ටයර් නිෂ්පාදක ගුඩ්ඊයර් විසින් කරන ලද නව මාර්ග ආරක්ෂණ අධ්‍යයනයකට අනුව, රෝදයේ ගමන් කරන කාන්තාවන්ට වඩා පිරිමින් වැඩි අවදානමක් ගැනීමේ ප්‍රවණතාවය සනාථ වන බව පෙනේ.
මාර්ග ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් අද්දැකීම් අඩු රියදුරන්ගේ දෙමාපියන්ගේ ආකල්ප පිළිබඳව මෙම සමීක්ෂණය අවධානය යොමු කර ඇත. අධ්‍යයනයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ යුරෝපීය රියදුරන් අතර, තුර්කි සහ රුමේනියානු පියවරුන් මව්වරුන්ට වඩා වේගයෙන් රිය පැදවීම සඳහා දඬුවම් ලැබීමට වැඩි ඉඩක් ඇති බවයි. රුමේනියාවේ, මව්වරුන්ගෙන් 7% ට සාපේක්ෂව පියාගෙන් 29% ක් වේගයෙන් රිය පැදවීමට හසු වී ඇත. තුර්කියේ සංඛ්‍යා සමාන වේ (මව්වරුන්ගෙන් 6% ට සාපේක්ෂව පියවරු 28%).
ඔස්ට්‍රියාවේ, ෆින්ලන්තයේ, ඩෙන්මාර්කයේ සහ රුසියාවේ, අද්දැකීම් අඩු තරුණ රියදුරන්ගේ දෙමාපියන්ට මව්වරුන්ට වඩා වේගයෙන් රිය පැදවීම සඳහා දඬුවම් ලැබීමට දෙගුණයක් ඉඩ තිබේ. යුරෝපීය සංගමයේ (EU) සාමාන්‍යය පිරිමින්ගෙන් 24%ක් වන අතර කාන්තාවන්ගෙන් 18%ක්[1].
මෙම ප්‍රවණතාවයට පටහැනිව, බෙල්ජියම් කාන්තා රියදුරන් පිරිමින්ට වඩා අවදානමට ලක්ව ඇත. සම්මුඛ පරීක්ෂණයට ලක් වූ බෙල්ජියම් කාන්තාවන්ගෙන් තුනෙන් එකක් (30%) පිරිමින්ගෙන් 28% හා සසඳන විට වේගයෙන් ධාවනය කිරීම පිළිගෙන ඇත.
ගුඩ්ඉයර්ගේ පර්යේෂණය පදනම් වී ඇත්තේ රටවල් 19 ක අද්දැකීම් අඩු රියදුරන්ගේ (වයස අවුරුදු 16-25) දෙමාපියන් 6,800 කට වැඩි පිරිසකගේ විස්තීරණ සමීක්ෂණයක් මතය. රියදුරන් ලෙස ආදර්ශමත් වීම මෙන්ම රිය පැදවීමට ඉගෙන ගන්නා තම දරුවන්ට උපකාර කරන ආකාරය යන දෙඅංශයෙන්ම මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ දෙමාපියන්ගේ ආකල්ප වඩාත් හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීම මෙම පර්යේෂණයේ අරමුණයි.
අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් සහ රියදුරු උපදේශකයින් පිළිබඳ පූර්ව ගුඩ්ඉයර් සමීක්ෂණයට අනුව, තරුණ තරුණියන්ට වඩා (70% එදිරිව 62%) අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීමේ සම්භාවිතාව වැඩි ය. රියදුරු උපදේශකයින් මෙම හැසිරීම ගැන දැනුවත්ව සිටින බව පෙනේ, මෙම EU උපදේශකයින්ගෙන් බහුතරය (52%) බටහිර සංස්කෘතිය පුරුෂාධිපත්‍යයේ සලකුණක් ලෙස වේගවත් රිය පැදවීම උත්කර්ෂයට නංවන බවට එකඟ වෙති.
පාරේ යන පිරිමින්ට වඩා කාන්තාවන්ට විශ්වාසයක් නැත
ටයර් නඩත්තු කිරීමේදී ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය අතර විශාල වෙනසක් ඇත: පිරිමින්ගෙන් 2%කට සාපේක්ෂව කාන්තාවන්ගෙන් 20% ක් පැතලි ටයරයක් වෙනස් කිරීම ගැන විශ්වාසයක් නැත. ශාරීරික හැකියාවන් අනුව මෙය අර්ධ වශයෙන් පැහැදිලි කළ හැකි වුවද, අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ පිරිමින් වඩාත් විශ්වාසයෙන් රිය පැදවීමේ වැඩි සම්භාවිතාවක් ද ඇත (24% එදිරිව 13%).
ගුඩ්ඉයර් හි නව දත්ත මාර්ග ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් දෙමාපියන්ගේ ආකල්ප සහ හැසිරීම් පිළිබඳ නව දත්ත පදනම් වී ඇත්තේ රිය පැදවීම සහ මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ තරුණයින්ගේ ආකල්ප (2012) සහ මාර්ග ආරක්ෂණ උපදේශකයින්ගේ ආකල්ප ආවරණය කරන ලද පෙර වසරවල සිදු කරන ලද කාර්යයන් මත ය. මෝටර් රථ සංසිද්ධිය හා රිය පැදවීම සම්බන්ධ ආයතන කිහිපයක් සම්බන්ධ විය.
