ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයකදී විද්‍යුත් යෝජනා මගින් ආධිපත්‍යය දරයි (ඔබ එය විශ්වාස නොකරන්නේ නම්, මෙම පිටුව බලන්න), අපට එහි සොයාගැනීම ගැන සතුටු නොවී සිටීමට නොහැකි විය. ඇල්පයින් බී 3 සංචාරය , BMW M3 Touring නොමැතිකමට කුඩා ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ පිළිතුර.
මේ හදිස්සියෙන් යන වෑන් රථයේ (අවසානයේ දැවැන්ත B5 Bi-Turbo Touring හි “නංගි සහෝදරියක්”) බොනට් එක යට අපට හයිබ්‍රිඩ් පද්ධති හෝ විදුලි මෝටර හමු නොවේ, නමුත් හොඳ පැරණි සිලින්ඩර හයක පේළියක්. ලීටර් 3.0 ක ධාරිතාවක් සහිත පෙට්‍රල්, ටර්බෝ යුගලයක් ආධාරයෙන් "පමණක්".
Alpina (turbos, නව එන්ජින් කළමනාකරණ මෘදුකාංගයක් සහ නව සිසිලන පද්ධතියක්) විසින් යම් වැඩිදියුණු කිරීම් ඉලක්ක කරගනිමින්, මෙම කොටස ආරෝපණය වීමට පටන් ගත්තේය. 462 hp සහ 700 Nm ව්යවර්ථය (ඔබට අදහසක් ලබා දීමට, Series 3 Touring හි ක්‍රීඩාශීලීම, M340i xDrive 374 hp වේ).
බිම් සම්බන්ධතා ද වැඩිදියුණු කර ඇත.
462 hp බිමට ගමන් කරන විට අපට xDrive සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය හමු වන අතර, මෙම අවස්ථාවෙහිදී BMW ස්වයං-අගුළු දැමීමේ අවකලනය මගින් තවදුරටත් සහාය වන අතර, මේ දෙකම වැඩි කළ බලය හැසිරවීම සඳහා වැඩිදියුණු කර ඇත. වැඩිදියුණු කිරීමේ ඉලක්කය වූයේ ZF අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය වන අතර එය වේගවත් විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
බිමට සම්බන්ධතා සම්බන්ධයෙන්ද, B3 Touring ද අත්හිටුවීම අනුව වැඩිදියුණු කිරීම් ලබා ගත් අතර, අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක මත ගණන් කිරීමට පටන් ගත්තේය. බලාපොරොත්තු විය හැකි පරිදි, වෙනස්කම් සෞන්දර්යය දක්වා ද ව්‍යාප්ත විය, B3 Touring හට වඩාත් ආක්‍රමණශීලී ශරීර කට්ටලයක්, quad exhausts සහ සම්ප්‍රදායික Alpine wheels (19" හෝ 20") ලැබේ.
ලබන වසරේ ආරම්භයේදී ඇණවුම් විවෘත කිරීමත් සමඟ, තවමත් මිල ගණන් නොමැතිව පළමු ඒකක ලබා දිය යුත්තේ ගිම්හානයේදී පමණි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, ඇල්පිනා B3 හි sedan අනුවාදයට පෙර B3 Touring එළිදැක්වීමට තීරණය කළේය - වෑන් රථය සඳහා වැඩි ඉල්ලුමක් තිබේද?