අපි ජිනීවාහි ඇති බලවත්ම මෝටර් රථ එකම ලිපියකින් ගෙන ආවා. ඔවුන් සියල්ලන්ටම 1000 hp හෝ ඊට වැඩි ය.
ඔබ දිනූ බව හෝ EuroMillions යැයි සිතන්න. මෙම සීමා සහිත සමාජයෙන් ඔබට තෝරා ගත හැක්කේ එකක් පමණි. කුමන වූයේද? සෑම කෙනෙකුටම යමක් තිබේ. දෙමුහුන්, විදුලි සහ හරියටම දහන එන්ජිමක් වගේ. තේරීම පහසු නැත ...ඇපලෝ ඇරෝ - 1000hp
Apollo Arrow හි ව්‍යාපාරික කාඩ්පත පවා ලීටර් 4.0 twin-turbo V8 එන්ජිම වන අතර, වෙළඳ නාමයට අනුව, ආකර්ෂණීය 1000 hp බලයක් සහ 1000 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි. එන්ජිම 7-වේග අනුක්‍රමික සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා පසුපස රෝද සමඟ සන්නිවේදනය කරයි.
ප්‍රතිලාභ මනස අවුල් කරයි: තත්පර 2.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා සහ තත්පර 8.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 200 දක්වා. උපරිම වේගය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, “ග්‍රහලෝකයේ වේගවත්ම මෝටර් රථය” යන අභිලාෂකාමී මාතෘකාවට ළඟා වීමට පැයට කිලෝමීටර 360 ක් ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත, නමුත් එය තවමත් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.
තාක්ෂණික AT96 - 1044hp
මෙම චීන සන්නාමයේ නව මාදිලියේ විදුලි මෝටර 6 ක් ඇත - පිටුපසින් දෙකක් සහ සෑම රෝදයකම එකක් - සමස්තයක් වශයෙන් 1044 hp සහ 8640 Nm නිපදවයි - ඔව්, ඔබ එය හොඳින් කියවා ඇත. 0 සිට 100km/h දක්වා වූ වේගය කරකැවෙන තත්පර 2.5කින් නිම වන අතර, උපරිම වේගය ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පැයට කිලෝමීටර 350කට සීමා වේ.
මිනිත්තුවකට විප්ලව 96,000කට ළඟා විය හැකි සහ කිලෝවොට් 36ක් දක්වා නිපදවිය හැකි ක්ෂුද්‍ර ටර්බයිනයකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, චලනය වන විට හෝ වාහනය නිශ්චලව තිබියදී විදුලි මෝටර බලගන්වන බැටරි ක්ෂණිකව ආරෝපණය කළ හැකිය. ප්රායෝගිකව, මෙම තාක්ෂණය කිලෝමීටර 2000 ක පරාසයක් බවට පරිවර්තනය වේ.
ගැටලුව? එන්ජිමේ සිට රෝදවලට බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා වෙළඳ නාමය තවමත් විසඳුමක් සොයාගෙන නොමැති බව සමහරු පවසති. කෙසේ වෙතත්, "පොඩි" විස්තරයක්.
තවත් බලන්න: LaZareth LM 847: Maserati's V8-එන්ජින් යතුරුපැදිය
Rimac Concept_One - 1103hp
Concept_One 82kWh බලයක් සහිත ලිතියම්-අයන බැටරි ඇසුරුමකින් බල ගැන්වෙන විදුලි මෝටර දෙකක් භාවිතා කරයි. 0-100km/h ව්‍යායාමය තත්පර 2.6 කින් සහ තත්පර 14.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා අවසන් වේ. උපරිම වේගයෙන්, සුපිරි ක්රීඩා මෝටර් රථය 355km/h ළඟා වේ.
මග හැරිය යුතු නොවේ: ඡන්දය දෙන්න: මෙතෙක් හොඳම BMW එක කුමක්ද?
Quant FE - 1105hp
1105hp සහ 2,900Nm ව්‍යවර්ථය FE Quant නිර්වචනය කරන ප්රධාන අගයන් වේ. ටොන් දෙකකට වඩා බරින් යුක්ත වුවද, සුපිරි ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථය තත්පර 3 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකට ළඟා වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 300 කි. Quant FE මාදිලියේ ස්වාධීනත්වය කිලෝමීටර 800 කි.
Zenvo ST1 - 1119hp
මෙම ක්රීඩා මෝටර් රථය 1119hp සහ 1430Nm උපරිම ව්‍යවර්ථයක් ලබා දිය හැකි බලගතු 6.8-litre V8 එන්ජිමක් සමඟින් ජිනීවා හිදී එළිදක්වන ලද අතර, එය 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියක් හරහා සියලුම රෝද වෙත මාරු කරන ලදී. එහි බර කිලෝග්‍රෑම් 1590ක් වන අතර පැයට කිලෝමීටර 100ක වේගයක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වන්නේ තත්පර 3ක් පමණි. උපරිම වේගය? 375 km/h.
