අපගේ පාඨකයින් ලෝකයේ හොඳම අය වන අතර Tiago Santos ඔවුන්ගෙන් කෙනෙකි. ඔහු අපට ඔහුගේ ගමනට ආරාධනා කළේය ඔපල් 1204 ; අපගේ පාඨකයෙකු සහ ඔහුගේ යන්ත්රය දැන ගැනීමට අපට ඇත්තේ මිනිත්තු කිහිපයක් පමණි. අද අපි ඔබ වෙත ගෙන එන්නේ ඉතිහාසයෙන් පිරුණු සුවිශේෂී දිනයක්. ගමනට සූදානම්ද? එතනින් එන්න.
රැස්වීම් ස්ථානය වූයේ කැසිනෝ ඩෝ එස්ටෝරිල් හි ඇවිදීම සඳහා අපූරු සවස් වරුවේ ය. Tiago Santos අප සමඟ සුපුරුදු මොහොතක් බෙදා ගැනීමට සූදානම්ව සිටියේය: වැඩ කිරීමෙන් පසු, ඔහු ගරාජයෙන් ඔහුගේ සම්භාව්‍ය ගීතය රැගෙන වෙරළ දිගේ හෝ කඳුකරය හරහා එහි ගමන දිගටම කරගෙන යයි. සුදුසු හැඳින්වීම් වලින් පසුව, අපි එපික් ඡායාරූප කිහිපයක් සඳහා පිටතට ගියෙමු.
ටියාගෝ අන් අය මෙන් පාඨකයෙකි. සරල, කම්මැලිකමක් නැති සහ අදහස් ගැන නොසැලකිලිමත් වන ඔහු තම මොහොතේ ජීවත් වීමට කැමතියි. “මේකට ගහන්න හොඳ අදහසක් නෙවෙයි...”, ඔහු නවතම Mercedes SL 63 AMG රථයක් අසලට උපස්ථ කරමින් කීවේය. "මම නව මාදිලි ගැන එතරම් දැනුවත් නැහැ, මම ඒවා ගැන වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන්නේ නැහැ, මට හැකි නම්, මම සෑම දිනකම ක්ලැසික් එකකින් වැඩට යනවා".
Opel 1204 යනු නිකම්ම මෝටර් රථයක් නොවේ, එහි වයස, නම හෝ අතීත මතකයන් තුළ විශාල “බෝම්බ” වලට පමණක් තැනක් ඇතැයි යන අගතිය අනුව එය විනිශ්චය කරන අය වැරදියි. මෙම Opel 1204 "බෝම්බයක්" නොවිය හැක, නමුත් එය නිසැකවම විශිෂ්ට යන්ත්රයක් වන අතර එය විශාල වගකීමක් දරයි.
1973 සහ 1979 අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද ඔපෙල් 1204 යනු T-Car වේදිකාවක් වන ජෙනරල් මෝටර්ස් වේදිකාවක් ලෝක මෝටර් රථයක් සඳහා භාවිතා කළ පළමු ඔපල් මෝටර් රථයයි.
"මෙහි යම් ආකාරයක කම්පනයක් තිබේ, මට මෙය දැකීමට සිදුවේ" ඔහු Opel 1204, ඔහුට ඉදිරියෙන් Serra de Sintra සහ එහි නොවරදින සුන්දරත්වය, මනුෂ්‍යත්වයේ උරුමය ලෙස වෙනස් කරන අතරතුර පැවසීය. එය ඔපෙල් 1204 ඡායාරූප ගැනීමට තෝම් වී. එස්වෙල්ඩ්ට සුදුසුම ස්ථානය විය. පැරණි රැලි ඩි පෘතුගාලයේ පිරිසැලසුමේ හැරීම් ඔපල් 1204 හි මෙම අනුවාදයේ “වෙරළ” නොවිය හැකි නමුත් එය හොඳම දේ ලැබිය යුතුය. කොහොමත් අවුරුදු 40ක් හැමදාම වෙන්නේ නෑ අද කොච්චර කොට උනත් කකුල් දෙක දිග ඇරගන්නයි යන්නේ.
70 ගණන්වල භයානක ජර්මානු ජැකල්
භයංකර සහ ලෝක ප්‍රකට ත්‍රස්තවාදියෙකු වූ ජැකල් ඔහුගේ විවිධ අනන්‍යතා දුසිම් ගනනක් සඳහා ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ අතර නිරන්තරයෙන් රටින් රටකට පැන බලධාරීන් මගහරිමින් සිටියේය. මෙම Opel 1204 පිටුපසින් නොවේ.
