දැනටමත් ඈත 2010 වර්ෂයේදී ප්‍රථම වරට එළිදක්වන ලද, Audi A1, වාරික නගර මෝටර් රථය, වළලු හතරක් සාදන්නන්ගේ පිරිනැමීමේ ප්‍රවේශ ස්ථානය ලෙස දිගටම පවතී. කාගේ දෙවන පරම්පරාව, දැන් එළිදක්වා ඇති අතර, "නාගරික ජීවන රටාවක් සඳහා කදිම සහකාරිය" වීමට අදහස් කරයි.
සෞන්දර්යාත්මකව වඩාත් ආක්‍රමණශීලී, සංකේතාත්මක Audi Sport Quattro සඳහා උපහාරයක් ලෙස, නව A1 දිග (+56 මි.මී.), 4.03 m දක්වා සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් වාර්තා කරන අතර, පළල (1 .74 m) අනුව ප්‍රායෝගිකව එකම මානයන් පවත්වා ගෙන යයි. සහ උස (මීටර් 1.41).
විශාල තනි රාමු ඉදිරිපස ග්‍රිල්, නව දීප්තිමත් අනන්‍යතාවයක් සහිත ප්රධාන ලාම්පු - විකල්ප වශයෙන් LED - සහ වඩාත් මූර්තිමත් බොනට් වැනි මූලද්‍රව්‍ය මගින් සලකුණු කර ඇති අතර, 15 සහ 18″ අතර මානයන් සහිත රෝද සහිත පැතිවල ද එයම සිදු වේ, නව නගරවාසීන්ට විශාල අභිරුචිකරණ විසඳුම් ද ඇත. ඒ අතර S Line කට්ටලය - විශාල ඉදිරිපස වායු ඇතුල් කිරීම්, පැති සායක් සහ වඩාත් ආකර්ශනීය පසුපස ස්පොයිලර් සමඟ සමාන වේ - සහ ද්වි-ස්වර බාහිර තීන්ත වැඩ සඳහා තෝරා ගැනීමේ හැකියාව.
වැඩිදියුණු කළ අභ්‍යන්තරය සහ Audi අතථ්‍ය නියමු කුටිය
කුටිය ඇතුළත, සාමාන්‍ය ගුණාත්මක පරිණාමයක්, නව සැලසුමක් සමඟ ඒකාබද්ධව, 10.25” ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව, බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක් සහ වායු විවරයන් දෙකක් වැනි විකල්ප මගින් යටින් ඉරි ඇඳ ඇති අතර, අවකාශයේ මුළු පළලම දිවෙන නිකේතනයක ඒකාබද්ධ කර ඇත. මගියා ඉදිරිපිට උපකරණ පුවරුව.
උපකරණ රේඛා තුනකින් - මූලික, උසස් සහ S ලයින් - සෑම එකක්ම තමන්ගේම උපකරණ පුවරු අලංකරණය සහ දොර හැන්ඩ්ල් සමඟ ඇත.
Volkswagen Polo සහ SEAT Ibiza සඳහා පදනම ලෙස ක්‍රියා කරන MQB A0 වේදිකාවේ සහය ඇතිව, නව A1 කඳ තුළ ඊටත් වඩා අභ්‍යන්තර ඉඩක් සහ බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් ලබා දෙයි, එය දැන් 335 l හෝ 1090 l, පිටුපසින් නිවේදනය කරයි. නැමෙන පසුපස ආසන.
විකල්පයක් ලෙස, රත් වූ ඉදිරිපස ක්‍රීඩා ආසන, වින්‍යාසගත කළ හැකි සංසරණ ආලෝකය - තෝරා ගැනීමට වර්ණ 30ක් -, 8.8" ටච්ස්ක්‍රීන් සහිත MMI පද්ධතිය, 10.1" තිරයක් සහිත MMI Navigation Plus සහ Android Auto සහ Apple CarPlay සමඟ සමාන වන සම්බන්ධතා ඇසුරුම, සහ USB වරායන්. පාරිභෝගිකයින්ට ශ්‍රව්‍ය පද්ධති දෙකක් අතරින් තෝරා ගත හැක: ස්පීකර් අටක් සහිත Audi ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, හෝ ස්පීකර් 11ක් සහිත ප්‍රිමියම් Bang & Olufsen පද්ධතිය.
