාන්‍ය අගයන් වෙත යොමු කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, 1.6 ඩීසල් පරිභෝජනයට සාපේක්ෂව 4% ක අඩුවීමක්.
මෙම නව 1.5 ඩීසල් ග්‍රෑන්ඩ්ලන්ඩ් X හි දැනටමත් පවතින සුප්‍රසිද්ධ සහ වඩා බලවත් 2.0 l 180 hp turbodiesel සමඟ සම්බන්ධ වනු ඇත, එමඟින් දැනටමත් Euro 6d-Temp ප්‍රමිතියට අනුකූල වන එන්ජින් දෙකක් පිරිනැමීමට Opel හට ඉඩ සලසයි.
දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් 2020 සඳහා සැලසුම් කර ඇත
දශකයේ අවසානය වන විට, මෙම මාදිලියේම අර්ධ වශයෙන් විද්‍යුත්කරණය කරන ලද අනුවාදය පැමිණේ, එය Rüsselsheim සන්නාමයේ පළමු දෙමුහුන් ප්ලග්-ඉන් යෝජනාව ද වනු ඇත.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
මෙම නව, හරිත අනුවාදයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ පිළිබඳව තවමත් එතරම් දැනුමක් නොතිබුණද, අනාගත Opel Grandland X දෙමුහුන් DS 7 Crossback E-Tense විසින් භාවිතා කරන ලද ප්‍රචාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වුවහොත් එය පුදුමයට කරුණක් නොවනු ඇත.
ප්‍රංශ මාදිලියේ වාණිජකරණය ලබන වසරේ ආරම්භයේදී ආරම්භ වන අතර, ඒකාබද්ධ බලය 300 hp නිවේදනය කරයි, සිලින්ඩර හතරක ලීටර් 1.6 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ විදුලි මෝටර දෙකකින් සහතික කෙරේ.