දැන් මීළඟ පරම්පරාවේ Bugatti Veyron බලාපොරොත්තු වන බැවින්, ජනප්‍රිය සංස්කරණ වෙන්වීමට පෙර Pebble Beach හි අවසන් වරට එකට පෙනී සිටියි. සමහර විට සදහටම.
Bugatti Veyron Legends හයක් ඇත, සන්නාමයේ ඉතිහාසයට ගෞරව කිරීම සඳහා නිකුත් කරන ලද පිටපත් පවුලකි. සෑම ජනප්‍රිය මාදිලියක්ම Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse මත පදනම් වේ, එනම් සියලුම Veyrons වලින් වඩාත්ම බලගතු සහ වේගවත්ම: 1200 hp සහ 1500 Nm, ටර්බෝචාජර් 4 ක් සහිත W හි 8l සහ 16 සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකකින් ලබා ගනී. තත්පර 2.6 ට පරිවර්තනය වන අගයන්. 0 සිට 100 km/h දක්වා සහ උපරිම වේගය 408.84 km/h.
ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ පසුගිය වසරේ නිකුත් වීමෙනි Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Jean Pierre Wimille , ජනප්‍රිය ගුවන් නියමුවාට සහ "ටැංකිය" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් හඳුන්වන Bugatti Type 57 G සඳහා උපහාරයකි. Le Mans හි පැය 24 තුළ Bugatti විසින් මෙම යුගල සමඟ ක්‍රීඩා ජයග්‍රහණ, පසුව සන්නාමයේ ප්‍රතිරූපය ශක්තිමත් කරන අතර අනෙකුත් ගුවන් ගමන් සඳහා දියත් කිරීමේ පෑඩ් වනු ඇත.
එම වසරේම, අපි Bugatti Veyron Legends හි තවත් විශේෂ සංස්කරණයක් දැන ගනිමු: සංස්කරණය Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . මෙවර, සන්නාමයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මෝටර් රථවලින් එකක් වන සහ ඒකක 4ක් පමණක් නිපදවන දුර්ලභ මෝටර් රථවලින් එකක් වන Bugatti Type 57SC Atlantic රථයේ අද්භූත බව සහ චමත්කාරය නැවත ලබා ගැනීමට අවස්ථාව ලබා ගනිමින් සන්නාමයේ නිර්මාතෘ Ettore Buggati ගේ පුත් Ettore Buggati වෙත උපහාරයක් පුද කරන ලදී. . අද වෙන්දේසියේදී ඔවුන් ළඟා වන අගයන් ඕනෑම එකතු කරන්නෙකුට දහඩිය දනවයි.
2013 අවසන් වීමට මාසයකට පෙර, තවත් විශේෂ සංස්කරණයක් අපට නැවත දැන ගන්නට ලැබේවි. ඩුබායි ප්‍රදර්ශනයේ දී ඉදිරිපත් කරන ලද මෙම සංස්කරණය මහජනතාවට ප්‍රසිද්ධ කරන ලදී Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constanini . මෙම සංස්කරණය Bugatti සඳහා වැඩ කරන තවත් ජනප්‍රිය රියදුරෙකුට උපහාර දැක්වීය: Meo Constanini. මෝටර් රථ ධාවන තරඟවල සන්නාමයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන මෝටර් රථය වන Bugatti Type 35 ධාවනය කිරීමට සතුටක් ලැබූ රියදුරු. Bugatti Type 35 රිය පැදවූ Meo Constatini රජකම් කරමින් එකල ලබා ගැනීමට තිබූ සෑම දෙයක්ම පාහේ යටත් කර ගත්තේය. 1920 සිට 1926 දක්වා පැවති වසමකි.
2014 දී අපට අතුරුදහන් වූ ඉතිරි විශේෂ අනුවාද 3 දැන ගැනීමට කාලය පැමිණ ඇති අතර ඒ සියල්ල මාර්තු මාසයේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ වේ. මෙවර උපහාර අනුවාදය නියම විය Rembrandt Bugatti , සන්නාමයේ නිර්මාතෘ Ettore Bugatti ගේ බාල සහෝදරයා.
Rembrandt Bugatti යනු ඔහු කවුරුන්ද යන්න ගැන සඳහන් කිරීමට වටිනවා පමණක් නොව, සියල්ලටම වඩා සියවසේ විශිෂ්ටතම කලාකරුවෙකු වීම සඳහා ය. XX. පසුව සුඛෝපභෝගී සන්නාමයේ ප්‍රමුඛතම Bugatti Type 41 Royalle හි තොප්පිය අලංකාර කරන නටන අලියෙකු මූර්තිමත් කිරීමෙන් පසු ඔහු Bugatti සන්නාමය සමඟ සදහටම සම්බන්ධ වනු ඇත.
මාසයකට පසුව, විශේෂ අනුවාදය සමඟින් Bugatti Veyron Legends හි නව සංස්කරණයක් අපට හඳුන්වා දෙන ලදී. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess , මෙවර උපහාරය තනිකරම 1912 දී ලොව වේගවත්ම නිෂ්පාදන මෝටර් රථය යන නාමය ප්‍රථම වරට අත්පත් කර ගැනීමට සමත් වූ මෝටර් රථය සඳහා පමණක් විය, එනම් Type 18. 5l බ්ලොක් එකකින් සහ සිලින්ඩර 4කින් නිස්සාරණය කරන ලද hp 100ක් සමඟින්, Type 38 160 km/h දක්වා ළඟා විය හැකි විය.
දැනටමත් ඉදිරිදර්ශනයේ ඇති සංස්කරණ 5ක් සමඟින්, සන්නාමයේ නිර්මාතෘට උපහාර දක්වන අවසාන සහ වඩාත්ම සංකේතාත්මක ඒවා අපට නොමැත. Ettore Bugatti. මෙම නවතම විශේෂ අනුවාදය Ettore Bugatti ගේ විශිෂ්ටතම කෘතියට උපහාරයක් ගෙන එයි: දැවැන්ත Type 41 Royalle.
Ettore Bugatti, වයස අවුරුදු 17 දී බයිසිකල් සහ යතුරුපැදි වැඩමුළුවක කාර්මික ආධුනිකයෙකු ලෙස ආරම්භ විය. මිලානීස් වැඩමුළුවේ සීමාවාසික පුහුණුව ඔහුට මිලාන් ජාත්‍යන්තර ප්‍රදර්ශනයේදී ත්‍යාගයක් ලබා දෙමින් ඔහුගේ පළමු මෝටර් රථයේ ඉදිකිරීම් දියත් කිරීමට එටෝර්ට ප්‍රමාණවත් ද්‍රව්‍ය ලබා දෙනු ඇත. සහ Deutz ඔහුව සුබ වෘත්තියකට යොමු කරනු ඇත. ඉතිරිය? ඉතිරිය ඉතිහාසය වන අතර එය සැමට දැකගත හැකිය.
Bugatti Veyron Legends හි සෑම මාදිලියකින්ම ඒකක 3 ක් පමණක් නිපදවන ලද අතර, යුරෝ මිලියන 13.2 ක විශිෂ්ට මුදලකට ළඟා වන මුළු මෝටර් රථ 18 ක් සාදනු ලබන අතර, මිල ගණන් තිබියදීත්, සියල්ල විකුණනු ලැබේ.
