ෆ්‍රෙඩ් බර්න්හාර්ඩ් යනු Porsche 911 (993) එන්ජිමකින් සමන්විත පාන් රොටියක පියාය. දෙමාපියෙකු වශයෙන් ඔහු ආඩම්බරයි. හේතු අඩුවක් නෑ...
Wörthersee උත්සවයේ 2015 සංස්කරණය පොරොන්දු වේ. වඩාත්ම රැඩිකල් යෝජනා දැනටමත් ඉදිරිපත් කර ඇතැයි අප සිතන විට, 530hp සහ 757Nm උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සහිත bi-turbo Shape Bread එකක් පිළිබඳ නිවේදනයක් නිකුත් විය.එහි නිර්මාතෘ Fred Bernhard එය Volkswagen T1 Race Taxi ලෙස නම් කළේය. සමස්තයක් වශයෙන්, ඔහු මෙම ව්යාපෘතිය සංවර්ධනය කිරීම හා ගොඩනැගීම සඳහා වසර හයක් ගත කළේය. මෙම සැබෑ මෘගයාගේ පාලනයෙන් බර්න්හාඩ් නිසැකවම නැවත ලබා ගන්නා අවුරුදු හයක ජීවිතය.
ආශ්රිත: Pão de Forma ගේ අවසන් පැතුම් (කඳුළු sff තබා ගන්න...)
ආපසු එහි - එකල Ferdinand Porsche විසින් සංවර්ධනය කරන ලද සියලුම මෝටර් රථවල මෙන් වැරදි ස්ථානයක - කුඩා සහ විශ්වාසදායක සිව්-සිලින්ඩර බොක්සර් එන්ජිම 993 පරම්පරාවේ Porsche 911 කින් බද්ධ කරන ලද පැතලි-හය දෙනෙකුට, අවසාන වාතය- සිසිල් කළා.
300hp ට වඩා වැඩි වේගයක් මෙම යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරුවරයාගේ අභිප්‍රාය ඉටු නොකළ බැවින්, එන්ජිමට තවත් ටර්බෝ දෙකක් එකතු කරන ලදී. බලය ආකර්ෂණීය 530hp සහ 757Nm උපරිම ව්‍යවර්ථයක් දක්වා ඉහළ ගියේය. ගියර් පෙට්ටිය දුන්නේ 996 GT3 එකකින්, තිරිංග සහ සුක්කානම් පද්ධතිය ආවේ 993 එකකින්. හොඳට කාලය අපතේ ගියා නේද?
අතපසු නොකළ යුතුය: Razão Automóvel Audi quattro අත්දැකීමක් තුළ රට තුළ උතුරේ සිට දකුණට ගමන් කරනු ඇත
