Audi ජිනීවාහිදී, පියාඹන මෝටර් රථයක් සංවර්ධනය කිරීම අරමුණු කරගනිමින් Italdesign සහ Airbus සමඟ හවුල්කාරිත්වයක් ඇති බව නිවේදනය කිරීමෙන් පසුව, Porsche ද මෙම ව්‍යාපෘතියට සම්බන්ධ වීමට තීරණය කළේය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකම සහකරු භාවිතා කරමින් - Italdesign, Giorgetto Giugiaro විසින් ආරම්භ කරන ලද නිර්මාණ චිත්‍රාගාරයක්, වර්තමානයේ Volkswagen සමූහයේ අතේ ඇත.
Automotive News Europe ට අනුව, පියාඹන කාර් සංවර්ධනය හඹා යන සමාගම් සමූහයෙන්, Porsche, Audi සහ Italdesign වලට අමතරව - මේ සියල්ල Volkswagen සමූහයට අයත් වේ -, අපට Mercedes-Benz සහ Smart හි හිමිකරු Daimler ද ඇත. ; සහ Volvo සහ Lotus හි හිමිකරු Geely.
Porsche හි තීරණය මත නගරවල වර්ධනය
මෙම නව අභියෝගයට Stuttgart සන්නාමයේ ප්‍රවේශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, විශාල නගර අත්විඳින ජනගහන වර්ධනයත් සමඟ නිෂ්පාදකයා විසින්ම පැහැදිලි කරනු ලැබේ, උදාහරණයක් ලෙස ගුවන් තොටුපළ වෙත ප්‍රවේශය වඩ වඩාත් දුෂ්කර කරයි.
Detlev von Platen, Porsche විකුණුම් අධ්යක්ෂගමනාගමනය සම්බන්ධයෙන් නව යථාර්ථයක් තිබේ, රථවාහන තදබදයට ප්‍රතිශක්තිය ඇත. එබැවින්, මෙම දිශාවට යමක් වර්ධනය නොකරන්නේ මන්ද?
“උදාහරණයක් ලෙස, මෙක්සිකෝව හෝ බ්‍රසීලය වැනි රටවල් ගැන සිතන්න, මිනිසුන්ගෙන් පිරී ඉතිරී යන නගර ඇති, කිලෝමීටර් 20 ක ගමනක් යාමට පැය හතරක් ගත වේ. ගුවන් මගින්, ඔවුන්ට ගත වන්නේ මිනිත්තු කිහිපයක් පමණයි”, භාරව සිටින පුද්ගලයාම එකතු කරයි.
පියාසර කාර් යථාර්ථයක් වනු ඇත ... දශකයක් ඇතුළත
Stuttgart සන්නාමයේ සංවර්ධන ප්‍රධානියා වන Michael Steiner ට අනුව, මෝටර් රථයක් හෝ පියාසර කුලී රථයක් සඳහා වන ව්‍යාපෘතිය, කෙසේ වෙතත්, ආරම්භය පමණි. එබැවින් තාක්ෂණය අවසන් වීමට දශකයක් පමණ ගතවනු ඇති අතර එවැනි යෝජනාවක් ගුවනේ සැරිසරනු දැකගත හැකි වනු ඇත.
එයාර්බස් සමඟ Porsche, Audi සහ Italdesign හවුල්කරු නම්, Daimler ජර්මානු සමාගමක් වන Volocopter හි ආයෝජනය කර ඇත්තේ පියාසර විදුලි කුලී රථයක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ය - එය ආසන පහක සිරස් පිටවීම් සහ ගොඩබෑමේ වාහනයක් (VTOL) සංවර්ධනය කරයි.
Geely සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය උතුරු ඇමරිකානු සමාගමක් වන Terrafugia මිලදී ගත්තේය - එහි ක්‍රියාකාරිත්වය හරියටම පියාසර මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රය මත කේන්ද්‍රගත වී ඇත - එය ලබන වසරේ මුල් භාගයේදී එහි පළමු පියාඹන මෝටර් රථය දියත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.
