අතින් ගියර් පෙට්ටිය, පසුපස රෝද ධාවකය සහ 110 hp බලය. Renault Twingo GT පසුගිය වසරේ ජුනි මාසයේදී එළිදැක්වූ අතර දැන් එය පෘතුගාලයට පැමිණේ.
නොසැලකිලිමත්, ප්රායෝගික, නමුත් ඒ සමඟම ප්රවේශ විය හැකි මෝටර් රථයක් සංවර්ධනය කරන්න. Renault Sport තාක්‍ෂණ ශිල්පීන් තමන් විසින්ම සකසා ගත් අරමුණ මෙය වූ අතර ප්රතිඵලය ලෙස හැඳින්වේ Renault Twingo GT.මෙම ක්‍රීඩා ප්‍රභේදයේ දී, ප්‍රංශ නගරවාසී පැති වායු ඇතුල් කිරීම්, පිටාර නල දෙකක් සහ අඟල් 17 රෝද සහිත ක්‍රීඩා රේඛා ලබා ගනී. තැඹිලි ඉදිරිපත් කිරීමේ වර්ණයට අමතරව (පින්තූරවල), Renault Twingo GT සුදු, අළු සහ කළු වර්ණවලින් පිරිනමනු ලැබේ.
යාන්ත්‍රික වශයෙන්, Renault Twingo GT විසින් "සියල්ල පිටුපස" ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය අනුගමනය කරයි - පසුපස රෝද ධාවකය සහ එන්ජිම, Renault Sport විසින් "කුළුබඩු" මගී ආසන පිටුපස තබා ඇත. එන්ජිම ගැන කතා කරන විට, ප්රසිද්ධය 898cc TCe බ්ලොක් එක දැන් 110 hp බලයක් සහ 170 Nm ව්‍යවර්ථයකට හිමිකම් කියයි , ශීතකරණ පරිච්ඡේදයේ වර්ධනයන්ගේ ප්රතිඵලය. අනෙක් අතට, පහේ වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය දැන් කෙටි ගියර් වලින් ප්‍රතිලාභ ලබයි.
පරීක්ෂා කරන ලදී: නව Renault Kadjar රෝදයේ
ඒ නිසා ප්‍රතිලාභත් වැඩි දියුණු වුණා. Renault Twingo GT තත්පර නවයකටත් අඩු කාලයකදී පැයට කිලෝමීටර 80 සිට 120 දක්වා ප්‍රකෘතිමත් වීමත් සමඟින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගයෙන් තත්පර 9.6ක් ගතවේ.
නව Renault Twingo GT දැන් සන්නාමයේ අලෙවි නියෝජිත ජාලයෙන් €15,480 සිට ලබා ගත හැක.
