මෙම නව මූලාකෘති හත සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ඇමරිකානු සන්නාමය සඳහා පාස්කු ජීප් සෆාරි පරිපූර්ණ නිදහසට කරුණක් විය.
එය දැනටමත් සම්ප්‍රදායකි: සෑම වසරකම, "පෙට්ටියෙන් පිටත" යමක් වන මූලාකෘතියක් තුළ ඔවුන්ගේ පරිකල්පනයට නිදහස් පාලනයක් ලබා දෙන ලෙස ජීප් සිය නිර්මාණකරුවන්ට සහ ඉංජිනේරුවන්ට ආරාධනා කරයි. මෙයට හේතුව පාස්කු ජීප් සෆාරි, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බටහිරින් පිහිටි කැනියොන්ලන්ඩ් ජාතික වනෝද්‍යානයේ රළු මංපෙත් දිගේ ත්‍රාසජනක ගමනක් සඳහා දහස් ගණනක් මාර්ගයෙන් පිටත වාහන ආකර්ෂණය කර ගන්නා සිදුවීමකි.නිෂ්පාදනය සඳහා අදහස් නොකළත්, මෙම මූලාකෘතිවල සමහර අංග (100% ක්‍රියාකාරී) අනාගත ජීප් මාදිලිවල සැලසුමට බලපෑම් කරයි. නිර්මාණ අංශයේ අධ්‍යක්ෂ මාර්ක් ඇලන් පවසන පරිදි, පරිකල්පනයට සීමාවන් නොමැත. "අපි අපේ නිර්මාණකරුවන්ට නිර්මාණශීලී වීමට ඉඩ දෙනවා," ඔහු පවසයි.
ඉදිරිපත් කිරීම: ජීප් මාලිමා, එහි කොටසේ වඩාත්ම දක්ෂ මාර්ගයෙන් පිටත
මේ වසරේ, ජීප් රථ නිර්මාණ අංශය අඩු මුදලකට කිසිවක් නොකළ අතර, එකක් නොව, නව සංකල්ප හතක්, සියලු රසයන් සඳහා, මෙම බ්‍රහස්පතින්දා Auburn Hills හි FCA හි තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. වැඩි කතා නැතිව:
https://youtu.be/7NmnR_F0Zo4එම මහා එකක් මෙම වසරේ 25 වන සංවත්සරය සමරන Grand Cherokee හි පළමු පරම්පරාවේ (ZJ) නැවත අර්ථකථනයකි.
අනෙක් අතට, ද වැලි වැලි , Mopar විසින් සකස් කරන ලද Wrangler හි විශේෂ අනුවාදය, නමට අනුව, කඳු වැටි සහ වැලි මාරු කිරීම සඳහා "පහර දීමට" සාදන ලදී.
නැවතත්, නම තරමක් හෙළිදරව් වේ. එම ආලෝකකාරකය අතිරේක LED ආලෝකකරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර රාත්‍රී ඇවිදීම සඳහා එය විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.
එම සෆාරි Wrangler Unlimited මත පදනම් වන අතර 3.6 V6 Pentastar එන්ජිමකින් බල ගැන්වේ. පැහැදිලි වයිනයිල් වල ඉවත් කළ හැකි දොරවල් වලට අමතරව, එය වහලය මත ඩ්රෝන් යානයක් ඇත.
ජීප් CJ මතකද? සන්නාමයට අවශ්‍ය වූයේ දශක හතරකට වැඩි කාලයකට වඩා අතීතයට යාමට අවශ්‍ය වූ අතර, එම අනුවාදය සමඟින් ප්රසිද්ධ මාර්ගයෙන් පිටත හොඳම පරම්පරාවන්ට ගෞරව කිරීමට CJ 66.
එම ආපසු මාරු කරන්න සමහර විට ලැයිස්තුවේ වඩාත්ම කාර්ය සාධනය. ෆොක්ස් කම්පන අවශෝෂක වලට අමතරව, ඩැනා 44 ඇක්සල් (පසුපස සහ ඉදිරිපස) සහ ශක්තිමත් කරන ලද වානේ පලිහ, බොනට් යට Pentastar V6 බ්ලොක් එකක් ඇත.
නව මාලිමා යන්ත්‍රයෙන් දේවානුභාවයෙන්, ද ට්‍රේල්පාස් බහුකාර්යතාව මගින් කැපී පෙනේ. වහලය මත ගමන් මලු ඉඩ අඩුවක් නොවනු ඇත.