K-EV ආකෘතිය, Qoros සහ Koenigsegg හි "සුපිරි සැලූන්"

Anonim

100% විදුලි "සුපිරි සැලූන්" සඳහා මූලාකෘතියක් වන ෂැංහයි හි Koros ආකෘතිය K-EV ඉදිරිපත් කළේය. කොයිනිග්සෙග් එහි සංවර්ධනයේ හවුල්කරුවෙකු ලෙස අපි සොයා ගත්තෙමු.

නොදන්නා අය සඳහා, Qoros යනු වසර 10ක පැවැත්මක් සහිත නවතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකකි. චීනයේ මූලස්ථානය, හරියටම ෂැංහයි හි, එය චෙරි සහ ඊශ්‍රායල් සංස්ථාව අතර හවුල් ව්‍යාපාරයක ප්‍රතිඵලයකි. මෙහෙයුම් ආරම්භය අපේක්ෂිත සාර්ථකත්වයට පත් නොවූ අතර එමඟින් වෙළඳ නාමය එහි පරාසය පුළුල් කිරීම සහ අනාගතයේ ආයෝජනය කිරීම වළක්වා නැත. අපි කවුරුත් දන්නා පරිදි අනාගතය විදුලි වේවි.

2017 Qoros K-EV

මාදිලිය K-EV යනු විදුලි වාහන සම්බන්ධයෙන් Qoros ගේ පළමු අත්දැකීම නොවේ. සන්නාමය දැනටමත් එහි 3 සහ 5 මාදිලිවල, සැලූන් සහ SUV, පිළිවෙලින් Q-Lelectric නමින් විද්‍යුත් අනුවාදයන් ඉදිරිපත් කර ඇත. මෙම වසරේ, 3 Q-Lelectric නිෂ්පාදන රේඛාවලට පහර දෙයි.

නමුත් තාක්‍ෂණික ප්‍රමිති දරන්නෙකු ලෙස සේවය කිරීම සඳහා, ඉහළ ක්‍රියාකාරී විදුළි වාහනයකින් විස්මයට පත් කිරීමට වඩා හොඳ දෙයක් නැත. එය K-EV මාදිලියේ ආදර්ශ පාඨය වූ අතර, වෙළඳ නාමය සඳහා වගකිව යුතු අයට අනුව, එය මූලාකෘතියකට වඩා වැඩි ය. මුලින් සීමිත පදනමක් මත වුවද 2019 දී එය නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

2017 Qoros මාදිලිය K-EV

Qoros Model K-EV යනු ආසන හතරකින් යුත් තනි පුද්ගල සැලුන් එකකි. එය එහි ශෛලිය සඳහා සහ, සියල්ලටම වඩා, එහි අසමමිතික නිර්මාණය සඳහා කැපී පෙනේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, K-EV මාදිලියේ දොරවල් හතරක් ඇත - සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ විනිවිද පෙනෙන - නමුත් ඒවා අපි මෝටර් රථයේ කුමන පැත්තේ සිටිනවාද යන්න මත පදනම්ව විවිධ ආකාරවලින් විවෘත වේ. එක් පැත්තකින්, අපට රියදුරු අසුනට ප්‍රවේශ වීමට ඉඩ සලසන “gull wing” ආකාරයේ දොරක් ඇති අතර, මගියා සම්ප්‍රදායිකව විවෘත කළ හැකි හෝ ඉදිරියට ලිස්සා යා හැකි දොරක් හරහා අභ්‍යන්තරයට ප්‍රවේශ වේ. පසුපස දොරවල් ස්ලයිඩින් ආකාරයේ වේ.

සැලුන් ටයිපොලොජිය කෙසේ වෙතත්, එය ගොඩනගා ඇති ආකාරය සහ ප්‍රචාරණය කරන ලද ප්‍රසංගය සුපිරි ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකට වඩා වටිනවා. කුතුහලය දනවන සැලසුමට යටින් කාබන් ෆයිබර් මොනොකොක් එකක් වන අතර එය අභ්‍යන්තරය නිර්වචනය කරන ප්‍රධාන ද්‍රව්‍යය ද වේ.

සහ කොයිනිග්සෙග් පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද?

Koenigsegg තාක්ෂණික හවුල්කරුවෙකු ලෙස මෙම ව්‍යාපෘතියට සම්බන්ධ වේ. ස්වීඩන් සුපිරි ක්‍රීඩා සන්නාමය කොයිනිග්සෙග්ගේ පළමු දෙමුහුන් වර්ගය වන රෙගේරා සඳහා කරන ලද සංවර්ධනය මත පදනම්ව 'සුපර් සැලූන්' සඳහා බලශක්ති දුම්රිය නිපදවන ලදී.

2017 Qoros K-EV

කෙසේ වෙතත්, K-EV මාදිලිය 100% විදුලි ආකෘතියක් වන අතර, 960 kW හෝ අශ්වබල 1305 ක විදුලි මෝටර හතරක් භාවිතා කරයි. 0 සිට 100 km/h දක්වා නිල තත්ත්පර 2.6කට ඉඩ දෙන බලය, සහ 260 km/h සීමිත උපරිම වේගය. 107 kWh ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි පැකට්ටුවකට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි Qoros කිලෝමීටර් 500 ක පරාසයක් ද නිවේදනය කරයි. Tesla Model S, Faraday Future FF91 හෝ Lucid Motors Air සඳහා තරඟකරුවෙකු සිටීද?

විදුලි: තහවුරු කර ඇත. පළමු 100% විදුලි වොල්වෝ 2019 දී පැමිණේ

Qoros සහ Koenigsegg එකතු වූ පළමු අවස්ථාව එය නොවේ. කැම්ෂාෆ්ට් නොමැතිව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත මූලාකෘතියක් අපි පසුගිය වසරේ Qoros වෙතින් දැන ගත්තෙමු. ෆ්‍රීවල්ව් (එම නමින්ම සමාගම බිහි වූ) තාක්‍ෂණය දියුණු කරන ලද්දේ කොයිනිග්සෙග් විසිනි. තාක්ෂණය Qamfree ලෙස නම් කරන ලද Qoros සමග හවුල්කාරිත්වය - මෙම තාක්ෂණය නිෂ්පාදන මාදිලි වෙත ළඟාවීම දැකීම සඳහා තීරණාත්මක පියවරක් විය.

2017 Qoros K-EV

Instagram සහ Twitter මත Razão Automóvel අනුගමනය කරන්න

තවත් කියවන්න