2014 නොවැම්බරයේදී අපි Audi ජලය සහ හරිත විදුලිය හරහා ඩීසල් නිපදවන ආකාරය Razão Automóvel හිදී විස්තර කළෙමු. ඊ-ඩීසල් පළමු ලීටර් දැනටමත් Dresden-Reick කර්මාන්තශාලාවෙන් පිටව ගොස් ඇත.
"ඊළඟ පියවර වන්නේ කාර්මික ප්රමාණවලින් ඊ-ඩීසල් නිෂ්පාදනය කළ හැකි බව ඔප්පු කිරීමයි" - Sunfire හි CTO ක්රිස්ටියන් වොන් ඔල්ෂවුසන්.
ඊ-ඩීසල් නිෂ්පාදනය කරන නියමු කම්හල 2014 නොවැම්බර් මාසයේදී විවෘත කරන ලදී. සැලසුම් කර ඇති දෛනික නිෂ්පාදනයේ පළමු ලීටර් 160 ලීටර් පළමු වාහනය සැපයීය.
ඊ-ඩීසල්: එය නිෂ්පාදනය කරන ආකාරය මෙතැනින් සොයා බලන්න
ජර්මානු අධ්‍යාපන හා පර්යේෂණ අමාත්‍ය ජොහානා වන්කා මෙම ව්‍යාපෘතියේ ප්රධාන රියැදුරෙකු වන අතර ඇයගේ නිල මෝටර් රථයට ප්‍රථමයෙන් ඊ-ඩීසල් ලැබුණි.
ජර්මානු අමාත්‍යවරයාගේ Audi A8 3.0 TDI හට ඊ-ඩීසල් ලීටර් කිහිපයක් ලැබුණු අතර, එය Dresden-Reick කම්හලේදී පැවති සමරු ක්‍රියාවකදී ඇමතිවරයා විසින්ම තැන්පත් කරන ලදී. මෙම මොහොත Audi සහ එහි හවුල්කරුවන් වන Sunfire සහ Climaworks විසින් මාස 6 ක වැඩවල විශේෂත්වය විය.
Sunfire හි CTO, Christian Von Olshausen ට අනුව ඊළඟ පියවර වන්නේ කාර්මික ප්රමාණවලින් ඊ-ඩීසල් නිෂ්පාදනය කළ හැකි බව ඔප්පු කිරීමයි. සන්ෆයර් සඳහා වගකිව යුතු අය පවසන්නේ ඊ-ඩීසල් වලින් ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රථ නිශ්ශබ්ද බවයි.
තවද බලන්න: Audi ෆයිබර්ග්ලාස් උල්පත් ක්‍රියා කරන ආකාරය සහ වෙනස්කම්
ප්‍රංශ සමාගමක් වන Global Bioenergies සමඟ එක්ව ඊ-ගෑසොලින් නිෂ්පාදනය සහ ක්ෂුද්‍ර ජීවීන් භාවිතයෙන් Audi e-diesel සහ Audi e-ethanol නිෂ්පාදනය උතුරු ඇමරිකානු සමාගමක් වන ජූල් සමඟ එක්ව අධ්‍යයනය කරමින් පවතින බව අපි සිහිපත් කරමු.
ඉහළ හවුල්කරුවන්
නියමු කම්හල විවෘත කිරීමට පෙර, San Francisco Cleantech සමූහය විසින් Sunfire ලොව වඩාත්ම නව්‍ය පරිසර තාක්‍ෂණ සමාගම් 100 ලැයිස්තුවට (Global Cleantech 100) එක් කළේය.
මෙම වීඩියෝවෙන් ඔබට පළමු සැපයුම් උත්සවය දැකිය හැකිය:
Facebook සහ Instagram හි අපව අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න
මූලාශ්රය: සන්ෆයර්