ManHart හි තවත් සූදානමක් බොහෝ BMW රසිකයින් ඔවුන්ගේ හකු අතහැර දැමීමට පොරොන්දු වේ.
BMW M135i දැනටමත් ඉතා සිත්ගන්නාසුලු ලක්ෂණ සහිත හිටපු කර්මාන්තශාලා මෝටර් රථයකි, නමුත් ඔබ දන්නා පරිදි, ජර්මානු නිෂ්පාදක ManHart සඳහා "වැඩ" පරිපූර්ණ කිරීමට සැමවිටම හැකි ය. BMW M135i සඳහා Manhart ගේ යෝජනාව හමුවන්න, ඔවුන් "කළු උණ්ඩය" ලෙස නම් කරන ලද ආකෘතියකි.
මෙම M135i සිට MH1 400 දක්වා පරිණාමය වීම - පරිවර්තනයෙන් පසු ආකෘතියේ නම - සෑම වියදමකින්ම N55B30 බ්ලොක් එකේ බලය වැඩි කිරීමේ පරම අවශ්යතාව මත පමණක් පදනම් නොවේ. Manhart දැනටමත් ඊට වඩා ටිකක් වැඩියෙන් අපව වාසය කර ඇත. ඊට වඩා බොහෝ දේ දක්වා…
පිටතින් පටන්ගෙන, M135i ඉදිරිපස ස්පොයිලර්, පහළ පසුපස විසරණය සහ දර්පණ කැප් වැනි කාබන් ෆයිබර් “ප්‍රතිකාර” වලින් පොහොසත් ය. නිම කිරීමේ ස්පර්ශය සපයනු ලබන්නේ මැට් කළු ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් නිමාවකින් යුත් වයිනයිල් ආවරණයක් මගිනි.
මෙම M135i MH1 හි රෝද ManHart විසින් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර දිග අඟල් 19 කි. “සපත්තු” ප්‍රමාණයේ ආභරණයක් වන්නේ ඇලෙන සුළු Michelin Super Sport ටයරය ඉදිරිපස අක්ෂයේ 225/35ZR19 සහ පසුපස අක්ෂයේ 255/30ZR19 වේ.
නමුත් අපි ඇත්තටම වැදගත් දේ වෙත යමු. M135i චැසියේ විශිෂ්ට ශේෂය නරක් කිරීමට අකමැති වූ ManHart M135i MH1 KW ClubSport coilovers කට්ටලයක් සමඟින් සන්නද්ධ කිරීමට තීරණය කළේය. තවද මෙම ආකෘතිය සොයන අය පාර්ශ්වික ත්වරණයට අභියෝග කිරීමට කැමති බව ManHart දන්නා නිසා, එය ඔවුන්ට බලය බිඳක් අහිමි නොවන පරිදි Quaife අවකලනයකින් ආකෘතිය සන්නද්ධ කළේය.
නමුත් අපි M135i MH1 හි හදවතට යමු. මේ සඳහා සැබෑ මැජික් සිදු වන්නේ මෙහිදීය: N55B30 කොටසෙහි. අභ්යන්තර හෝ ඉතා ගැඹුරු වෙනස්කම් නොමැතිව, සුළු ගැලපීම් වලට යටත් වූ එන්ජිමක්. අශ්වබල 320 ක බලයක් සහ උපරිම ව්යවර්ථ 450Nm සමඟ වුවද, කාර්යයේ පදනම දැනටමත් ඉතා හොඳයි.
ManHart දැන් බලශක්ති කට්ටල දෙකක් තිබේ. 1 වන අදියර, අපට අශ්වබල 390 ක් සහ උපරිම ව්යවර්ථ 530Nm ලබා දෙයි, බල පෙට්ටියක් එකතු කිරීමට ස්තූතියි. සහ අදියර 2, බලය අශ්වබල 405 දක්වා සහ උපරිම ව්යවර්ථ 560Nm දක්වා ඉහළ යයි. සෛල 200 කින් සමන්විත ක්රීඩා උත්ප්රේරකයක් සහිත සම්පූර්ණ පිටාර පද්ධතියක් එකතු කිරීම, බලය සමඟ සම්බන්ධ නොවේ.
ලබාගත් බලය අනුව, M135i MH1 එය ලබා ගන්නා තරමටම වේගය අඩු කර ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. මේ සඳහා ManHart විසින් 380mm තැටි වලින් සමන්විත තිරිංග කට්ටලයක් ඉදිරිපත් කරයි, ඉදිරිපස පිස්ටන් 8ක් සහ පසුපස පිස්ටන් 4ක් ඇත.
ඇතුළත, කාබන් යෙදුම්වලට ප්‍රතිවිරුද්ධව, සම් ආවරණ ඇතුළත් කිරීම පරිවර්තනයට සම්බන්ධ විය. Mercedes A45 AMG හි නවතම කුළුබඩු අනුවාදවලට ප්‍රතිවාදී බව පිළිගත හැකි යෝජනාවක්.
