Honda N600 හි නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයක් වෙන්දේසිය සඳහා තිබේ. ඉතා සූයි ජෙනරිස් ක්ෂුද්‍ර රොකට් එකක්...
1967 දී එළිදැක්වූ Honda N600 N360 හි බලවත්ම අනුවාදය විය. අඩ සියවසකට පමණ පසු, ඇමරිකානු උද්යෝගිමත් පුද්ගලයෙක් වැඩට බැස ඔහුගේම පිටපත (1972 සිට) නවීන කාලයට අනුවර්තනය කිරීමට තීරණය කළේය, එය දැන් විකිණීමට ඇත.
නමුත් මෙය සරල ප්‍රතිසංස්කරණයක් යැයි සිතන අය කලකිරීමට පත් විය යුතුය. විකුණන්නාට අනුව, මුල් ආකෘතියට සාපේක්ෂව, දොරවල්වල සරනේරු, පැති ජනේල සහ තවත් ස්වල්පයක් ඉතිරි වේ. 354cc එන්ජිම වෙනුවට අපි 1998 Honda VFR800 සිට V4 එන්ජිමක් සොයා ගත්තෙමු - ඔව්, යතුරුපැදියකින්. පරිවර්තනය වූයේ ඉන්ධන ටැංකිය පවා භාවිතා කර ඇති අතර දැන් එන්ජිම සඳහා ආවරණයක් ලෙස සේවය කරයි.
මග හැරිය යුතු නොවේ: නව Honda S2000 වසර එකහමාරකින්?
රෝද හතරේ ස්වාධීන අත්හිටුවීම (Mazda MX-5 NA සංරචක සහිත), Supertrapp exhaust පද්ධතිය සහ නව පසුපස රෝද ධාවන පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Honda N600 දැන් කිලෝමීටර 200 ඉක්මවීමට හැකියාව ඇත - මුල් ආකෘතියේ තිබූ බව මතක තබා ගන්න. 120 km/h පමණ උපරිම වේගය.
සෞන්දර්යය අනුව, ශරීරය නැවත ගොඩනඟා ඇති අතර Chevrolet Camaro බම්පර් වලින් සමන්විත වේ - ශබ්දය හුදකලා කිරීම ද අමතක වී නැත. ඇතුළත, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද මධ්‍යම උමගට අමතරව, ජපන් මාදිලිය අනුක්‍රමික සම්ප්‍රේෂණය සඳහා පැඩල් සහිත කුඩා සුක්කානම් රෝදයක් (අඟල් 13) ලබා ගත් අතර, Polaris RZR හි ඉදිරිපස ආසන සහ Honda VFR800 ගේම උපකරණ පුවරුව, පින්තූරවල දැකිය හැකිය.
මෙම ලිපිය ප්‍රකාශයට පත් කරන විට, Honda N600 සඳහා ඉහළම ලංසුකරු වූයේ ඩොලර් 12,000 ක්, එනම් යුරෝ 10,760 ක් පමණ ය.
මූලාශ්රය: යතුරුපැදිකරු