SEAT Leon, මුලින් 1999 දී නිකුත් කරන ලද, දැනට එහි තුන්වන පරම්පරාවේ, සුභ පැතුම් පිරිනැමිය යුතුය. 2012 අවසානයේ හඳුන්වා දුන් වත්මන් පරම්පරාව, මෙතෙක් ඒකක 682 567ක් අලෙවි කර ඇති අතර, මෙතෙක් වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ පරම්පරාව බවට පත් විය. අපි පෙර පරම්පරාවන් එකතු කළ විට මෙම සංඛ්‍යාව ඒකක 1 893 279 දක්වා ඉහළ යයි - පළමුවැන්න 1999 දී සහ දෙවැන්න 2005 දී.
එය මෙතෙක් වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ලියොන් පමණක් නොව, 2014 සිට ස්පාඤ්ඤ සන්නාමයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලිය වේ. එය 2013 සිට SEAT හි අඛණ්ඩ විකුණුම් වර්ධනයට සහ සන්නාමයේ ලාභය වෙත නැවත පැමිණීමට ප්රධාන දායකත්වයක් සපයයි.
වේන් ග්‍රිෆිත්ස්, SEAT විකුණුම් උප සභාපතිLeon හි තුන්වන පරම්පරාව SEAT සඳහා පෙර සහ පසු සලකුණු කරයි, වෙළඳ නාමය වෙනස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ප්රධාන ධාවකයන්ගෙන් එකක් ලෙස තමන් උපකල්පනය කරයි. එය අපගේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලිය වන අතර, එය රථවාහන ව්‍යාපාරයේ ද ඉදිරි පිම්මකට යාමට අපට ඉඩ සලසා දී ඇත, අපි පළමු වරට මෙම පරම්පරාවට පරාසයට ඇතුළත් කළ වෑන් අනුවාදය ලබා ගත් සාර්ථකත්වයට ස්තූතිවන්ත වන්න. .
දැනට මුළු අලෙවියෙන් 30%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් නියෝජනය කරන වෑන් රථයක් (Leon ST) ආකෘතියේ ඉතිහාසයේ ප්‍රථම වතාවට ඇතුළත් කිරීම මෙම පරම්පරාවේ සාර්ථකත්වයට දායක වේ. 2012 සහ 2016 අතර SEAT හි ගුවන් යානා නාලිකාවේ විකුණුම්වල 90% වර්ධනය සඳහා ප්රධාන වගකීම ද වෑන් රථය වේ.
නමුත් දොර තුනේ බොඩිවර්ක් (Leon SC) - වඩ වඩාත් දුර්ලභ දෙයක් - මෙන්ම SUV විශ්වයේ බලපෑම ලබා ගන්නා Leon ST වෙතින් ව්‍යුත්පන්න වූ X-Perience අනුවාදයක් ද ලැබීමෙන් මංගල දර්ශනය එතැනින් නතර වූයේ නැත.
අනෙක් අන්තයේ අපට Leon Cupra ඇත, එහි 300 hp වලට ස්තුති වන්නට, මෙතෙක් පැවති බලවත්ම ආසනය වේ. ඔහු Nürburgring පරිපථයේ වේගවත්ම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වීමට තාවකාලිකව සමත් වූ අතර මිනිත්තු අටකට අඩු කාලයකදී එසේ කළ පළමුවැන්නා විය.
මෙම වසරේ SEAT Leon දැනටමත් යාවත්කාලීනයක් දැක ඇති අතර, සන්නාමයේ ඉතිහාසයේ විශාලතම නිෂ්පාදන ප්‍රහාරය ලෙස නව Ibiza, Ateca සහ මෑතකදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද Arona සමඟ සම්බන්ධ විය.