දේශසීමා යනු තරඟයක් පමණක් නොවේ. එපමණයි සහ තවත් බොහෝ දේ ...

Anonim

පැය 24 TT Vila de Fronteira හෝ සරලව "Fronteira". එය පෘතුගාලයේ කිසිදු ජාතික හෝ ජාත්‍යන්තර ශූරතාවක් සඳහා ලකුණු ලබා නොගත්තද, මාර්ගයෙන් පිටත වාරය අවසන් කරන තරඟයයි. 24 Hours TT Vila de Fronteira යනු ඇත්ත වශයෙන්ම තරඟයෙන් ඔබ්බට ගිය සිදුවීමකි.

එය පෘතුගාලයේ සියලුම භූමි වාහනවල විශේෂ අවස්ථා වලින් එකකි, සති අන්තයක “මඩ, පොළොව සහ දූවිලි” රසිකයින් අව්‍යාජ වන්දනාවක දී මනරම් ෆ්‍රොන්ටේරා හි ඇලන්ටෙජෝ නගරයට පාරට බසින විට.

අරමුණ? යන්ත්‍ර එහා මෙහා යන එක බලන්න විතරක් නෙවෙයි. පක්ෂයට එහා පක්ෂයක් තියෙනවා...

දේශසීමා යනු තරඟයක් පමණක් නොවේ. එපමණයි සහ තවත් බොහෝ දේ ... 23057_1
බොහෝ කණ්ඩායම් මිතුරන්ගේ කණ්ඩායම් වලින් සමන්විත වේ. අරමුණ? උපරිම විනෝදය.

මේ සාක්ෂි ය

“මම දැන් අවුරුදු පහක් තිස්සේ කාර් බලන්න ෆ්‍රොන්ටෙයිරාට එනවා”, ඇලෙන්ටෙජෝ තැනිතලාව මධ්‍යයේ, ඇගේ බාල පුතා සහ ඇගේ දියණිය පමණක් අතැතිව වාඩි වී සිටින අපට හමු වූ Edite Gouveia සහතික කරයි. ඊළඟ ගෙදර, සීතලෙන් ආරක්ෂා වීමට උත්සාහ කරයි. අමනාපද? ඇත්තෙන්ම නැහැ.

දේශසීමා 2017
සීතලද? මෙහි සීතලක් නැත. Off-road සඳහා ආශාවක් ඇත. සියලුම ආශාවන් මෙන්, මෙය ශරීරය සහ ආත්මය උණුසුම් කරයි.

අධික ලෙස ජැකට් පැළඳ, මෝටර් රථ ගමන් කරන ධාවන පථයේ සිට මීටර් කිහිපයක් දුරින් සිටින මෙම කොරුචෝ පවසන්නේ “ගෙදර හැමෝම වේගයට, යතුරුපැදිවලට, කාර්වලට කැමතියි. ප්රධාන වශයෙන්ම මගේ සැමියා. අපි පටන් ගත්තෙ එයාව කැටුව ගිහින් අවුරුදු හතරක් පහක් තිස්සෙ අපි හැමදාම ආවා”.

ගුවන් නියමුවන් පසුකර යන විට මතු කරන විස්තීර්ණ දූවිලි වලාකුළු ගැන එතරම් සැලකිල්ලක් නොදක්වන එඩිට් මෙසේ පැහැදිලි කරයි, “සාමාන්‍යයෙන් අපි ප්‍රදර්ශන කලාපවලට යනවා. කෙසේ වෙතත්, මේ වසරේ, අපි පැමිණෙන විට, බොහෝ ව්‍යාකූලත්වයක් ඇති වූ බැවින්, අපි මෙතැනින් වඩාත් විවෘත ස්ථානයකට පලා යාමට තීරණය කළෙමු.

දේශසීමා යනු තරඟයක් පමණක් නොවේ. එපමණයි සහ තවත් බොහෝ දේ ... 23057_4
ඇලන්ටෙජෝ.

ඉතිරිය සඳහා, “සාමාන්‍යයෙන්, අපි මුළු ජාතියම බැලීමට නොසිටිමු. අපි ඒක රේස් එක දවසේ දැක්කා, පාන්දර තුන හතර විතර වෙනකම් ඉඳලා අපි ආපහු ගෙදර ආවා, මොකද ට්‍රිප් එක තව දුර නිසා”, ඔහු පවසන්නේ පුතාගේ තහවුරු කිරීමේ බැල්ම ඉදිරියේය.

දේශසීමා 2017
මෙම රූපය කුමන මෝටර් රථයකින්දැයි ඔබට අනුමාන කළ හැකිද? සියලු ඉතිහාසය මෙතන.

"අපි මෙහෙන් ගියේ ඉරිදා විතරයි!"

රාත්‍රිය උදාවී තවත් කිලෝමීටර් කිහිපයක් ගෙවී ගිය පසු, පළමු ජීප් රථ සංකේන්ද්‍රණය මට හමු විය - එක්කෝ එය ජිප්සී කඳවුරක් විය, එය සාදය සහ ඇලන්ටෙජෝ තැනිතලාවේ සන්සුන් භාවයට වඩා වෙනස් වූ ගිනිදැල් නොවේ. මෙම සමහර ජීප් රථ, කුඩා කූඩාරමකින් හෝ ආවරණයකින් පවා වටවී ඇති අතර, සෑම විටම පාහේ සීතලෙන් ආරක්ෂා වීමට උත්සාහ කරන පුද්ගලයින් කණ්ඩායම් සමඟ ඇත.