Koenigsegg Agera අවසන් - 1360hp
twin-turbo V8 එන්ජිමකින් සමන්විත, Koenigsegg Agera Final කාර්ය සාධනය අනුව One:1 වෙත ළඟා විය: 1360hp සහ 1371Nm ව්‍යවර්ථය. මෙම ඒකකය (ඉහළ රූපය) විකිණීමට ඇති තුනෙන් එකකි. එය භාවිතා කරන ලද විශිෂ්ට ඉංජිනේරු විස්තර සහ ඉදිකිරීම් ශිල්පීය ක්‍රම සඳහා පෙර පැවති සියලුම මාදිලි අභිබවා යයි.
එය ඉංජිනේරු අභ්‍යාසයක් පමණක් නොවේ, එය රෝද මත කලා කෘතියකි.
Rimac Concept_s - 1369hp
Rimac Concept_s දකුණු පැඩලය මත සරල "පියවරක්" සමඟින් 1369hp සහ 1800Nm නිකුත් කරයි. Bugatti Chiron සහ Koenigsegg Regera වලට වඩා වේගවත් - මෙම මාදිලිය තත්පර 2.5 කින් 0-100km/h තරණය කිරීමට සමත් වේ. 300 km/h? තත්පර 13.1ක් වැනි කෙටි කාලයකදී. කෙසේ වෙතත්, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 365 කට සීමා වේ. පොඩියි වගේ...
Bugatti Chiron - 1500hp
සංඛ්යා ඔවුන්ගේ විශාලත්වය සඳහා නැවත වරක් ආකර්ෂණීය වේ. Chiron හි ලීටර් 8.0 W16 quad-turbo එන්ජිම 1500hp සහ 1600Nm උපරිම ව්‍යවර්ථය වර්ධනය කරයි. උපරිම වේගය එන්ජිම මගින් ජනනය කරන බලය අනුගමනය කරයි: 420km/h ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමා වේ. Bugatti Chiron හි 0-100km/h ත්වරණය ඉතා සුළු තත්පර 2.5 කින් ඉටු වේ.
පිරිපහදු කිරීමේදී අසමසම මෝටර් රථයක්. එය ශතවර්ෂයේ ප්රතිනිෂ්පාදනය කරයි. XXI 30 ගණන්වල වඩාත්ම විදේශීය මාදිලිවල පමණක් අපට සොයා ගත හැකි සියලු ධනය, ශෝධනය සහ අතිරික්තය.
ආශ්‍රිත: ඉහළම 5: ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සලකුණු කළ වෑන් රථ
Koenigsegg Regera - 1500hp
එය ස්විට්සර්ලන්ත සිදුවීමේ වඩාත්ම අපේක්ෂිත මාදිලිවලින් එකක් වූ අතර, එය බලාපොරොත්තු සුන් නොකළ බව පැවසිය හැකිය. එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සුපිරි ක්රීඩා මෝටර් රථයට ලීටර් 5.0 bi-turbo V8 එන්ජිමක් ඇති අතර එය විදුලි මෝටර තුනක් සමඟ එක්ව 1500 hp සහ 2000 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි. මෙම සියලු බලය විශ්මය ජනක කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි: 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය ඉතා සුළු තත්පර 2.8කින්, තත්පර 0 සිට 200km/h දක්වා තත්පර 6.6කින් සහ 0 සිට 400 km/h දක්වා තත්පර 20කින් සිදු වේ. 150km/h සිට 250km/h දක්වා යථා තත්ත්වයට පත්වීමට ගත වන්නේ තත්පර 3.9ක් පමණි!
Arash AF10 - 2108hp
Arash AF10 6.2 ලීටර් V8 එන්ජිමකින් (912hp සහ 1200Nm) සහ විදුලි මෝටර හතරකින් (1196hp සහ 1080Nm) සමන්විත වන අතර ඒවා එක්ව 2108hp සහ 2280Nm ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කරයි. Arash AF10 හි පවතින විදුලි මෝටර 32 kWh නාමික ධාරිතාවක් සහිත ලිතියම්-අයන බැටරි මගින් බල ගැන්වේ.
සම්පූර්ණයෙන්ම කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදන ලද චැසියකට එහි බලගතු එන්ජිම සම්බන්ධ කිරීමෙන්, Arash AF10 තත්පර 2.8 ක වේගයෙන් 0-100km/h සිට ත්වරණය ලබා ගනී, "පමණක්" 323km/h ක උපරිම වේගයකට ළඟා වේ - එය සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේ. එන්ජින්වල බලයට සාපේක්ෂව. සමහර විට වඩාත්ම කලකිරීමට පත් වූ ආකෘතිය.