Opel විසින් සිය නවතම D-කොටස වෑන් රථය වන නව Insignia Sports Tourer එළිදක්වා ඇත. ජර්මානු සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ වෑන් වල ඇති වැදගත්කම අනුව, මෙය 2017 සඳහා Opel හි වඩාත්ම වැදගත් මාදිලි වලින් එකක් බව පැවසීම ආරක්ෂිතයි - සහ නැත, අපි Opel හි නව SUV අමතක නොකරමු.
එබැවින්, ඔපෙල් හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී කාල්-තෝමස් නියුමන් විසින් තාක්ෂණික සංරචකය ඉස්මතු කරමින් ආකෘතිය ඉදිරිපත් කළේ ඉහළ අපේක්ෂාවන් සමඟ ය:
“අපගේ නව පරාසයේ ඉහළම තලය සෑම කෙනෙකුටම ඉහළ තාක්ෂණයක් ගෙන එයි, රිය පැදවීම ආරක්ෂිත සහ වඩාත් සුවපහසු කරන දැරිය හැකි පද්ධති සමඟින්. එවිට අභ්‍යන්තර අවකාශය ඇත, එය රැකියාව සඳහා හෝ විවේකය සඳහා වේවා, ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සියල්ලම පාහේ සපුරාලයි. රිය පැදවීමේ අත්දැකීම නොසලකා හැරිය නොහැක - සැබවින්ම ගතික. Insignia පෙරට වඩා බොහෝ කාර්යක්ෂම වන අතර අපගේ අනුවර්තන FlexRide චැසියේ නවතම පරම්පරාව ඉදිරිපත් කරයි.
පිටතින්, Monza සංකල්පය මගින් "සම" සහිත වෑන් රථයක්
සෞන්දර්යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සැලුන් මෙන්ම, නව Insignia Sports Tourer ද 2013 Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දී Opel විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද නිර්භීත Monza Concept prototype වෙතින් විවිධ විස්තර ලබා ගනී. පෙර වෑන් රථයට සාපේක්ෂව මෝටර් රථයේ සමස්ත මානයන් - මීටර් 5ක් පමණ දිග. , උස මීටර් 1.5 ක් සහ රෝද පාදම මීටර් 2,829 කි.
පැතිකඩෙහි, වඩාත්ම ආධිපත්‍යය දරන ලක්ෂණය වන්නේ වහලය හරහා සහ පහළට දිවෙන ක්‍රෝම් රේඛාව වන අතර ඒවා පසුපස ආලෝක කණ්ඩායම් සමඟ ඒකාබද්ධ වන අතර ඒවා ඔවුන්ගේ “ද්විත්ව පියාපත්” හැඩයෙන් තරමක් කැපී පෙනේ - ඔපල්ගේ සම්ප්‍රදායික අත්සන.
ඇතුළත, මගීන් සඳහා වැඩි ඉඩක් (සහ ඉන් ඔබ්බට)
ස්වාභාවිකවම, මානයන්හි සුළු වැඩිවීමක් අභ්‍යන්තරයට දැනේ: තවත් උස 31 mm, පළල උරහිස් මට්ටමින් 25 mm සහ ආසන මට්ටමින් තවත් 27 mm. විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකි, පරිදර්ශක වීදුරු වහලය වඩාත් සුඛෝපභෝගී සහ "විවෘත අවකාශය" පරිසරයක් එක් කරයි.ඉදිරිපත් කිරීම: මෙය නව Opel Crossland X වේ
ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව අනුව විනිශ්චය කිරීම, Insignia Sports Tourer හි නව පරම්පරාව වඩාත් අලංකාර සහ ක්‍රීඩා කිරීමට දරන උත්සාහය මෙම වෑන් රථයේ වඩාත් ප්‍රායෝගික පැත්තට සම්මුතියක් ඇති කර නැත. පෙර මාදිලිය හා සසඳන විට, කඳේ උපරිම ධාරිතාව ලීටර් 100 ක් වැඩි වන අතර පසුපස ආසන පහතට නැවී ලීටර් 1640 දක්වා වර්ධනය වේ. මීට අමතරව, FlexOrganizer පද්ධතිය, වෙනස් කළ හැකි රේල් පීලි සහ බෙදුම්කරුවන්ගෙන් සමන්විත වන අතර, විවිධ වර්ගයේ ගමන් මලු ගබඩා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් පහසු කිරීම සඳහා, දුරස්ථ පාලකය භාවිතා කිරීමකින් තොරව, පසුපස බම්පරය යටතේ (නව Astra Sports Tourer සමඟ සිදු වන දෙයට සමාන) පාදයේ සරල චලනයකින් ඇරඹුම් පියන විවෘත කර වසා දැමිය හැකිය. කඳ පියන මත යතුර.
