Hyundai නවතම Hyundai i20 පැරිස් වෙත ගෙන එන යුරෝපීය වෙළඳපොළ ජය ගැනීම අත් නොහරියි. B-කොටසේ යෝජනාවලට ප්‍රතිවාදී වීමේ දුෂ්කර කාර්යය සමඟින්, Hyundai i20 නව සමකින් සැරසී තරඟයට මුහුණ දීම සඳහා නව යාන්ත්‍රික තර්ක ලබාගෙන ඇති අතර Hyundai i30 86g/km CO2 විමෝචනය කරන අනුවාදයක් ලබා ගනී.
නව Hyundai i20 යනු ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද නිෂ්පාදනයක් පමණක් නොවේ, වේදිකාව සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් වන අතර එම සරල කරුණ සඳහා, Hyundai විසින් අභ්‍යන්තර ජීවන අවකාශයේ කෝටාව වැඩිදියුණු කර ඇත. නිවැසියන් සඳහා වැඩි ඉඩක් සහිතව, Hyundai i20 ක්‍රියා විරහිත වන මාදිලියට සාපේක්ෂව සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් වර්ධනය විය.
මෙයද බලන්න: මේවා 2014 පැරිස් සැලෝන් හි නවකතා වේ
ගමන් මලු ධාරිතාව 10% කින් වැඩි වීමත් සමඟ, Hyundai i20 දැන් 326l ධාරිතාවයකින් යුක්ත වන අතර එය බොහෝ තරඟකරුවන්ගේ කඳ ධාරිතාව ඉක්මවා යයි.
ඇතුළත සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද නව කොන්සෝලයක්, Hyundai i20 හි තරුණ බව පෙන්වීමට Hyundai විසින් දරන ලද උත්සාහයකි. මෙම ස්ථානගත කිරීම සඳහා උපකරණවල මට්ටම අනුව සම් ආසන පිරිනැමීම ද ඇතුළත් වන අතර සාම්ප්‍රදායික රෙදිපිළි ආසන සඳහා, Hyundai i20 බාහිර වර්ණයට ගැලපෙන රටා වලින් සමන්විත වේ.
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Hyundai i20 එය සමඟ ප්රධාන නවෝත්පාදනයක් ගෙන එයි: එය සෘජු එන්නත් සහිත නව 1.0l turbo Hyundai T-GDI බ්ලොක් එළිදැක්වීම සඳහා වගකිව යුතුය. සම්පුර්ණයෙන්ම යුරෝපීය භූමියේ සංවර්ධනය කර ඇති මෙම කුඩා එන්ජිම සිත් ඇදගන්නාසුළු අශ්වබල 120 ක් සහ උපරිම ව්‍යවර්ථ 172Nm ලබා දෙයි, නමුත් සේවයට ඇතුළත් වන්නේ 2015 දී පමණි.
Hyundai i20 හි අත්හිටුවීම ද සම්පූර්ණයෙන්ම නව වන අතර, නව කම්පන අවශෝෂක සහ වඩාත් සුවපහසුව සඳහා වෙනස් සුසර කිරීම, ශක්තිමත් චැසියක වාසිය ලබා ගනී.
Hyundai i20 එහි වාණිජකරණය 2014 නොවැම්බර් මාසයේදී ආරම්භ කරනු ඇත, සන්නාමයේ දැනටමත් පවතින බල ඒකක විසින් යෝජනා කරන ලද මූලික දීමනාව සමඟ, බ්ලොක් 1.2 පෙට්‍රල් වලින් 85hp සහ 1.4 100hp වලින් ආරම්භ වන අතර ඩීසල් දීමනාව 90hp 1.4 කට සීමා වේ.
උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Hyundai විසින්ම, Hyundai i20 ඉතා සම්පූර්ණ උපකරණයකින් සමන්විත වේ. ESC සියලුම අනුවාදවල මෙන්ම ESS වලද සම්මත වේ, එය හදිසියේ වේගය අඩුවීමකදී ස්වයංක්‍රීයව 4 හැරවුම් සංඥා ක්‍රියාත්මක කරයි, Hill Hold පද්ධතියද පවතින අතර ආසන පටි නොමැති අය සඳහා ශ්‍රවණ දර්ශකයද ඇත.
Hyundai i20 යානයේ ජීවන තත්ත්වය ගැන කතා කරන විට, දකුණු කොරියානු සන්නාමය සිය මෝටර් රථ විවෘත කිරීමත් සමඟ එහි ප්‍රථම පරිදර්ශක වහලය සාදන අතර Hyundai i20 හි විකල්ප ප්‍රතිලෝම කැමරාවක්, ඒකාබද්ධ නාවික පද්ධතියක් සහ අභ්‍යන්තර ප්ලාස්ටික් තිබීමේ හැකියාව ඇත. Olefin thermoplastic වලින් සාදන ලද උසස් තත්ත්වයේ.
Hyundai නව්‍යතා වෙහෙසකර නොවන අතර Hyundai i20 හි වැඩිමහල් සහෝදරයා වන i30, CNG (සම්පීඩිත ස්වාභාවික වායු) මගින් බල ගැන්වෙන 1.4l T-GDI වත්මන් වායුගෝලයේ 1.4 ට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 14 සැහැල්ලු නව එන්ජිමක් සමඟ පැමිණේ. එය සාමාන්‍ය 117hp සහ 206Nm උපරිම ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙන අතර නව 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පැමිණේ.
