වාණිජ පෘෂ්ඨයන් ගබඩාවල සහ ප්‍රදර්ශකවල තොග අවසන් වීමට අවසර තිබුණද, ලබන මාසයේ සිට හැලජන් ලාම්පු විකිණීම තහනම් වේ. එය යුරෝපා සංගම් රෙගුලාසි EU244/2009 සහ 1194/2012 හි නිශ්චිත පියවරකි.
1882 දී ජෙනරල් ඉලෙක්ට්‍රික් විසින් සොයා ගන්නා ලද හැලජන් ලාම්පු සාම්ප්රදායික ලාම්පු වලට සාපේක්ෂව වැඩි ආලෝක ධාරිතාවක් සහ වැඩි බලශක්ති ඉතිරියක් ප්‍රකාශ කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, කාලයත් සමඟම, ඔවුන් මුලින් සිතූ තරම් කාර්යක්ෂම නොවන බව පෙනී ගියේය. මෙම ලාම්පු නිෂ්පාදනය සහ නඩත්තු කිරීම යන දෙකම සාම්ප්රදායික ලාම්පු වලට වඩා මිල අධික වන අතර ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ලාභදායී ක්රියාවලියක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, LED තාක්ෂණය පැමිණියේ, වඩා කාර්යක්ෂම හා ලාභදායී වන අතර, මෙම තාක්ෂණයේ අවසානය වේගවත් විය.
2012 දී තාපදීප්ත ලාම්පු අවසන් කිරීමත් සමඟ ආරම්භ වූ සහ 2016 දී හැලජන් ලාම්පු භාවිතය සීමා කරන ලද මෙම දිශාවට ගත් පියවර කිහිපයකින් පසු මෙම වසරේ සැප්තැම්බර් 1 වන දින අවසන් වන යුරෝපා සංගමයේ තහනම අවසන් වීමත් සමඟ මෙම සම්පූර්ණ තහනම පැමිණේ. නිවසේ භාවිතය.
මෙම තීරණය යුරෝපීය කොමිසම විසින් ප්‍රවර්ධනය කරන ලද ක්‍රියාමාර්ග සමූහයක කොටසකි, එමඟින් විදුලි පරිභෝජනය වඩාත් තිරසාර කිරීමට අවශ්ය වේ - කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය අඩු කිරීම පමණක් නොව බලශක්ති බිල්පත් ද වේ.
මෝටර් රථ ගැන කුමක් කිව හැකිද?
ඔබට සහතික විය හැකිය. මෙම මිනුම ඔබගේ මෝටර් රථය හැලජන් හෙඩ් ලයිට් වලින් සමන්විත වුව ද එයට බලපාන්නේ නැත. බ්‍රසල්ස් තහනම E27 සහ E14 සොකට් සහිත සර්ව දිශානුගත ලාම්පු සහ G4 සහ GY6.35 සම්බන්ධක සහිත දිශානුගත ලාම්පු ගැන සැලකිලිමත් වේ. අවසාන දෙක මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වේ, කෙසේ වෙතත් මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා අදහස් කරන හැලජන් ලාම්පු බලපාන්නේ නැත.
මෝටර් රථ කර්මාන්තය මෙම තහනම මග හරින්නේ මෝටර් රථ සඳහා මෙම විදුලි බුබුළු වල පාරිසරික බලපෑම ඉතිරි වන බැවිනි.
ඕනෑම අවස්ථාවක, හැලජන් ලාම්පු ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ දින ගණන් කරනු ඇත. LED තාක්ෂණයෙන් සමන්විත හෙඩ්ලාම්ප් වඩාත් ප්රජාතන්ත්රවාදී වෙමින් පවතී. තවද, අප අවට ඇති මාර්ග සහ ගමනාගමනය අනුව තෝරාගත් කලාප හරහා ආලෝකය ප්‍රක්ෂේපණය කරන වත්මන් බුද්ධිමත් ආලෝක පද්ධතිවලට හැලජන් ලයිට් වලට අනුගත විය නොහැක.