කාන්තා දිනය: මෝටර් රථ ක්රීඩාවේ කාන්තාවන්

Anonim

නිර්භීත, දක්ෂ සහ ඉක්මන්. මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ යෙදෙන කාන්තාවන්ට අමතර විරුද්ධවාදියෙකු ඇත: ධාවන පථයේ සිටින ප්‍රතිවාදීන්ට අමතරව - සියලුම රියදුරන් හරහා - ඔවුන් තම හිස්වැස්ම බිම තබා ඔවුන්ගේ ලිංගභේදය හෙළි කරන විට අගතියට එරෙහිව සටන් කළ යුතුය.

ධාවන පථවලට වඩා, කාන්තාවන් තුළ, මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ වෘත්තියක් සඳහා සැබෑ සටන වන්නේ අනුග්‍රාහකයින් සහ සහාය සොයා ගැනීමේ උත්සාහයයි. එය පහසු නැත, නමුත් එය ජය ගැනීමට උදාහරණ තිබේ. සත්‍යය නම් කාලයත් සමඟම කාන්තාවන් ජයග්‍රහණ, හොඳ දස්කම් සහ දක්ෂතා රැසක් සමඟින් තමන්ව තහවුරු කරගෙන ඇති බවයි.

මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ විවිධ අංශවල විශිෂ්ටතම කාන්තා දක්ෂතා කිහිපයක් අපට මතකයි: වේගය, විඳදරාගැනීම සහ මාර්ගයෙන් පිටත.

මාරියා තෙරේසා ද ෆිලිපිස්

මාරියා තෙරේසා ද ෆිලිපිස් 1

ඇය ෆෝමියුලා 1 හි පළමු කාන්තාව වූ අතර ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී තරඟ පහකට සහභාගී වූ අතර ඉතාලි වේග ශූරතාවලියේ ඉහළම මට්ටමින් තරඟ ජයග්‍රහණය කළාය. මාරියා තෙරේසා ඩි ෆිලිපිස් වයස අවුරුදු 22 දී දුවන්න පටන් ගත්තේ ඇගේ සහෝදරයන් දෙදෙනා ඇයට වේගයෙන් රිය පැදවීමට නොදන්නා බව පැවසීමෙන් පසුවය. ඔවුන් කොතරම් වැරදිද ...

ලෙල්ලා ලොම්බාර්ඩි

ලෙල්ලා ලොම්බාර්ඩි

අද දක්වා, ෆෝමියුලා 1 හි ලකුණු ලබා ගත් එකම කාන්තාව. ඉතාලි රියැදුරා 1974 සහ 76 අතර ප්‍රමුඛතම මෝටර් රථ ධාවන තරඟයේ ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී ධාවන තරඟ 12 කට සහභාගී වූ අතර පසුව ඩේටෝනා පරිපථයේ NASCAR සඳහා ද තරඟ කර ඇත.

මිචෙල් මවුටන්

මිචෙල් මවුටන්

අවසානයේ හොඳම ගුවන් නියමුවා. ඇය රැලි හතරක් ජයග්‍රහණය කළ අතර 1982 දී ලෝක රැලි ශූරිය වීම යාන්තමින් මග හැරුණි - ඇය වෝල්ටර් රෝල් නම් මහත්මයෙකුට පරාජය විය.

ඒ අතර පයික්ස් පීක් ඉන්ටර්නැෂනල් හිල් ක්ලයිම්බ් තරගය ජයගෙන නිරපේක්ෂ වාර්තාවක් පිහිටුවීය. Sir Stirling Moss ඇයව ස්ත්‍රී පුරුෂ භේදයකින් තොරව "හොඳම එකක්" ලෙස ශ්‍රේණිගත කරයි.

Jutta Kleinschmidt

Gigi Soldano

එය 2001 දී ලෝකයේ දුෂ්කරම තරඟය ජයග්‍රහණය කළේය: ඩකාර් රැලිය. වේගවත්ම මෝටර් රථය ඔහු සතුව නොතිබුණද, ක්ලයින්ෂ්මිඩ්ට මුළු පිටියම අතහැර තරඟය ජය ගැනීමට හැකි විය.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

ජර්මානු රියැදුරා ඇගේ ජයග්‍රහණයට හේතු වූයේ ඇයගේ Mitsubishi Pajero හි විශ්වසනීයත්වය, එහි දෝෂ රහිත සංචාලනය සහ ඇය රිය පැදවීමේදී අතිරික්තයන් සිදු නොකිරීමයි. ඓතිහාසික ජයග්‍රහණයක්.

