ජපන් සහ විස්තර සඳහා අවධානය. නොබලා සිටිය නොහැක - කුඩා බුරුසුවක් නොතිබිය යුතු බව . අපි දැනටමත් මේ වගේ ඒවා දැකලා තියෙනවා, කුඩා, ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්‍යාවේ... නමුත් පැති කවුළුවේ? කවදාවත් නැහැ.
නමුත් රූපය ඉතා සැබෑ වන අතර, එය මත විකල්ප උපකරණ විය Toyota Mark II (X80), 1988 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. එම කාලයේම Toyota Cressida සහ Chasers හි ද ලබා ගත හැකි විකල්පයකි.
ජපානය ශක්තිමත් ආර්ථික වර්ධනයක් අත්විඳින මොහොතක එහි පැවැත්ම කුතුහලය දනවන කරුණක් වන අතර ශුභවාදී බවක් නොතිබුණි. මෙම දශකයේ උපත ලද ජපන් යන්ත්‍ර කිහිපයක් දෙස බලන්න: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX සහ Mazda MX-5.
80 දශකය අතිරික්තයක් වූ බව කියනු ලබන අතර, පෙනෙන විදිහට, එය පැති කවුළුව සඳහා කුඩා බුරුසුවක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා තමන් විසින්ම ලබා දීම වැනි කුඩාම තොරතුරු දක්වා පවා දිගු වී ඇති බව පෙනේ.
අද "ඇත්තෙන්ම, ඔයා විහිළු කරනවාද?" JDM කාර් විශේෂාංගය වන්නේ ඉදිරිපස පැත්තේ කවුළු පිස දැමීමයි. Toyota Mark II මත විකල්ප ලෙස. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— Chris Haining (@RoadworkUK) 2018 ජනවාරි 22
එහිදී මතුවන ප්‍රශ්නය වන්නේ එම කුඩා බුරුසුව කුමක් කරන්නේද යන්නයි. එහි විශාලත්වය නිසා, එය කවුළුවේ කුඩා කොටසක් පමණක් පිරිසිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි. පසුපස දර්ශන දර්පණයට ආසන්නව එහි ස්ථානගත කිරීම දෙස බලන විට එහි පැවැත්මට හේතුව දැකීමට පහසුය.
අමුතු සහ පවා අසාමාන්යද? කිසිදු සැකයක් නැහැ. ඒත් ඒකත් වැඩ කළා. ප්රතිඵලය දෙස බලන්න:
ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඔහියෝ හි ඇක්‍රොන් හි සජීවීව සහ පුද්ගලිකව. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— Myron Vernis (@MyronVernis) 2018 ජනවාරි 22
ඔබට පෙනෙන පරිදි, කුඩා බුරුසුව, වඩාත්ම අහිතකර තත්වයන් තුළ, පසුපස දර්පණයේ පැහැදිලි දර්ශනයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි - ආරක්ෂිත ප්රසාද දීමනාවක්, සැකයකින් තොරව. පසුපස දර්පණයේ (!) සවි කර ඇති තුණ්ඩ සමඟ පද්ධතිය සම්පූර්ණ වූ බව දැන ගැනීම වඩාත් ආකර්ෂණීය ය.
බුරුසු පිරිසිදු කිරීමේදී ජපන් විකේන්ද්රිකතාවය එතැනින් නතර නොවේ. Nissan ද 1988 සිට එහි Cima මාදිලියේ (Y31) මෙන් දර්පණ මත අනපේක්ෂිත ස්ථානවල කුඩා බුරුසු පවා තැබීය.
ඉතාලි නඩුව
පැති ජනේල වලට බ්‍රෂ් දැම්මේ ටොයෝටා ජපන් ජාතිකයන් පමණක් නොවේ. මෙම ශතවර්ෂයේ දී, වඩාත් නිවැරදිව 2002 දී, ඉතාලි Fioravanti, Leonardo Fioravanti ගේ නිර්මාණ චිත්රාගාරය - කර්තෘ, වෙනත් අය අතර, Ferrari 288 GTO, Daytona හෝ Dino වැනි මෝටර් රථ -, හරස් වාහනයක් පිළිබඳ සංකල්පයක් ඉදිරිපත් කළේය.
එම ෆියෝරවන්ති යක් එය එහි සුවිශේෂී සෞන්දර්යය සඳහා පමණක් නොව, සියලුම වාහනයේ දොරවල්වල ජනෙල් පිරිසිදු කිරීමේ බුරුසු තිබීම සඳහාද කැපී පෙනුණි. තවද ඒවා Toyota Mark II හි දක්නට ලැබෙන කුඩා පරිමාණ මූලද්‍රව්‍ය නොවීය.
බුරුසු හතර, B කණුව සමඟ දොරේ, ජනේල මට්ටමින්, සමස්තයට පරිපූර්ණ ලෙස ඒකාබද්ධ වී ඇති ස්ථානයට සමපාත විය. අවාසනාවකට මෙන්, ක්‍රියාත්මක වන ඒවායේ කිසිදු රූපයක් අපට ලබා ගැනීමට නොහැකි විය, නමුත් සඟවා තිබියදීත්, ඒවා තබා ඇති ස්ථාන අපට දැකගත හැකිය.
