මෙය පවසන්නේ Fiat සහ Chrysler හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Sergio Marchionne විසිනි. හිතවත් සහ ගෞරවනීය ඇල්ෆා රෝමියෝ රසිකයන්, cuore sportivo නැවත පැමිණ ඇත.
මම දැනටමත් "ඇල්ෆිස්ටා" කෙනෙකු වීම ඔබ සමඟ බෙදාගෙන තිබුනා, එය අලුත් දෙයක් නොවේ. ඔබ බොහෝ දෙනෙක් මට විහිළු කළා - මොකද Razão Automóvel සහභාගී වූ උත්සවයකට යන අතරමගදී, මගේ Alfa 166 ක්‍රියා විරහිත කිරීමට මතක් වූ පසු කණ්ඩායම A1 වෙතින් බැස ගියේය, නැතහොත් “හොඳම නිෂ්පාදකයින් වන්නේ ජර්මානුවන් සහ ජපන් ජාතිකයින්… කොරියානුවන් සහ චීන ජාතිකයන් සහ අප්‍රිකානුවන් (ඇත්ද?)"...හොඳයි, මූලික වශයෙන් සෑම දෙනාම එය භුක්ති වින්දා. පසුදා මම යතුර දුන් බවත් ඔහු අද දක්වා කතා කළ බවත් ඔවුන් සොයා ගත්හ. ඔඩෝමීටරයේ දැනටමත් 320 දහසකට වඩා ගණන් කර ඇති අතර බොහෝ BMW 320d සහ C220cdi ඉතිරිව ඇත... නැත, ඒවා නතර කළේ නැත... ඉදිරියෙන්.
දිනකට පැසිෆියර් එකක් ගෙන දැන් ආපසු දුන් ළදරුවෙකු මෙන් මම ඔබට ලියන්නේ මෝඩ බොළඳ ප්‍රීතියෙන් වන එවැනි එක් ප්‍රවෘත්තියකි. එය මොනතරම් නපුරු ක්‍රියාවක්ද, ළදරුවෙකු ඉතා දුකෙන්, අඬන්නේ සහ ඔවුන් ඔහුට හානියක් කරන්නේ මන්දැයි නොතේරෙන බැවිනි. ඉතාලි සන්නාමයේ පෙම්වතියක් ලෙස මට දැනුනේ එයයි. වසර ගණනාවක් තිස්සේ අපි ආත්මයක් නැති එන්ජින් මෙයොනීස් සැරිසැරුවෙමු. ඇල්ෆා රථයක් තිබීම මිල අධික ෆියට් එකක් සහ අමතර උපාංග කිහිපයක් සමඟින්... BMW හෝ Mercedes රථය පසුකර යන අතර රියදුරුට තවදුරටත් "මම වෙනස්, මට Alfa" යන හැඟීම දැනුණේ නැත, එය "මම" වැනිය. 'මම වෙනස්, මොකද ඌට ඒ වගේ වෙන්න ඕනේ මම විතරයි, ඒත් එහෙම නෑ". මෑත වසරවල ඇල්ෆාස්ගේ ක්‍රීඩාශීලිත්වය සහ ආත්මය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි, මට නම් මම මගේම ආකාරයෙන් "ඇල්ෆිස්ටා" වන අතර කිසි විටෙකත් සන්නාමයට අන්ධ පෙම්වතෙකු නොවේ.
දැන් සෑම දෙයක්ම වෙනත් දිශාවකට ගමන් කරන බව පෙනේ, Fiat හට ඇල්ෆා රෝමියෝව නැවතත් එහි තේජසට පත් කිරීමට අවශ්‍යයි. Sergio Marchionne, අවසාන වශයෙන්! Fiat සහ Chrysler හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී මාධ්‍ය වෙත ප්‍රකාශයක් කරමින් කියා සිටියේ වර්තමාන ඇල්ෆා රෝමියෝ මාදිලිවල විශාලතම ගැටලුව විසඳීමට අවශ්‍ය බවයි: "ඇල්ෆා රෝමියෝ සංකේතයට සුදුසු එන්ජින් තිබීම". අතුරුදහන් වූ ආත්මය සෙවීමේ මෙම ක්‍රියාවලියට උදව් කරන්නේ ෆෙරාරි සහ මැසෙරාටි ඉදිරියෙන්. සූදානම් වන්න, ඇල්ෆා රෝමියෝ එහි තේජසට නැවත පැමිණෙනු ඇති බව පෙනේ සහ ඒකාබද්ධ උත්සාහයන් මාසයකින් ආරම්භ වනු ඇත.
පෙළ: Diogo Teixeira