Sabine Schmitz

Sabine Schmitz

එය අද සිටින හොඳම ගුවන් නියමුවන්ගෙන් එකකි. "Nürburgring රැජින" ගුවන් නියමුවෙකු, රූපවාහිනී තරුවක් වන අතර අසාමාන්ය දක්ෂතාවයක් ඇත. Schmitz මෙතරම් කෙටි කාලයක් තුළ බොහෝ රියදුරන් දෙගුණ කරන්නේ කෙසේදැයි බලන්න. ඔහු දැනටමත් නූර්බර්ග්‍රිං හි පැය 24 ක ජයග්‍රහණය කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

විලෝටාහි මරියා

මාරියා ද විලෝටා

ස්වභාවික දක්ෂතාවයක හිමිකාරියක වන Maria de Villota 2013 දී (වයස අවුරුදු 33 දී) මිය ගියේ හදිසි අනතුරකින් එක් ඇසක් අන්ධ වූ අතර ඇගේ මුහුණේ තුවාල කිහිපයක් නිසා ඇති වූ තුවාල හේතුවෙනි.

Marussia සඳහා ටෙස්ට් රියදුරු ලෙස අත්සන් කිරීමට පෙර, Villota ස්පාඤ්ඤ ෆෝමියුලා 3 ශූරතාවලියේ සහ 24 Hours of Daytona තරඟාවලියේ තරඟ කළේය. Formula 1 හි ඔහුගේ පළමු පරීක්ෂණය Renault කණ්ඩායම සඳහා වූ අතර ඔහුගේ වේගය ප්‍රංශ කණ්ඩායමේ කණ්ඩායම් කළමනාකරු Eric Boullier ඇතුළු සියලු දෙනාගේම සහ සියල්ලන්ගේ සිත් ගත්තේය.

danica patrick

danica patrick

සමහර විට අද මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ වඩාත්ම තරඟකාරී කාන්තාව. පැට්‍රික් ඉන්ඩිකාර් තරඟයක් ජයග්‍රහණය කළ පළමු කාන්තාව විය (2008 දී ඉන්ඩි ජපානය 300), දෙවන ස්ථානයට පත්වූ රියැදුරු හීලියෝ කැස්ට්‍රොනෙව්ස් තත්පර පහක් පසුපසින්. ඔහුගේ දිගු විෂය මාලාව තුළ, ඔහු IndyCar සහ NASCAR යන දෙකෙහිම පොලු සහ වේදිකාවන් කිහිපයක් එකතු කරයි.

සුසී වුල්ෆ්

සුසී වුල්ෆ්

2012 සිට ඔහු විලියම්ස්ගේ ටෙස්ට් ධාවකයෙකු වූ නමුත් 2015 නොවැම්බර් මාසයේදී සුසී වුල්ෆ් තරඟයෙන් ඉවත් විය.

ඔහු ලුවිස් හැමිල්ටන්, රැල්ෆ් ෂූමාකර්, ඩේවිඩ් කූල්තාර්ඩ් හෝ මිකා හක්කිනන් වැනි අය ඉදිරියේ නැවත නැවතත් පෙනී සිටි වෘත්තියකි. ඔක්කොම කියලා තියෙනවා නේද?

කාමන් ජෝර්දාන්

කාමන් ජෝර්දාන්

වරක් වේගවත්ම (සහ වඩාත්ම පොරොන්දු වූ) රියදුරන්ගෙන් කෙනෙකු වූ Carmen Jordá 2016 දී මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවෙන් විශ්‍රාම ගියේය (2019 දී ඇය තවමත් කාන්තා කාණ්ඩයක් වන W Series සඳහා සුදුසුකම් ලබා ඇත).

GP3, LMP2 සහ Indy Lights ශ්‍රේණිවල අත්දැකීම් කිහිපයකින් පසුව, Jordá 2015 දී Lotus සඳහා සහ පසුව 2016 දී Renault හි පරීක්ෂණ රියදුරෙකු ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී.

2017 දෙසැම්බරයේදී ඇය මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ FIA කාන්තා කොමිෂන් සභාව සඳහා නම් කරන ලද අතර, වැඩි වැඩියෙන් කාන්තාවන් මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවට ගෙන ඒමට කටයුතු කරන ලදී.

එලිසබෙට් හයසින්ත්

එලිසබෙත් හයසින්ත්

අන්තිම අය හැම විටම පළමුවැන්නාද? අපේ එලිසබෙට් ජසින්ටෝ ගැන අපිට අමතක කරන්න බැහැ. දේශපේ‍්‍රමය පසෙක තබා, එලිසබෙට් ජැසින්ටෝ අද හොඳම ඕෆ් රෝඩ් රියදුරන්ගෙන් කෙනෙකු ලෙස ලෝක දර්ශනය මත පටවන්නේ කෙසේදැයි දැන සිටියේය. ඔහු සිය වෘත්තීය ජීවිතය රෝද දෙකකින් ආරම්භ කළ අතර අද ඔහු ට්‍රක් රථ සඳහා කැපවී සිටී - ඔහුගේ වෘත්තියේ සෑම විස්තරයක්ම.

2019 දී ඔහු තම වෘත්තීය දිවියේ වැදගත්ම ජයග්‍රහණය ලබා ගත් අතර සමහර විට වඩාත්ම කැමති ජයග්‍රහණය: අප්‍රිකානු පරිසර තරඟයේ ට්‍රක් රථවල ඓතිහාසික ජයග්‍රහණය.

තවත් කියවන්න