වැඩි තාක්ෂණයක් සහ පුළුල් පරාසයක එන්ජින්
Insignia Grand Sport සඳහා දැනටමත් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති තාක්‍ෂණ මාලාවට අමතරව, Insignia Sports Tourer විසින් පෙර පරම්පරාවට වඩා වේගයෙන් ප්‍රතික්‍රියා කරන LED අරාවන්ගෙන් සැදුම්ලත් දෙවන පරම්පරාවේ අනුවර්තන IntelliLux හෙඩ්ලාම්ප් හඳුන්වා දෙයි. Insignia Sports Tourer යනු සක්‍රීය එන්ජින් බොනට් එකක් සහිත සන්නාමයේ පළමු මාදිලිය ද වේ, එනම් අනතුරකදී පදිකයන්ට වැඩි ආරක්ෂාවක් සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිමට ඇති දුර වැඩි කිරීම සඳහා බොනට් මිලි තත්පර වලින් ඔසවනු ලැබේ.
තවද, අපට Apple CarPlay සහ Android හි නවතම අනුවාදයන්, Opel OnStar පාර අයිනේ සහ හදිසි ආධාර පද්ධතිය සහ 360º කැමරාව හෝ පැති රථවාහන අනතුරු ඇඟවීම වැනි සාමාන්‍ය රියදුරු සහායක පද්ධති මත ගණන් කිරීමට හැකි වනු ඇත.
ගතිකව, Insignia Sports Tourer සියලු රෝද ධාවන පද්ධතිය ව්‍යවර්ථ දෛශිකය සමඟ නැවත ලබා දෙයි, සම්ප්‍රදායික පසුපස අවකලනය විද්‍යුත් පාලන බහු-තැටි ක්ලච් දෙකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. මේ ආකාරයෙන්, සෑම රෝදයකටම ව්‍යවර්ථය ලබා දීම නිශ්චිතවම පාලනය වන අතර, පෘෂ්ඨය වැඩි හෝ අඩු ලිස්සන සුළු වුවද, සියලු තත්වයන් තුළ මාර්ග හැසිරීම වැඩිදියුණු කරයි. නව FlexRide චැසියේ වින්‍යාසය රියදුරුට සම්මත, ක්‍රීඩා හෝ ටුවර් ධාවන ක්‍රම හරහාද සකස් කළ හැක.
නව Insignia Sports Tourer සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් පරාසයක් සමඟින් ලබා ගත හැකි වනු ඇත, Opel Insignia Grand Sport හි අප සොයා ගන්නා දෙයට බෙහෙවින් සමාන ය. මේ සම්බන්ධයෙන්, නව අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක ආරම්භය සඳහන් කිරීම වටී, එය සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය සහිත අනුවාද වලින් පමණක් ලබා ගත හැකිය.
නව Opel Insignia Sports Tourer වසන්තයේ දී දේශීය වෙළඳපොළට පැමිණීමට අපේක්ෂා කරන නමුත්, මාර්තු මාසයේ පැවැත්වෙන මීළඟ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මුලින්ම දර්ශනය වනු ඇත.