Audi RS6 2013 හි පළමු නිල පින්තූර ඉදිරිපත් කිරීම.
අනෙක් අතර, Audi බොහෝ ඉතිහාසය සහ සම්ප්‍රදායන්හි හිමිකරු සහ කාන්තාව වන පැති දෙකක් තිබේ. මෙම එක් අංගයක් නම්, 90 දශකයේ දී Audi විසින් Porsche සමඟ තාක්ෂණික හවුල්කාරිත්වයෙන් මිථ්‍යා RS2 Avant දියත් කරන විට නිර්මාණය කරන ලද ක්රීඩා වෑන් පිළිබඳ සංකල්පයයි. අනෙක් අංගය වන්නේ රෝද හතරේ ධාවන පද්ධතියයි, එය මුදු සන්නාමය ලෝක රැලියේ ඉතිහාසයට සෘජු ප්‍රවේශයක් ලබා දුන් තාක්ෂණික වත්කමකි.
මෙම පැති දෙක එකට එකතු වූ විට, ප්‍රතිඵලය... විශ්මයජනක වීම හැර වෙනත් එකක් විය නොහැක! අපි ඔබට Audi RS6 2013 හි පළමු පින්තූර ඉදිරිපත් කරන්නෙමු: එය වෑන් රථයක් යැයි සිතන සුපිරි මෝටර් රථය.
"දැවැන්ත" 560hp බලයක් සහ 700Nm ව්‍යවර්ථයක් නිපදවන ප්‍රබල twin-turbo 4.o ලීටර් V8 එන්ජිමකින් සමන්විත 2013 Audi RS6 සන්නාමය විසින් විස්තර කරනු ලබන්නේ "එදිනෙදා භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මෝටර් රථයක්" ලෙසිනි. මෙම සියලු ශක්තිය කළමනාකරණය කරනු ලබන්නේ අට-වේග Tiptronic ගියර් පෙට්ටියක් සහ Quattro පද්ධතියක් වන අතර, දෛශික බල බෙදා හැරීමේ අවකලනයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් බලය එහි ගමනාන්තය වෙත ළඟා වන බව සහතික කරයි: ඇස්ෆල්ට්.
මෙම සංඛ්‍යා අනුව, මෙම මාදිලියේ ව්‍යාපාරික කාඩ්පතට වඩා ආරාධිත විය නොහැක: තත්පර 3.9 කින් 0-100km/h සහ උපරිම වේගය 250km/h ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමා කර ඇත, නමුත් පාරිභෝගිකයා Dynamic මිලදී ගන්නේ නම් 305 km/h දක්වා ළඟා විය හැක. ප්ලස් පැකේජය, වේග සීමාව ඉවත් කරන විකල්පයකි.
මෙම සියලු කාර්ය සාධනය ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් පිළිබිඹු වනු ඇතැයි ඔබ සිතන්නේ නම්, සමහර විට ඔබ හරි ය. නමුත් අර්ධ වශයෙන් පමණක්, සංඛ්‍යා ඉහළ වුවද, ඒවා RS6 හි මෙන් “නාටකාකාර” නොවන අතර එය දැන් ක්‍රියා කිරීම නවත්වයි. Audi RS6 2013 "පමණක්" 9.8 l/100km පරිභෝජනය නිවේදනය කිරීමට ඉඩ සලසන ඉල්ලුම මත සිලින්ඩරය සහ ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියට ස්තුති වන්නට මෙය පැහැදිලිය.
මෙම එන්ජිම මගින් ජනනය කරන ලද සියලුම ආවේගයන් "ගෙන ඒම" සඳහා, 2013 Audi RS6 ඉහළ කාර්ය සාධන තිරිංග (විකල්ප කාබන් තැටි) සහ ක්රීඩා සහ අනුවර්තන වායු අත්හිටුවීම් හෝ, විකල්ප වශයෙන්, විවිධ වෙනස් කළ හැකි මූලද්‍රව්‍ය සමඟ පවා ක්රීඩා අත්හිටුවීම් වලින් සමන්විත විය.
එහි පිටත සහ ඇතුළත ඡායාරූපයේ දැකිය හැකි කෝකටත් තෛලයයි, මුදු වෙළඳ නාමය මෙම වෑන් රථය ව්‍යායාම් ශාලාවට ගෙන ගිය බව පෙනේ. ඒ සියල්ල කාර්ය සාධනය සහ වේගය විදහා දක්වයි. ක්රීඩා ආසන හෝ අඟල් 20 රෝද මේ සඳහා කදිම නිදසුනකි. මෙම 2013 Audi RS6 රථය වීථියේදී හමුවීමට තරම් වාසනාවන්ත ඕනෑම අයෙකුට ඔවුන් සාම්ප්‍රදායික Audia A6 Avant එකකට වඩා විශේෂ දෙයක් දෙස බලා සිටින බව ඉක්මනින්ම සොයාගනු ඇත.
අවසාන වශයෙන්, පෘතුගාලය සඳහා තවමත් නිශ්චිත මිල ගණන් නොමැති බවත්, Audi RS6 2013 වාණිජකරණය 2013 ගිම්හානයේ ආරම්භය ඉලක්ක කර ඇති බවත් පැවසිය යුතුය. එතෙක්, අපි සිහින දකිමු.
පෙළ: Guilherme Ferreira da Costa