ඉතිහාසයේ වඩාත්ම සාර්ථක M3 එකක් ලෙස සැලකේ BMW M3 (E30) Evo II අනුවාදය එහි උච්චතම අවස්ථාව ඇත, නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ ඒකක 500 ක් පමණි, මෙය 114 වැනි වේ.
1988 මාර්තු මාසයේදී හඳුන්වා දුන් Evo II අනුවාදය M3 (E30) හි සාර්ථක සූත්‍රය ගෙන විස්තර ගණනාවක් සමඟ එය වැඩිදියුණු කරන ලදී.
බොනට් එක යට වායුගෝලීය සිලින්ඩර හතරක් වන අතර එය එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ වැඩිදියුණු කිරීම්, නව පිස්ටන්, වඩාත් කාර්යක්ෂම වායු පරිභෝජනය සහ සැහැල්ලු පියාසර රෝදයක් මගින් 220 hp සහ 245 Nm දක්වා බලය වැඩි විය.
මේවා පස්-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් හරහා පසුපස රෝදවලට යවනු ලබන අතර බිමට සම්බන්ධතා සහතික කිරීම සඳහා ටයර් 225/45 කින් යුත් 16" පළල රෝද පැමිණේ.
තවමත් අනෙකුත් M3 (E30) හා සසඳන විට වෙනස්කම් ක්ෂේත්‍රයේ, Evo II හි නව පසුපස ස්පොයිලර්, අමතර වායු ඇතුල් කිරීම්, සැහැල්ලු බම්පර් සහ තුනී කවුළු ඇත.
පිටපත විකිණීමට ඇත
The Market වෙබ් අඩවිය විසින් නිවේදනය කරන ලද අතර ජුනි 29 වෙනිදා වෙන්දේසි කිරීමට නියමිත මෙම BMW ME (E30) Evo II දැනටමත් දිගු ආයු කාලයක් ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
1988 දී එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවත්ව, 90 දශකයේ මැද භාගය වන තෙක් එය ජර්මනිය හරහා ගමන් කර, පසුව එක්සත් රාජධානියට ආනයනය කරන ලද අතර, එය අද දක්වා පවතී.
ඕඩෝමීටරයේ සැතපුම් 125 620 ක් (කිලෝමීටර් 202 165 ක් පමණ), මෙම M3 (E30) Evo II එහි එන්ජිම කිලෝමීටර 4800 කට පමණ පෙර නැවත ගොඩනඟා ඇත.
පුළුල් සහ සම්පූර්ණ නඩත්තු වාර්තාවක් සමඟින්, මෙම BMW M3 (E30) Evo II හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව පෙනේ, දැන්වීම්කරු තවමත් ඉදිරිපස කවුළු රබර් යට මලකඩ පැල්ලම් දෙකක් පවතින බව සඳහන් කරයි.
නිශ්චිත ලංසු තැබීමේ පදනමක් නොමැතිව, 80 දශකයේ නිර්මාණය වූ මෙම දුර්ලභ උදාහරණය කොපමණ මුදලකට අලෙවි වනු ඇතැයි ඔබ සිතනවාද? ඔබගේ "ලන්සුව" අදහස් පෙට්ටියේ අපට තබන්න.