මම තවමත් "Opel 1204" "Opel Kadett C" ලෙස වෙනස් කර නැති නිසා බොහෝ දෙනෙක් දැනටමත් මා නූගත් යැයි හැඳින්වූ අය වනු ඇත. නමුත් මට එය Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy හෝ Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 සහ අවසාන වශයෙන්, ඇත්ත වශයෙන්ම, Vauxhall Chevette ලෙසද හැඳින්විය හැකි බව මට ඔබට පැවසිය හැකිය. මෙය ඔවුන් පිළිවෙලින් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, බ්‍රසීලය, කොරියාව, ඕස්ට්‍රේලියාව, ජපානය, ආර්ජන්ටිනාව හෝ එංගලන්තයේ නම්.
පෘතුගාලයේ, මෙම ආකෘතිය Opel 1204 ලෙස අලෙවි කරන ලදී , බොහෝ අය පවසන්නේ දේශපාලන සහ වාණිජමය හේතු නිසා ය. මෙම ආකෘතිය 1973 දී නිකුත් කරන විට, Opel හි එක් මාදිලියක නමක් වන Ascona, එහි නම Opel 1204 ලෙස වෙනස් කිරීමට නියම කළේය. නිල නොවන ආරංචි මාර්ග පවසන්නේ සලාසාර් පාලනය "Ascona" යන නම පිළිගත්තේ නැති බවයි. ජනනය විය හැක.
Opel Ascona පෘතුගාලයේ Opel 1604 සහ Opel 1904 ලෙස අලෙවි කරන ලදී, සිලින්ඩර ධාරිතාව 1600 cm3 ද 1900 cm3 ද යන්න මත පදනම්ව. Opel 1204 1.2 එන්ජිමක් සහිත තාක්ෂණික නාමකරණය සඳහා මෙම විකල්පයේ ප්රතිඵලය විය. නමුත් එය Kadett 1204 හෝ 1004 (1000 cm3) ලෙස හැඳින්වූයේ නැත්තේ ඇයි?
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙන්න හේතුව සමහර විට වාණිජමය විය හැකිය. "පුරාවෘත්තය" පවසන්නේ ඔපෙල් නම කඩෙට් ලෙස වෙනස් කළේ එකල ජනප්‍රිය සරදමක් තිබූ නිසා නිරූපිකාවගේ කීර්ති නාමයට කැළලක් වූ "ඔබට කැප් එකක් අවශ්‍ය නම් කඩේට් එකක් මිලදී ගන්න" යන්නයි. මෙම කටකතාව අපට තහවුරු කළ නොහැක.
මෙම මාදිලිවලින් එකක හිමිකරු වන Tiago Santos සිතන්නේ, එම කාලයෙහි ඔපෙල්ස් අතිශයින් විශ්වාසදායක වූ බව ඔහු විශ්වාස කරන නිසා, එම වදන් අමුතු බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය "විහිලු කතාවක්" බව අවධාරණය කිරීමට ද අමතක නොවේ.
මෙම ආකෘතිය විවිධ ශරීර හයකින් දියත් කරන ලදී - City (හැච්බැක්), Sedan 2 දොර (දොර 2), Sedan 4 Door (දොර 4), Caravan, Coupe සහ Aero (පරිවර්තනය කළ හැකි, පෘතුගාලයේ විකුණනු නොලැබේ). මෙන්න අපි ඉන්නේ Opel 1204 Sedan 2 Door එකක් ඉදිරිපිට, අද බොහෝ දෙනෙක් Coupé ලෙස හඳුන්වනු ඇත.
ලබා ගත හැකි එන්ජින් කිහිපයක් තිබුණි: 40 hp සමඟ 1.0; 52, 55 සහ 60 hp සහිත 1.2; 75hp සමඟ 1.6, පෘතුගාලයේ විකුණනු නොලැබේ; 1.9 සමග 105 hp, 1977 දක්වා GTE සවි කර ඇත; සහ 110 සහ 115 hp සහිත 2.0, 1977 සිට 1979 දක්වා GTE වලින් සමන්විත විය.
