ඔබට මෙය මතකද? A පන්තියේ බලඝණයේ GMC වඳුර

Anonim

Razão Automóvel හි "මෙය මතක තබා ගන්න" කොටසේ ලිපිවල, අපට සිහින මැවූ මෝටර් රථ අපට මතකයි. හොඳයි එහෙනම්. A පන්තියේ බලඝණයේ (A-කණ්ඩායම) වැනි වෑන් රථයක් හිමිකර ගැනීමට සිහින නොදක්වන්නේ කවුද? මම සිහින මැව්වා.

ඔබත් 80 ගණන්වල ළමයෙක් නම් - හරි! 90 දශකයේ මුල් භාගයේ දරුවන්ද…—ඔබට වයස අවුරුදු 30කට ආසන්න වන විට ඔබ බොහෝ විට මෙම සංචාරයේ මා සමඟ සිටිනු ඇත.

ක්‍රීඩා පිටිය තවමත් ස්මාට්ෆෝන් ආක්‍රමණයට ලක්වී නොතිබූ කාලයක් සහ අපි එවැනි දේවල් සිතින් මවාගත් කාලයක්: මිතුරන් තිදෙනෙකු ඇමතීම, අපට “රතු ඉරි සහිත කළු වෑන් එකක්” ඇති බව සොයා ගැනීම සහ ඒ සෑම මිතුරෙකුම චරිතයක් විය: මර්ඩොක්, ස්ටික් ෆේස් , BA සහ හැනිබල් ස්මිත්.

ඔබට මෙය මතකද? A පන්තියේ බලඝණයේ GMC වඳුර 1805_1

අද ළමයින්ගේ ආලෝකයෙන් අපට පිස්සු විය. ඊට අමතරව, අපි හිස්වැසුම් නොමැතිව අපගේ බයිසිකල් පැදවූ අතර ඇතුළත සැබෑ ටැබ්ලට් එකක් සමඟ EPA අයිස්ක්‍රීම් කෑවා, සිතන්න... හුස්ම හිරවෙනවා! කෙසේ වෙතත්, මෙම කාලය ආලෝකයේ අධි අවදානම් ක්‍රියාකාරකම්.

නමුත් සූදානම්. දැන් ඔබ නොස්ටැල්ජියාවේ කඳුළු පිස දැමූ පසු, අපි වෑන් රථය ගැන කතා කරමු: A-පන්තියේ බලඝණයේ GMC වඳුර.

A පන්තියේ බලඝණයේ GMC වඳුර

එතකොට මම පොඩි වැඩියි තාක්ෂණික පිරිවිතර ගැන කරදර වෙන්න. නමුත් අද, කෝපි විවේකයේදී, අපේ කණ්ඩායම ඒ ගැන විවාද කරමින් සිටියේය: A පන්තියේ බලඝණයේ වෑන් රථයේ එන්ජිම කුමක්ද?

ගූගල් සෙවුමකින් අපට අවශ්‍ය පිළිතුරු ලබා දුන්නා.

ඔබට මෙය මතකද? A පන්තියේ බලඝණයේ GMC වඳුර 1805_2

1971 දී දියත් කරන ලද, GMC Vandura හි 3 වන පරම්පරාව 1996 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එම කාලය තුළ, එය යාවත්කාලීන කිරීම් කිහිපයක් ලබමින් සිටියේය. A-Class Squadron එක වන විට, එය පසුපස රෝද ධාවකය සහ රෝද හතරේ ධාවන අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකි විය.

මාලාවේ දර්ශන වලින්, අපගේ කුඩා තිර වීරයන්ගේ GMC වඳුර පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදයක් බව අපි විශ්වාස කරමු - නැතහොත් එය රෝද හතරේ ධාවකයක්ද? මෙම ලිපිය සමඟ ඇති පින්තූරවල ඉදිරිපස රෝද හබ් දෙස බලන්න.

එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, A-Class Squadron හි GMC පරාසයේ බලවත්ම එන්ජිමකින් සමන්විත විය: V8 ලීටර් 7.4 ක ධාරිතාවක් සහ උපරිම ව්යවර්ථ 522 Nm. අඩු දෙයක් අපේ ළමා කාලයේ සිට අයිකනයක් නරක් කිරීමයි.

පේළියේ සිලින්ඩර හයක අනුවාදයන් සහ ඩීසල් අනුවාද පවා තිබුණි!

ඔබට මෙය මතකද? A පන්තියේ බලඝණයේ GMC වඳුර 1805_4

මාලාවේ භාවිතා කරන ලද අනුවාදය, 1985 දී, වඳුර පරාසයට නව එකතු කිරීමක් හඳුන්වා දීමට GMC හට උපකාර විය: හතරේ වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක්. එය එක්කෝ එය හෝ තුන්-වේග ස්වයංක්රීය ය. වාසනාවකට මෙන්, හැනිබල් ස්මිත් අතින් ගියර් පෙට්ටියක් සහිත GMC Vandura රෝදය පිටුපස අපරාධවලට එරෙහිව සටන් කිරීමට (සහ හොඳයි!) තෝරා ගත්තේය.

අදින් වසර 30කටත් වැඩි කාලයකට පසුවත් අපේ ගරාජයේ GMC වඳුර තබා ගැනීමට අපට අවශ්‍යයි. සහ ඔබ?

ලිපිය අවසන් වූ පසු, මට පහත දේ ලිවීමට ඉඩ දෙන්න:

සැලසුමක් ක්‍රියාත්මක වන විට මම කැමතියි.

තවත් කියවන්න