ආරම්භකයින් සඳහා, සිලින්ඩර තුනේ සහ හතරේ ටර්බෝ එන්ජින්
බොනට් යටතේ, පළමු මොහොතේ සිට, TFSI turbo එන්ජින් තුනේ සහ හතරක එන්ජින්, ඒ අතර, සුප්රසිද්ධ 1.0 l ට්රයිසිලින්ඩරය, 1.5 සහ 2.0 l සිලින්ඩර හතරට අමතරව. විස්තර වලට නොගොස්, Audi ප්‍රකාශයක් මගින් හෙළිදරව් කරන්නේ බලය 95 සිට 200 hp දක්වා පරාසයක පවතින බවයි.
දැනට අපි දන්නේ පෙට්‍රල් එන්ජින් පමණක් වන අතර නව Audi A1 ට ඩීසල් එන්ජින් ලැබේද නැද්ද යන්න සොයා බැලිය යුතුය.
සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එන්ජින් වලින් අතිමහත් බහුතරයක් අතින් සහ හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය ගියර් සම්ප්‍රේෂණයෙන් ලබා දෙනු ඇත, ව්‍යතිරේක කිහිපයෙන් එකක් වන 40 TFSI, ලබා ගත හැක්කේ S tronic සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පමණි.
අත්හිටුවීමේ පරිච්ඡේදයේ, විසඳුම් තුනක් අතර තෝරා ගැනීමට ඇති හැකියාව, ඉන් දෙකක් ක්රීඩාශීලී වේ, එකක් වෙනස් කළ හැකි කම්පන අවශෝෂක සමග. ජර්මානු උපයෝගිතා වාහනය සමඟ තවමත් කාර්ය සාධන පැකේජයක් සන්නද්ධ කිරීමට හැකි වන අතර, වෙනත් දේ අතර, විශාල තැටි සහිත තිරිංග පද්ධතියක් සහතික කළ හැකි අතර, ඉදිරිපස 312 mm සහ පසුපස රෝදවල 272 mm.
විශේෂිත ආරක්ෂාව
බිමෙහි ඇති රේඛා හඳුනා ගැනීමට කැමරාවක් භාවිතා කරන මැදිරිය ස්වේච්ඡාවෙන් හරස් කිරීම පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීම ඇතුළත් ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ සහාය පද්ධති ද ඉස්මතු කර ඇත.
තවද වේග සීමා කිරීම, අනුවර්තනය වන Cruise Control, Parking Assistance සහ Front Pre Sense - පද්ධතියක්, රේඩාර් සංවේදකයක් භාවිතයෙන්, විභව අන්තරායන් හඳුනාගෙන, ඉදිරියේදී ඇති විය හැකි අනතුරක් ගැන රියදුරුට අනතුරු අඟවයි. මෙය කිසිවක් නොකරන්නේ නම්, පද්ධතිය විසින්ම තිරිංග සක්රිය කරයි, වළක්වා ගැනීම හෝ අවම වශයෙන් බලපෑම අවම කරයි.
සරත් සෘතුවේ දී පැමිණේ
මෙම ග්‍රීෂ්ම සෘතුවේ සිට ඇණවුම සඳහා ලබා ගත හැක, මෙම නව පරම්පරාවේ Sportback නම තබා ගනිමින් දොර පහේ ශරීර පමණක් ඇති නව Audi A1, ජර්මනියේ මිල ගණන් යුරෝ 20,000 ට වඩා අඩුවෙන් ආරම්භ වන අතර, ඊළඟ සරත් සෘතුවේ යුරෝපීය අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත ළඟා විය යුතුය.
පෘතුගාලයේ වටිනාකම් දැන ගැනීමට ඉතිරිව ඇත ...
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න