ධාවන පථය අසල, මෙහි දැනටමත් ටේප් එකකින් මායිම් කර ඇති අතර GNR දුර සිට නරඹමින් සිටී (ඒ වන විට, ප්‍රේක්ෂකයෙකුට අසනීපයක් දැනුණු බව දැනටමත් ආරංචි විය, එය හෙලිකොප්ටරයකින් ඔහුව ඉවත් කිරීමට පවා බල කෙරුනි), මිනිසුන් කණ්ඩායමක් , එකතු කර ගින්නක් වටා, ඊළඟ තරඟකරු එනතුරු රැඳී සිටින්න. 49 හැවිරිදි Paulo Loureiro සමඟ, "දැන් වසර තුනක් තිස්සේ" Fronteira හි නිරන්තර පැවැත්මක් සහිත උද්යෝගිමත් off-roader, මතක තබා ගනිමින්, "මෙම කණ්ඩායම කිසි විටෙකත් අසාර්ථක නොවේ! ප්ලස් වන්, මයිනස් වන්, අපි සෑම විටම තරඟය අවසන් වන තුරු සිටිමු.

දේශසීමා 2017
හෙක්ටයාර 10 000 සහ ගිනි උදුන සහිත T0 විකිණීමට ඇත.

ලිස්බන් සිට පැමිණ, "අපි අද ආවා", සහ, ජීප් රථවල ගමන් මලු මැදිරිය තුළ, "අපි කෑම බීම ගෙනාවා". “අපි ඉන්නේ ප්‍රසංග ප්‍රදේශයක නිසා, අපට මෙහි පැමිණීමට යුරෝ 20ක් ගෙවීමට සිදු විය. නමුත් එයට දැනටමත් ගින්න සඳහා දර ඇතුළත් වේ!… ”.

"නිදාගැනීමට? අවශ්ය නම්, අපි මෝටර් රථවල නිදාගන්නෙමු! නමුත් මෙහි කිසිවෙකු නිදාගැනීම ගැන සිතන්නේ නැත ... ", Paulo Loureiro සහතික කරයි.

All-terrain clubs ද Frontier පක්ෂයේ කොටසකි

පසුව සහ රාත්‍රිය වැඩි වීමත් සමඟ රෝද මත සැබෑ නගරයක් සොයා ගැනීම. සියලුම භූමි වාහන සියයකට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සමඟ, යම් ආකාරයක වැඩිදියුණු කළ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක, පිදුරු මැදින් සහ දැනටමත් අපිරිසිදු මාර්ගය දැකීමට නොහැකි දුරින් නොවේ. එහිදී, පරතරයන්හිදී, තරඟකරුවන් සමත් විය.

දේශසීමා 2017
SUV වලට අවසර නැත.

"අපි සියලු දෙනාම Loures වෙතින් Clube Terra-a-Terra හි සාමාජිකයින් වේ", අපට හමු වූ තවත් TT Loures-Fronteira සංචාරයක් සංවිධානය කිරීමට වගකිව යුතු අයෙකු වන Pedro Luís පැහැදිලි කළේය. “අපි අවුරුදු 11ක් මේ සංචාරය කරනවා. මේ අවුරුද්දේ අපි කාර් 200කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ගෙනාවා. අපි සිකුරාදා Loures වලින් පිටත් වූ අතර, අපි සෑම විටම පාහේ පැරණි මාර්ග ඔස්සේ පැමිණ, තරඟය අවසන් වූ පසු ඉරිදා පමණක් ආපසු පැමිණියෙමු.

එපමණක් නොව, සමාජ ශාලාවේ සාමාජිකයින් පමණක් ඉලක්ක කරගත් මෙම ක්‍රියාව පිළිබඳව, Pedro Luís පැහැදිලි කරන්නේ සහභාගිවන්නන් සහභාගී වීමේ ගාස්තුවක් ගෙවීමට බැඳී සිටින බවයි. කාර් ලෙජරය ඔහු යුරෝ 40 ක් පමණ වූ බව සොයා ගත් අතර, මූලික වශයෙන්, "ඒසීපී විසින් අවශ්‍ය මුදල ආවරණය කිරීම සඳහා, අපට මෙහි පදිංචි විය හැක" යන්නයි. මෙම මුදල ගෙවීමත් සමඟ සහභාගිවන්නන්ට “කෑම, එනම් උදේ ආහාර දෙකක්, දිවා ආහාරය සහ රාත්‍රී ආහාර වේල්, ධාවන පථය අසල වාහන නැවැත්වීමට අමතරව, අසීමිත දර, වැසිකිලි, රක්‍ෂණ සහ පැමිණීමට සහ යාමට ගමන් සඳහා මාර්ග පොතෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබේ. ”

දේශසීමා 2017
මේ "රෝද හතර" නිරිත දෙසින්

සියල්ලට පසු, ජාතික දර්ශනයේ වඩාත්ම සංකේතාත්මක ඕෆ්-රෝඩ් ධාවන තරඟයක් සෑම කෙනෙකුටම අවශ්‍ය බවට පත් කිරීම: ඔබට නැවත නැවත කිරීමට කැමති සැබෑ සහ අව්‍යාජ සාදයක්.

අපගේ වචන ඔබ වෙත ළඟා වී නොමැති නම්, මෙම ගැලරිය Fronteira හුදෙක් තරඟයක් නොවන බවට "ඔප්පු කරන ලද සාක්ෂි" වේ. ඒක තමයි, සහ තවත් බොහෝ දේ ...

දේශසීමා යනු තරඟයක් පමණක් නොවේ. එපමණයි සහ තවත් බොහෝ දේ ... 23057_9

තවත් කියවන්න