1996 දී ප්රධාන පැය 24 ධාවන තරඟයක් ජයග්‍රහණය කළ පළමු කාන්තාව බවට පත්වීමෙන් පසුව (1997 සහ 2006 දී එම ජයග්‍රහණය නැවත සිදු කරමින්), සහ 2008 Nürburgring VLN Endurance Racing හි Porsche 997 ධාවනය කිරීමෙන් පසුව, Porsche නිල කර්මාන්තශාලා කණ්ඩායම් වන Sabine Schmitz විසින් පමණක් පරාජය කරන ලදී. මෙම තරඟයේදී ලකුණු ලබාගත් පළමු කාන්තාව බවට පත්වීමෙන් WTCC ඉතිහාසයට එක් වූ අතර, තවත් කිහිප දෙනෙකු මෙන් ඇය දන්නා ධාවන පථයක් වන Nordschleife හි තරඟයෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගනිමින්.
Sabine Schimtz Münnich Motorspot වෙතින් Chevrolet Cruze රථයක් පදවාගෙන Nordschleife වෙත පැමිණ (පහත පින්තූරයේ) අවසන් ලකුණු ලබා ගත් ස්ථානයට (10 වැනි) නිමා විය. එය WTCC හි සහ Chevrolet Cruze හි පාලනයන්හි ඔහුගේ නිරපේක්ෂ මංගල දර්ශනය බව අප දැනගත් විට පුරාවෘත්තයේ සමෝච්ඡයන් ලබා ගන්නා දස්කමක්, වල් කාර් එකක් ලෙස සහභාගී වේ - එය ශූරතාවලියේ වරින් වර සහභාගී වන රියදුරන් සඳහා අදහස් කරන තත්වයකි.
මග හැරිය යුතු නොවේ: Sabine Schmitz Nürburgring හි රියදුරන් කිහිප දෙනෙකුට අවමන් කරයි
Sabin Schmitz Nürburgring හි රැජින ලෙස හැඳින්වීම පුදුමයක් නොවේ. Sabine Schmitz වසරකට වට 1,200ක් පමණ 30,000 වාරයකට වඩා Nordschleife ආවරණය කර ඇති බවට ගණන් බලා ඇත.
දිනක් ඔහු ජෙරමි ක්ලාක්සන් ගැන පවා ලැජ්ජා විය. හිටපු Top Gear ඉදිරිපත් කරන්නා Jaguar S-type ඩීසල් රෝදයේ ජර්මානු පරිපථයේ වටයක් සම්පූර්ණ කිරීමට 9m59s ගත් පසු, Sabine Schmitz ඔහුට මෙසේ පැවසුවා: “මම ඔබට යමක් කියන්නම්, මම එය ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් එකකදී කළා… ”. ඔහු තත්පර 8 කින් ඔට්ටුව 'මඟ හැරියේ' නැත.