මෙම Opel 1204 නාමාවලියෙන් අමතර දේවල් කිහිපයක් ඇත: ATS Classic 13” රෝද, මීදුම ලාම්පු සහ දිගු දුර, අත්වැසුම් පෙට්ටිය (පෘතුගාලයේ ඉතා දුර්ලභ අමතර), Opel ඉලෙක්ට්‍රොනික ගුවන් විදුලිය (මුල් නොවේ, මුල් පිටපතක් සහ වැඩ කරන ගුවන් විදුලියක් දුර්ලභ ය), හිස්වැසුම් (ඒවා වඩාත් සුඛෝපභෝගී අනුවාදවල සම්මත විය, මෙය අමතර එකක් විය), පැති කවුළු වටා ක්‍රෝම් කැපීම සහ ඔරලෝසුවක් සහිත ඩයල් එකක් (සමහර අනුවාදවල විකල්ප සහ පසුව ස්ථාපනය කර ඇත). “චතුරස්තර? මට ගෙදර තව දෙන්නෙක් ඉන්නවා, ඔයා ලෑස්ති වෙන්න ඕනේ!" ටියාගෝ පවසන්නේ ඔහුගේ ඔපෙල් 1204 පසුබිමේ සෙරා සින්ට්‍රා සමඟ බලමිනි.
අහම්බෙන් මිලදී ගත්තා
"එය වෙන්දේසියකදී විහිළුවකට ලක් විය, මෙයින් ලැබෙන ප්‍රතිලාභය කුමක්දැයි බලමු." 2008 පෙබරවාරි මාසයේදී ඔපෙල් 1204 සඳහා වෙන්දේසියකදී ලංසු තැබූ විට Tiago සහ ඔහුගේ පියාගේ ආත්මය මෙයයි. මෝටර් රථය ඉතා දුර්වල තත්ත්වයේ තිබූ අතර ට්‍රේලරයක් ඇති මිතුරෙකුගේ සහාය ඇතිව ඔහු Caldas da Rainha හි Opel 1204 රැගෙන ගියේය. ඉදිරියෙන් ඔවුන්ට දිගු ප්‍රතිසංස්කරණ මාර්ගයක් තිබුණි. දෙදෙනාගේම වාසනාව වූයේ ටියාගෝගේ පියා කාර්මිකයෙකු වීම සහ "ඉස්කුරුප්පු තද" කරන ආකාරය දැන සිටීමයි, එය ක්රියාවලිය පහසු විය. එහෙම වුණත් අවුරුදු හතරක් වැඩ කළා.
පියා සහ පුතාගේ වැඩ
Tiago Santos සහ ඔහුගේ පියා Aureliano Santos වැඩ ආරම්භ කර Opel 1204 ට නව ජීවයක් ලබා දීමට තීරණය කළහ.මෝටර් රථය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු ඔවුන් නිගමනය කළේ ලැජ්ජාවට කරුණක් වූ ශරීරය වැඩ ගොඩක් වනු ඇති බවයි. ස්ථානයේ රැඳී සිටීමට. 100%. ඔවුන් සහෝදරයෙකු සොයා ගොස් හොඳ තත්ත්වයේ ශරීර වැඩ සහිත Opel 1204 සහ කාර් දෙකෙන් එකක් සාදා ගත්හ.
දෙවැන්නාගේ ශරීරය සම්පූර්ණයෙන්ම යථා තත්ත්වයට පත් කර ඇති අතර, සෙනසුරාදා දිනවල තහඩු ලෝහ ප්‍රතිකාරයෙන් වසරකට පසු සියලුම කුණු වූ ප්‍රතිකාර සමඟ, එය Regatta Blu වර්ණයෙන් පින්තාරු කරන ලදී, ආකෘතියේ මුල් පිටපත සහ නිල ඔපල් වර්ණ මාලාවෙන් තෝරා ගන්නා ලදී.
එකලස් කළ පසු, එය සම්පූර්ණයෙන්ම උඩු යටිකුරු කරන ලද අතර 2012 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එය සංසරණය වීමට සූදානම් විය. එන්ජිමේ මූලාරම්භය කිලෝමීටර 40,000 ක් පමණක් වන අතර මෙම Opel 1204 දැනටමත් සිදුවීම් කිහිපයකට සහභාගී වී ඇත: Clube Opel Classico Portugal, Portal dos Classicos සහ නිතිපතා TRACO රැලි වලදී.
උපහාරයක්
මේක මගෙයි තාත්තගෙයි දෙන්නගෙ ප්‍රොජෙක්ට් එකක්. Razão Automóvel හි මෙම සඳහන, මම මගේ රෝදය පිටුපසින්, මම බොහෝ සතුටට පත් වූ සහ අද මට මතක ඇති, මෙම මෝටර් රථය පියා සහ පුතා අතර ලබා දුන් සියලු වැඩ සහ හොඳ අවස්ථා සඳහා මගේ පියාට උපහාරයකි. අතීතයේ යන්ත්රය.
අපගේ සංචාරය එය ආරම්භ වූ තැනින් අවසන් වේ, මෙන්න Opel 1204 ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාවලියේ ඡායාරූප කිහිපයක්.
