නව Audi A4 2015 නොවැම්බරයේදී වෙළඳපොළට පැමිණේ. ජර්මනියේදී එය මුලින්ම දැන ගැනීමෙන් පසුව, Venice හි ගතික සම්බන්ධතාවක් සියලු ප්රවෘත්ති පරීක්ෂා කිරීමට කාලයයි, දැන් රෝදය පිටුපස.
නව Audi A4 ජර්මනියේ, Ingolstadt හි සජීවීව දැකීමෙන් මාස කිහිපයකට පසු, Audi අපව ඉතාලියට ගෙන ගියේ සන්නාමයේ වැදගත්ම මාදිලිය කුමක්දැයි අපට පරීක්ෂා කිරීමට හැකි වන පරිදිය.
නව Audi A4 සඳහා යොදාගත් දර්ශනය ඉතා සරල විය: Audi Q7 සඳහා හොඳින් සංවර්ධනය කරන ලද සම්පූර්ණ තාක්ෂණය ගෙන එය Audi A4 හි තබන්න. අවසානයේදී, එය එහි සෘජු තරඟකරුවන්ට සාපේක්ෂව වසර කිහිපයකට පසු "අක්‍රිය" කොටසේ යොමුවක් බවට පත්වීමට ප්‍රබල තර්ක ඉදිරිපත් කරන මෝටර් රථයකි.
සැලසුම් සහ වායුගතික විද්යාව අත්වැල් බැඳගනී
පිටතින් අපි Audi A4 සොයා ගන්නේ 90% කට වඩා වැඩි පැනල සහිත සැබෑ පළමු, මෙන්ම කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ කුඩා තොරතුරු විශාල බලපෑමක්. සෑම දෙයක්ම නිර්මාණය කර ඇත්තේ කාර්යක්ෂමතාවයට හානියක් නොවන ආකාරයටයි, Audi A4 මෙතෙක් හොඳම වායුගතික දර්ශකය සහිත Ingolstadt සන්නාමයේ (සහ saloon) ආකෘතිය වේ: 0.23cx.
නව Audi A4 හි වායුගතික විද්යාව සඳහා වගකිව යුතු ආචාර්ය මෝනි ඉස්ලාම් සමඟ සංවාදයකදී, Audi විසින් පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ගත් ඉදිරිපස බම්පරයේ පහළ කොටසෙහි සරල කොටසක් වායුගතික දර්ශකය 0.4cx කින් අඩු කරන බව අපි සොයා ගත්තෙමු. සම්පූර්ණ නව Audi A4 යටි පැත්ත පැතලි වන අතර හැකිතාක් වසා ඇත, දැනටමත් ඉදිරිපස ඇති Audi අභ්‍යවකාශ රාමු ග්‍රිල් එක ගොඩනඟා ඇති ක්‍රියාකාරී පරාවර්තක සමඟ, වායු ප්‍රවාහ කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනිකව විවෘත වේ.
දැඩි ලෙස සන්නද්ධ අභ්යන්තරය
අභ්යන්තරය මෝටර් රථයක නියමු කුටිය සඳහා සන්නාමයේ නව අගයන් මූර්තිමත් කරයි: සරල බව සහ ක්‍රියාකාරීත්වය. සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්, එය "පාවෙන" මාදිලියේ උපකරණ පුවරුවකින් සමන්විත වන අතර, ද්රව්යවල සමස්ත ගුණාත්මක භාවය තරමක් ඉහළ ය. අභ්‍යන්තර පරිසරය පිරිපහදු කර ඇති අතර සම්ප්‍රදායික “චතුරස්‍රය” ප්‍රතිස්ථාපනය කරන අඟල් 12.3 ඉහළ විභේදන (1440 x 540) තිරය වන Virtual Cockpit, රියදුරු අසුන වඩාත් සුවිශේෂී කිරීමට උපකාරී වේ.
උපකරණ පුවරුවේ අපි නව MMI රේඩියෝ ප්ලස් තිරය සම්මත ලෙස අඟල් 7 සහ පික්සල 800×480 (අඟල් 8.3, 1024 x 480 පික්සල, 16:9 ආකෘතිය සහ විකල්ප Navigation Plus හි 10 gb ෆ්ලෑෂ් ආචයනය) සොයා ගනිමු.
නව Audi A4 හි අභ්යන්තරය සඳහා ලබා ගත හැකි නිමාවන් ලීයේ සිට Alcantara හි උඩු මහලේ ඇති දොරවල් දක්වා ඉතා සුඛෝපභෝගී වින්‍යාසයන් සඳහා මෙන්ම වාතාශ්‍රය සහිත ආසන සහ ස්පර්ශ සංවේදී බොත්තම් සහිත ත්‍රි-කලාප වායුසමීකරණයට ඉඩ සලසයි. අපි ත්‍රිමාණ තාක්ෂණය, ස්පීකර් 19 සහ වොට් 755, ඉහළ විශ්වාසවන්ත රසිකයින් සඳහා වන යෝජනාවක් සහිත නව ශබ්ද පද්ධතියක් Bang & Olufsen වෙතින් අත්හදා බැලුවෙමු.
ආරක්ෂක සේවයේ තාක්ෂණය
නොසලකා හැරිය නොහැකි සමහරක් ඇති බව සොයා ගැනීමට බොහෝ දේ සමඟින්, ප්රවෘත්ති සහ උපකරණවලට හුරු වීමට යම් කාලයක් ගත වේ. නව විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික සුක්කානම පෙර එකට වඩා 3.5 kg සැහැල්ලු ය, මෙය විශිෂ්ට මාර්ග හැඟීමක් ලබා දෙයි. Matrix LED තාක්ෂණය දැන් Audi A4 වෙත පැමිණෙමින් රාත්‍රී රිය පැදවීමට නව ගතිකත්වයක් ලබා දෙයි, Audi Audi A8 හි ආරම්භ කළ තාක්‍ෂණයකි.
රියදුරු ආධාරක වලදී, නව Audi A4 කොටසෙහි ඉහළම ස්ථානයට හිමිකම් කියයි. Audi pre-sens city, සම්මත ලෙස ලබා ගත හැකි අතර, රියදුරුට ගැටීමේ අනතුරු ගැන අනතුරු අඟවන අතර වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නිශ්චල කිරීමට පවා හැකිය. මීටර් 100 ක පරාසයක් සහ පැයට කිලෝමීටර 85 ක් දක්වා වූ රේඩාර් මගින් තොරතුරු ග්‍රහණය කර ගනී. අවධානය යොමු කිරීමේ සහාය ද සම්මත වන අතර රියදුරු නොසැලකිලිමත් නම්, රෝදය පිටුපස හැසිරීම් විශ්ලේෂණයක් මගින් එය රැස් කරන තොරතුරු රියදුරුට අනතුරු අඟවයි.
ගැලපුම් කෲස් පාලනයට රථවාහන පෝලිම් සඳහා සහායකයෙකු ද ඇත, ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය. මෙම පද්ධතිය සමඟ, දිනපතා "නැවතුම්-ආරම්භය" මෝටර් රථය සඳහා ගැටළුවක් බවට පත් වන අතර, එය කිලෝ මීටර් 65 ක් දක්වා ස්වයංක්රියව සංසරණය වීමට හැකි වේ. මාර්ගයට පෙනෙන සීමාවන් නොමැති විට, තියුණු වක්‍රයක් ඇත්නම් හෝ ඉදිරියට යාමට මෝටර් රථයක් නොමැති විට මෙම පද්ධතිය අක්‍රිය වේ.
